Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Toyota Auris Touring Sports 100 VVT i VS Peugeot 2008 électrique 136

Comparatif entre : Toyota Auris Touring Sports 100 VVT i et Peugeot 2008 électrique 136

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Toyota Auris Touring Sports 100 VVT i et une Peugeot 2008 électrique 136. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Toyota Auris Touring Sports
100 VVT i année 2015

VS

Peugeot 2008
électrique 136 année 2024

Infos générale

Toyota Auris Touring Sports
100 VVT i année 2015

Peugeot 2008
électrique 136 année 2024

Marque Toyota Peugeot
Modèle Auris Touring Sports 2008
Carburant Essence Electrique
Prix du plein Cout du plein:
Année 2015 2024
Catégorie Break SUV Urbain
Prix 19200 € 40150 €

Mécanique

Toyota Auris Touring Sports
100 VVT i année 2015

Peugeot 2008
électrique 136 année 2024

Puissance totale _ ch 136 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min 260 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.3L 4cyl. 16s
Puissance: 99 ch
à _ Trs/min
Couple : 128 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Electrique
Puissance: 136 ch
Couple: 260 Nm
Emplacement: Avant

Performances

Toyota Auris Touring Sports
100 VVT i année 2015

Peugeot 2008
électrique 136 année 2024

Vitesse max 175 km/h 150 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 6.80 / 4.70 / 5.40 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1064 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 926 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 13.2s 9.9s
Rejet de Co2 130 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Toyota Auris Touring Sports
100 VVT i année 2015

Peugeot 2008
électrique 136 année 2024

Poids à 1175 kg 1550 kg
Taille réservoir 50 litres 0 litres
Pneumatique 195/65R15 2 trains 215/65R16 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.56 / 1.76 / 1.47 4.30 / 1.77 / 1.53
Volume du coffre 530/1658 dm3 434/1467 dm3

Autres motorisations: Toyota Auris Touring Sports

Toyota Auris Touring Sports Hybride année 2013
136 ch à - tr/min Hybride Essence 2013
Toyota Auris Touring Sports 126 D4D année 2013
126 ch à 3600 tr/min Diesel 2013
Toyota Auris Touring Sports 90 D4D année 2013
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Toyota Auris Touring Sports 100 VVT i année 2013
99 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Toyota Auris Touring Sports 136 VVT i année 2013
132 ch à 6400 tr/min Essence 2013
Toyota Auris Touring Sports 100 VVT i année 2014
99 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Toyota Auris Touring Sports 136 VVT i année 2014
132 ch à 6400 tr/min Essence 2014
Toyota Auris Touring Sports 90 D4D année 2014
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Toyota Auris Touring Sports 124 D4D année 2014
124 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
Toyota Auris Touring Sports Hybride année 2014
136 ch à - tr/min Hybride Essence 2014
Toyota Auris Touring Sports Hybride année 2015
136 ch à - tr/min Hybride Essence 2015
Toyota Auris Touring Sports 124 D4D année 2015
124 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
Toyota Auris Touring Sports 90 D4D année 2015
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Toyota Auris Touring Sports 136 VVT i année 2015
132 ch à 6400 tr/min Essence 2015
Toyota Auris Touring Sports 100 VVT i année 2015
99 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Toyota Auris Touring Sports 100 VVT i année 2016
99 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Toyota Auris Touring Sports 136 VVT i année 2016
132 ch à 6400 tr/min Essence 2016
Toyota Auris Touring Sports 90 D4D année 2016
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Toyota Auris Touring Sports 124 D4D année 2016
124 ch à 3600 tr/min Diesel 2016
Toyota Auris Touring Sports Hybride année 2016
136 ch à - tr/min Hybride Essence 2016
Toyota Auris Touring Sports Hybride 136h année 2017
136 ch à - tr/min Hybride Essence 2017
Toyota Auris Touring Sports 1.4 D-4D 90 année 2017
90 ch à 3800 tr/min Diesel 2017
Toyota Auris Touring Sports 1.6 D-4D 112 année 2017
112 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Toyota Auris Touring Sports 1.3 VVT-i 99 année 2017
99 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Toyota Auris Touring Sports 1.2T 116 année 2017
116 ch à 5200 tr/min Essence 2017

Autres motorisations: Peugeot 2008

Peugeot 2008 1.4 e-HDi 68 année 2013
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Peugeot 2008 1.6 e-HDi 92 année 2013
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Peugeot 2008 1.6 e-HDi 115 année 2013
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2013
Peugeot 2008 1.2 VTi année 2013
82 ch à 5750 tr/min Essence 2013
Peugeot 2008 1.6 VTi 120 année 2013
120 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Peugeot 2008 1.2 e-THP 110 année 2013
110 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Peugeot 2008 1.2 e-THP 130 année 2013
130 ch à 5800 tr/min Essence 2013
Peugeot 2008 1.2 e-VTi 82 BMP5 année 2013
82 ch à 5750 tr/min Essence 2013
Peugeot 2008 1.6 e-HDi 92 BMP6 année 2013
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Peugeot 2008 1.4 HDi 68 année 2014
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Peugeot 2008 1.2 e VTi année 2014
82 ch à 5750 tr/min Essence 2014
Peugeot 2008 1.2 VTi année 2014
82 ch à 5750 tr/min Essence 2014
Peugeot 2008 1.6 e HDi année 2014
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
Peugeot 2008 1.6 VTi année 2014
120 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Peugeot 2008 1.2 PureTech 82 année 2014
82 ch à 5750 tr/min Essence 2014
Peugeot 2008 1.2 PureTech 82 ETG5 année 2015
82 ch à 5750 tr/min Essence 2015
Peugeot 2008 1.6 VTi 120 année 2015
120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Peugeot 2008 1.6 VTi 120 BVA année 2015
120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Peugeot 2008 1.4 e-HDi 68 année 2015
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Peugeot 2008 1.6 e-HDi 92 année 2015
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Peugeot 2008 1.6 e-HDi 92 ETG6 année 2015
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Peugeot 2008 1.6 e-HDi 115 année 2015
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
Peugeot 2008 1.2 PureTech 82 année 2015
82 ch à 5750 tr/min Essence 2015
Peugeot 2008 1.2 PureTech 82 année 2016
82 ch à 5750 tr/min Essence 2016
Peugeot 2008 1.2 PureTech 82 ETG5 année 2016
82 ch à 5750 tr/min Essence 2016
Peugeot 2008 1.2 PureTech 110 année 2016
110 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 année 2016
130 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Peugeot 2008 1.6 BlueHDi 75 année 2016
75 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Peugeot 2008 1.6 BlueHDi 100 année 2016
99 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
Peugeot 2008 1.6 BlueHDi 120 année 2016
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Peugeot 2008 1.2 PureTech 82 année 2017
82 ch à 5750 tr/min Essence 2017
Peugeot 2008 1.2 PureTech 110 année 2017
110 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 année 2017
130 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Peugeot 2008 1.6 BlueHDi 75 année 2017
75 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Peugeot 2008 1.6 BlueHDi 100 année 2017
100 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Peugeot 2008 1.6 BlueHDi 120 année 2017
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Peugeot 2008 1.2 PureTech 82 année 2018
82 ch à   5750 tr/min Essence 2018
Peugeot 2008 1.2 PureTech 110 année 2018
110 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 année 2018
130 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Peugeot 2008 1.6 BlueHDi 75 année 2018
75 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Peugeot 2008 1.6 BlueHDi 100 année 2018
100 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Peugeot 2008 1.6 BlueHDi 120 année 2018
120 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Peugeot 2008 1.2 PureTech 82 année 2019
82 ch à 5750 tr/min Essence 2019
Peugeot 2008 1.2 PureTech 110 année 2019
110 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 année 2019
130 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Peugeot 2008 1.5 BlueHDi 100 année 2019
100 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Peugeot 2008 1.5 BlueHDi 120 année 2019
120 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Peugeot 2008 1.5 BlueHDi 100 année 2020
100 ch à 3500 tr/min Diesel 2020
Peugeot 2008 1.5 BlueHDi 130 EAT8 année 2020
130 ch à 3700 tr/min Diesel 2020
Peugeot 2008 1.2 PureTech 100 année 2020
100 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 année 2020
130 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 EAT8 année 2020
130 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Peugeot 2008 GT année 2020
155 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Peugeot 2008 électrique année 2020
136 ch à 3673 tr/min Electrique 2020
Peugeot 2008 PureTech 100 année 2021
100 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Peugeot 2008 PureTech 130 année 2021
130 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Peugeot 2008 PureTech 155 année 2021
155 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Peugeot 2008 BlueHDi 100 année 2021
100 ch à 3500 tr/min Diesel 2021
Peugeot 2008 BlueHDI 130 année 2021
130 ch à 3700 tr/min Diesel 2021
Peugeot 2008 électrique année 2021
136 ch à - tr/min Electrique 2021
Peugeot 2008 BlueHDi 110 année 2022
110 ch à 3500 tr/min Diesel 2022
Peugeot 2008 BlueHDi 130 EAT8 année 2022
130 ch à 3700 tr/min Diesel 2022
Peugeot 2008 PureTech 100 année 2022
100 ch à 5000 tr/min Essence 2022
Peugeot 2008 PureTech 130 année 2022
130 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Peugeot 2008 PureTech 130 EAT8 année 2022
130 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Peugeot 2008 électrique année 2022
136 ch à - tr/min Electrique 2022
Peugeot 2008 PureTech 100 année 2023
100 ch à 5000 tr/min Essence 2023
Peugeot 2008 PureTech 130 année 2023
130 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Peugeot 2008 BlueHDi 130 année 2023
130 ch à 3700 tr/min Diesel 2023
Peugeot 2008 électrique année 2023
136 ch à - tr/min Electrique 2023
Peugeot 2008 PureTech 100 année 2024
100 ch à 5000 tr/min Essence 2024
Peugeot 2008 PureTech 130 année 2024
130 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Peugeot 2008 BlueHDi 130 année 2024
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2024
Peugeot 2008 électrique 136 année 2024
136 ch à - tr/min Electrique 2024
Peugeot 2008 électrique 156 année 2024
156 ch à - tr/min Electrique 2024

Les articles: Toyota Auris Touring Sports

Image principalede l'actu: Tarif toyota auris touring sports News auto

Tarif toyota auris touring sports

Benoît Alves 17/07/2013
A l'occasion du week-end portes ouvertes Toyota des 14 et 15 septembre prochain, les clients du constructeur pourront prendre possession du nouveau br... Voir plus
Image principalede l'actu: Toyota Yaris Cross 2025 : mise à jour ou relooking marketing ? News auto

Toyota Yaris Cross 2025 : mise à jour ou relooking marketing ?

Gentleman Racer 05/03/2025
Le Toyota Yaris Cross, champion des trottoirs européens et roi des stationnements millimétrés, revient en 2025 avec quelques ajustements. Pas de révol... Voir plus
Image principalede l'actu: Toyota Corolla 2025 : un peu de couleurs, un soupçon de recyclage, et ça repart News auto

Toyota Corolla 2025 : un peu de couleurs, un soupçon de recyclage, et ça repart

Gentleman Racer 03/03/2025
Dans l’univers automobile, il y a les modèles qui cherchent l’attention avec des concepts tarabiscotés et des performances d’exception, et puis il y a... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai Toyota C-HR GR SPORT : Une HYBRIDE au style déjà emblématique ? Essai auto

Essai Toyota C-HR GR SPORT : Une HYBRIDE au style déjà emblématique ?

Sam Pinto 21/02/2025
Le Toyota C-HR fait partie de ces SUV qui, dès leur apparition, se sont imposés par leur silhouette originale. Pour 2024, le constructeur nippon pouss... Voir plus

Les articles: Peugeot 2008

Image principalede l'actu: Fiabilité Peugeot Occasion : entre les fragiles PureTech et THP, et l’increvable HDi News auto

Fiabilité Peugeot Occasion : entre les fragiles PureTech et THP, et l’increvable HDi

Gentleman Racer 03/02/2025
Chez Peugeot, l’heure est à la transition depuis plusieurs années : moteurs essence downsizés, diesel perfectionné, hybridation. Dans ce paysage mouva... Voir plus
Image principalede l'actu: Peugeot 2008 : la nouvelle allure du petit félin pour 2023 News auto

Peugeot 2008 : la nouvelle allure du petit félin pour 2023

Benoît Alves 04/05/2023

Le Peugeot 2008 est un SUV qui ne manque pas de caractère. Depuis son lancement, l'allure est au cœur de son succès et l'équipe de design PEUGEOT s... Voir plus

Image principalede l'actu: Nouvelle Peugeot 2008 : quoi de neuf sous le capot moteur ? News auto

Nouvelle Peugeot 2008 : quoi de neuf sous le capot moteur ?

Benoît Alves 04/05/2023

Dans la catégorie des SUV urbains, il y en a un qui a su se faire une place de choix sur le Vieux Continent. Lui, c'est le Peugeot 2008. Après plus... Voir plus

Image principalede l'actu: Peugeot 208 et 2008 : plus de manche, mais une gâchette… News auto

Peugeot 208 et 2008 : plus de manche, mais une gâchette…

Benoît Alves 28/03/2022

Chez Stellantis, les maîtres mots depuis l’arrivée aux commandes de Carlos Tavares sont la standardisation pour une meilleure rentabilité. Cette de... Voir plus

Nos dernières actus

Lotus Emira Turbo SE : Une Lotus sous stéroïdes, mais sans excès

Lotus Emira Turbo SE : Une Lotus sous stéroïdes, mais sans excès

Gentleman Racer 05/03/2025
Alpine A390 : 1 moteur à l'avant & 2 à l'arrière ... la belle promesse de Dieppe

Alpine A390 : 1 moteur à l'avant & 2 à l'arrière ... la belle promesse de Dieppe

Benoît Alves 05/03/2025
Toyota Yaris Cross 2025 : mise à jour ou relooking marketing ?

Toyota Yaris Cross 2025 : mise à jour ou relooking marketing ?

Gentleman Racer 05/03/2025

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai Subaru Solterra : Du rallye… au silence

Essai Subaru Solterra : Du rallye… au silence

Benoît Alves 28/02/2025
Essai BYD Seal : la belle affaire … ?

Essai BYD Seal : la belle affaire … ?

Benoît Alves 24/01/2024
Assurance auto : Quelle formule lors d'un achat de voiture ?

Assurance auto : Quelle formule lors d'un achat de voiture ?

Benoît Alves 05/01/2018

Hashtags

0 Ioniq 9 8 Bigster 6 Dacia Bigster 4x4 6 Dacia Bigster TCe 7 Dacia Bigster Hybrid 5 Dacia Bigster GPL