Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Toyota Auris 100 VVT i VS Ford Fiesta 1.25 60

Comparatif entre : Toyota Auris 100 VVT i et Ford Fiesta 1.25 60

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Toyota Auris 100 VVT i et une Ford Fiesta 1.25 60. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Toyota Auris
100 VVT i année 2014

VS

Ford Fiesta
1.25 60 année 2009

Infos générale

Toyota Auris
100 VVT i année 2014

Ford Fiesta
1.25 60 année 2009

Marque Toyota Ford
Modèle Auris Fiesta
Carburant Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2014 2009
Catégorie Berline Compacte Citadine
Prix 18100 € 11700 €

Mécanique

Toyota Auris
100 VVT i année 2014

Ford Fiesta
1.25 60 année 2009

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.3L 4cyl. 16s
Puissance: 99 ch
à _ Trs/min
Couple : 128 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 1.2L 4cyl. 16s
Puissance: 60 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 108 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Toyota Auris
100 VVT i année 2014

Ford Fiesta
1.25 60 année 2009

Vitesse max 175 km/h 152 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 6.80 / 4.70 / 5.50 / 100 km 7.30 / 4.30 / 5.40 / 100 km
Autonomie optimale 1170 Km 1279 Km
Autonomie moyenne 1000 Km 1019 Km
Accélération (0 à 100km) 13.1s 16.9s
Rejet de Co2 128 g/km 128 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Toyota Auris
100 VVT i année 2014

Ford Fiesta
1.25 60 année 2009

Poids à 1190 kg 1041 kg
Taille réservoir 55 litres 35 litres
Pneumatique 205/55R16 2 trains 175/65R14 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.27 / 1.76 / 1.51 15.00 / 15.00 / 1.44
Volume du coffre 360 dm3 295/979 dm3

Autres motorisations: Toyota Auris

Toyota Auris 97 VVT i année 2008
97 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Toyota Auris 124 VVT i année 2008
124 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Toyota Auris 90 D4D année 2008
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Toyota Auris 126 D4D année 2008
126 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Toyota Auris 177 D4D année 2008
177 ch à 3600 tr/min Diesel 2008
Toyota Auris 97 VVT i année 2009
97 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Toyota Auris 124 VVT i année 2009
124 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Toyota Auris 90 D4D année 2009
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Toyota Auris 126 D4D année 2009
126 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Toyota Auris 177 D4D année 2009
177 ch à 3600 tr/min Diesel 2009
Toyota Auris 100 VVT i année 2010
101 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Toyota Auris 132 VVT i année 2010
132 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Toyota Auris 90 D4D année 2010
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Toyota Auris 126 D4D année 2010
126 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Toyota Auris 177 D4D année 2010
177 ch à 3600 tr/min Diesel 2010
Toyota Auris 132 VVTi année 2011
132 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Toyota Auris Hybride HSD année 2011
136 ch à - tr/min Hybride Essence 2011
Toyota Auris 90 D4D année 2011
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Toyota Auris 126 D4D année 2011
126 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Toyota Auris 90 D4D 118g année 2011
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Toyota Auris 177 D4D année 2011
177 ch à 3600 tr/min Diesel 2011
Toyota Auris 100 VVT i année 2011
101 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Toyota Auris 100 VVT i année 2012
99 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Toyota Auris 132 VVTi année 2012
132 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Toyota Auris Hybride HSD année 2012
136 ch à - tr/min Hybride Essence 2012
Toyota Auris 90 D4D 110g année 2012
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Toyota Auris 126 D4D année 2012
126 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Toyota Auris 100 VVT i année 2013
99 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Toyota Auris 90 D4D année 2013
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Toyota Auris 126 D4D année 2013
126 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Toyota Auris Hybride année 2013
136 ch à - tr/min Hybride Essence 2013
Toyota Auris 100 VVT i année 2014
99 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Toyota Auris 132 VVTi année 2014
132 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Toyota Auris 90 D4D année 2014
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Toyota Auris 90 D4D Eco année 2014
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Toyota Auris 126 D4D année 2014
126 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Toyota Auris Hybride année 2014
136 ch à - tr/min Hybride Essence 2014
Toyota Auris 100 VVT i année 2015
99 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Toyota Auris 132 VVTi année 2015
132 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Toyota Auris 90 D4D année 2015
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Toyota Auris 90 D4D Eco année 2015
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Toyota Auris 126 D4D année 2015
126 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Toyota Auris Hybride année 2015
136 ch à - tr/min Hybride Essence 2015
Toyota Auris Hybride année 2016
136 ch à - tr/min Hybride Essence 2016
Toyota Auris 100 VVT i année 2016
99 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Toyota Auris 132 VVTi année 2016
132 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Toyota Auris 90 D4D année 2016
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Toyota Auris 90 D4D Eco année 2016
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Toyota Auris 126 D4D année 2016
126 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Toyota Auris 1.3 VVT-i 99 année 2017
99 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Toyota Auris 1.2T 116 année 2017
116 ch à 5200 tr/min Essence 2017
Toyota Auris Hybride 136h année 2017
136 ch à - tr/min Hybride Essence 2017
Toyota Auris 1.4 D-4D 90 année 2017
90 ch à 3800 tr/min Diesel 2017
Toyota Auris 1.6 D-4D 112 année 2017
112 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Toyota Auris 1.3 VVT-i 99 année 2018
99 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Toyota Auris 1.2T 116 année 2018
116 ch à   5200 tr/min Essence 2018
Toyota Auris Hybride 136h année 2018
136 ch à - tr/min Hybride Essence 2018
Toyota Auris 1.4 D-4D 90 année 2018
90 ch à   3800 tr/min Diesel 2018
Toyota Auris 1.6 D-4D 112 année 2018
112 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Toyota Auris 1.2T 116 année 2019
116 ch à 5200 tr/min Essence 2019
Toyota Auris Hybride 136h année 2019
136 ch à 5200 tr/min Hybride Essence 2019

Autres motorisations: Ford Fiesta

Ford Fiesta 1.3 année 2005
70 ch à 5600 tr/min Essence 2005
Ford Fiesta 1.4 année 2005
80 ch à 5700 tr/min Essence 2005
Ford Fiesta 1.6 année 2005
100 ch à 6000 tr/min Essence 2005
Ford Fiesta 2.0 ST année 2005
150 ch à 6000 tr/min Essence 2005
Ford Fiesta 1.4 TDCi année 2005
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
Ford Fiesta 1.6 TDCi année 2005
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
Ford Fiesta 1.3 année 2006
70 ch à 5600 tr/min Essence 2006
Ford Fiesta 1.4 année 2006
80 ch à 5700 tr/min Essence 2006
Ford Fiesta 1.6 année 2006
100 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Ford Fiesta 2.0 ST année 2006
150 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Ford Fiesta 1.4 TDCi année 2006
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Ford Fiesta 1.6 TDCi année 2006
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Ford Fiesta 1.3 année 2007
70 ch à 5600 tr/min Essence 2007
Ford Fiesta 1.4 année 2007
80 ch à 5700 tr/min Essence 2007
Ford Fiesta 1.6 année 2007
100 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Ford Fiesta 2.0 ST année 2007
150 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Ford Fiesta 1.4 TDCi année 2007
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Ford Fiesta 1.6 TDCi année 2007
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Ford Fiesta 1.25 année 2008
75 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Ford Fiesta 1.4 année 2008
80 ch à 5700 tr/min Essence 2008
Ford Fiesta 1.6 année 2008
100 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Ford Fiesta 2.0 ST année 2008
150 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Ford Fiesta 1.4 TDCi année 2008
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Ford Fiesta 1.6 TDCi année 2008
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Ford Fiesta 1.25 60 année 2009
60 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Ford Fiesta 1.25 82 année 2009
82 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Ford Fiesta 1.6 année 2009
120 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Ford Fiesta 1.4 année 2009
96 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Ford Fiesta 1.4 TDCi année 2009
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Ford Fiesta 1.6 TDCi année 2009
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Ford Fiesta 1.6 TDCi ECOnetic année 2009
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Ford Fiesta 1.25 60 année 2010
60 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Ford Fiesta 1.25 82 année 2010
82 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Ford Fiesta 1.4 année 2010
96 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Ford Fiesta 1.6 année 2010
120 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Ford Fiesta 1.4 TDCi année 2010
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Ford Fiesta 1.6 TDCi année 2010
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Ford Fiesta 1.6 TDCi ECOnetic année 2010
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Ford Fiesta 1.25 60 année 2011
60 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Ford Fiesta 1.25 82 année 2011
82 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Ford Fiesta 1.4 année 2011
96 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Ford Fiesta 1.6 année 2011
120 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Ford Fiesta 1.4 TDCi année 2011
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Ford Fiesta 1.6 TDCi année 2011
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Ford Fiesta 1.6 TDCi ECOnetic année 2011
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Ford Fiesta 1.3 60 année 2012
60 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Ford Fiesta 1.3 82 année 2012
82 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Ford Fiesta 1.4 16V année 2012
96 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Ford Fiesta 1.6 TI VCT 120 année 2012
120 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Ford Fiesta 1.6 TI VCT 134 année 2012
134 ch à 6700 tr/min Essence 2012
Ford Fiesta 1.4 TDCi année 2012
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Ford Fiesta 1.6 TDCi année 2012
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Ford Fiesta 1.6 TDCi ECOnetic année 2012
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Ford Fiesta ST année 2012
180 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Ford Fiesta 1.3 80 année 2012
82 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Ford Fiesta 1.3 60 année 2013
60 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 80 année 2013
80 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 100 année 2013
100 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 125 année 2013
120 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Ford Fiesta 1.5 TDCi 75 année 2013
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Ford Fiesta 1.6 TDCi 95 année 2013
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Ford Fiesta 1.6 TDCi 95 EConetic année 2013
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Ford Fiesta ST année 2013
180 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Ford Fiesta 1.0 100 EcoBoost Powershift année 2014
100 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Ford Fiesta 1.0 125 EcoBoost Titanium année 2014
125 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Ford Fiesta 1.0 80 EcoBoost année 2014
80 ch à 6300 tr/min Essence 2014
Ford Fiesta 1.25 80 année 2014
82 ch à 5800 tr/min Essence 2014
Ford Fiesta 1.25 82 année 2014
82 ch à 5800 tr/min Essence 2014
Ford Fiesta 1.4 TDCi 70 FAP année 2014
70 ch à 15000 tr/min Diesel 2014
Ford Fiesta 1.5 TDCi 75 FAP Trend année 2014
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Ford Fiesta 1.5 TDCi 75 5 portes année 2014
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Ford Fiesta 1.0 100 EcoBoost année 2014
100 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Ford Fiesta 1.0 125 EcoBoost année 2014
125 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Ford Fiesta 1.0 80 année 2014
80 ch à 6300 tr/min Essence 2014
Ford Fiesta 1.25 60 année 2014
60 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Ford Fiesta 1.5 TDCi 75 FAP année 2014
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Ford Fiesta 1.6 182 EcoBoost année 2014
182 ch à 15000 tr/min Essence 2014
Ford Fiesta 1.6 TDCi 95 FAP ECOnetic année 2014
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Ford Fiesta ST année 2015
182 ch à 5700 tr/min Essence 2015
Ford Fiesta 1.25 60 année 2016
60 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Ford Fiesta 1.25 82 année 2016
82 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 100 année 2016
100 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 100 Auto année 2016
100 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 125 année 2016
125 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 140 année 2016
140 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Ford Fiesta ST année 2016
182 ch à 5700 tr/min Essence 2016
Ford Fiesta ST 200 année 2016
200 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Ford Fiesta 1.5 TDCi 75 année 2016
75 ch à 3800 tr/min Diesel 2016
Ford Fiesta 1.5 TDCi 95 année 2016
95 ch à 3800 tr/min Diesel 2016
Ford Fiesta 1.25 82 année 2017
82 ch à 5800 tr/min Essence 2017
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 100 année 2017
100 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 125 année 2017
125 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 140 année 2017
140 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Ford Fiesta ST année 2017
182 ch à 5700 tr/min Essence 2017
Ford Fiesta ST 200 année 2017
200 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Ford Fiesta 1.5 TDCi 75 année 2017
75 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Ford Fiesta 1.5 TDCi 95 année 2017
95 ch à 3800 tr/min Diesel 2017
Ford Fiesta 1.5 TDCi 95 ECOnetic année 2017
95 ch à 3800 tr/min Diesel 2017
Ford Fiesta 1.0 70 année 2019
70 ch à 5000 tr/min Essence 2019
Ford Fiesta 1.1 85 année 2019
85 ch à 6300 tr/min Essence 2019
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 100 année 2019
100 ch à 4500 tr/min Essence 2019
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 125 année 2019
125 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 140 année 2019
140 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Ford Fiesta ST 200 année 2019
200 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Ford Fiesta 1.5 TDCi 95 année 2019
95 ch à 3800 tr/min Diesel 2019
Ford Fiesta 1.5 TDCi 120 année 2019
120 ch à 3800 tr/min Diesel 2019
Ford Fiesta 1.0 70 année 2020
70 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Ford Fiesta 1.1 85 année 2020
85 ch à 6300 tr/min Essence 2020
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 100 année 2020
100 ch à 4500 tr/min Essence 2020
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 125 année 2020
125 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 140 année 2020
140 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Ford Fiesta ST année 2020
200 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Ford Fiesta 1.5 TDCi 95 année 2020
95 ch à 3800 tr/min Diesel 2020
Ford Fiesta 1.1 75 année 2021
75 ch à - tr/min Essence 2021
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 95 année 2021
95 ch à 4500 tr/min Essence 2021
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 125 année 2021
125 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 155 hybride année 2021
155 ch à - tr/min Essence 2021
Ford Fiesta ST année 2021
200 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Ford Fiesta 1.5 TDCi 85 année 2021
85 ch à - tr/min Diesel 2021
Ford Fiesta 1.1 75 année 2022
75 ch à - tr/min Essence 2022
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 95 année 2022
95 ch à 4500 tr/min Essence 2022
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 125 MHEV année 2022
125 ch à - tr/min Essence 2022
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 155 MHEV année 2022
155 ch à - tr/min Essence 2022
Ford Fiesta ST année 2022
200 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Ford Fiesta 1.1 75 année 2023
75 ch à - tr/min Essence 2023
Ford Fiesta 1.0 Flexifuel 95 année 2023
95 ch à 4500 tr/min Essence 2023
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 125 MHEV année 2023
125 ch à - tr/min Essence 2023
Ford Fiesta ST année 2023
200 ch à 6000 tr/min Essence 2023

Les articles: Toyota Auris

Image principalede l'actu: Photos toyota auris News auto

Photos toyota auris

Gentleman Racer 23/03/2012
Voici quelques photos : Toyota Auris. ... Voir plus
Image principalede l'actu: Toyota pose ses roues en coree du sud News auto

Toyota pose ses roues en coree du sud

Gentleman Racer 27/10/2009
Yukitoshi Funo, vice-président exécutif de Toyota Motor Corporation vient d'annoncer le lancement de Toyota en Corée du Sud. Cela est pour 'répondre a... Voir plus
Image principalede l'actu: 24h du Mans 2024 : haletant jusqu’au dernier moment. News auto

24h du Mans 2024 : haletant jusqu’au dernier moment.

Fabien Legrand 21/06/2024
Après quelques années de disette, les constructeurs reviennent en masse sur cet évènement sportif à la popularité international. Les budgets sont de n... Voir plus
Image principalede l'actu: WEC - 6 Heures de Spa-Francorchamps : Toyota bousculé, Peugeot inquiète. News auto

WEC - 6 Heures de Spa-Francorchamps : Toyota bousculé, Peugeot inquiète.

Fabien Legrand 14/05/2024
Le tracé Belge n’aura pas été de tout repos pour certains équipages. A l’issue de la course des 6 Heures de Spa-Francorchamps.... Voir plus

Les articles: Ford Fiesta

Image principalede l'actu: Ford Fiesta : pourquoi choisir la citadine ? News auto

Ford Fiesta : pourquoi choisir la citadine ?

Gentleman Racer 26/01/2023

La Ford Fiesta est un modèle de voiture du constructeur américain spécialement conçu pour le marché européen. La petite Ford est produite depuis 19... Voir plus

Image principalede l'actu: Ford Fiesta millésime 2022 : de l’hybride… ou presque ! News auto

Ford Fiesta millésime 2022 : de l’hybride… ou presque !

Benoît Alves 01/10/2021

La citadine de Ford, la Fiesta, passe par la case mise à jour pour son millésime 2022. Jamais avare en nouveautés, la firme nous propose un nouveau... Voir plus

Image principalede l'actu: Rouler à 0,66€ du litre, c’est possible avec Ford! News auto

Rouler à 0,66€ du litre, c’est possible avec Ford!

Benoît Alves 28/01/2021

Après l’annonce de Jaguar-Land Rover, qui a transformé ses Range Rover Evoque, Discovery Sport et E-Pace micro-hybride, au Superéthanol-E85, voici ... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai Fiesta 125 ch mHEV et DCT-7 : Où est le hic ? Essai auto

Essai Fiesta 125 ch mHEV et DCT-7 : Où est le hic ?

Fabien Legrand 16/11/2020

Sur le papier, point de différence avec l’ancien bloc de 125 ch : la puissance et le couple de base restent identiques (125 ch pour ... Voir plus

Nos dernières actus

Essai Cupra Tavascan : le taureau qui cache un dragon !

Essai Cupra Tavascan : le taureau qui cache un dragon !

Gentleman Racer 05/07/2024
Pagani Huayra Epitome : C'est pas juste que du grand art !

Pagani Huayra Epitome : C'est pas juste que du grand art !

Benoît Alves 05/07/2024
Hyundai INSTER : Un petit SUV Électrique venu de Busan

Hyundai INSTER : Un petit SUV Électrique venu de Busan

Gentleman Racer 05/07/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai Mercedes CLE Coupé : Un entre-deux… stratégique*

Essai Mercedes CLE Coupé : Un entre-deux… stratégique*

Benoît Alves 28/06/2024
Vin diesel devient l egerie de dodge dans les spots publicitaires

Vin diesel devient l egerie de dodge dans les spots publicitaires

Soufyanne Benhammouda 02/05/2017
Essai Jeep Avenger e-Hybrid 48V : un SUV qui grimpe partout!

Essai Jeep Avenger e-Hybrid 48V : un SUV qui grimpe partout!

Fabien Legrand 24/06/2024

Hashtags

0 Milano Elettrica 0 Alfa Milano 0 Veloce Q4 0 Alfa Romeo Milano 0 Milano 9 BYD SEAL