Comparatif entre : Toyota bZ4X Electric AWD et Hyundai IONIQ 5 73 kWh 306 AWD HTRAC

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Toyota bZ4X Electric AWD et une Hyundai IONIQ 5 73 kWh 306 AWD HTRAC. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Toyota bZ4X
Electric AWD année 2024

VS

Hyundai IONIQ 5
73 kWh 306 AWD HTRAC année 2022


Infos générale

Toyota bZ4X
Electric AWD année 2024

Hyundai IONIQ 5
73 kWh 306 AWD HTRAC année 2022

Marque Toyota Hyundai
Modèle bZ4X IONIQ 5
Carburant Electrique Electrique
Prix du plein Cout d'une recharge : 12.85€ Cout en électricité pour 100Km : 2.95€ Cout d'une recharge : 13.07€ Cout en électricité pour 100Km : 3.19€
Année 2024 2022
Catégorie SUV Compact Berline
Prix 58000 € 59900 €

Mécanique

Toyota bZ4X
Electric AWD année 2024

Hyundai IONIQ 5
73 kWh 306 AWD HTRAC année 2022

Puissance totale 218 ch 306 ch
Couple total 336 Nm
à _ tr/min
605 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 109 ch
Couple: 220 Nm
Emplacement: Avant
Type: Electrique
Puissance: 211 ch
Couple: 350 Nm
Emplacement: Arrière

Infos éléctriques

Toyota bZ4X
Electric AWD année 2024

Hyundai IONIQ 5
73 kWh 306 AWD HTRAC année 2022

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut 71.4 kWh 72.6 kWh
Puissance batterie net _ kWh 69 kWh
Consommation éléctrique 16.4 kWh 17.7 kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 11 heures 9 heures, 40 minutes
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 150 kWh 255 kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 35 minutes 25 minutes
Autonomie moyenne 457 Km 460 Km
Autonomie max 461 km 594 km

Performances

Toyota bZ4X
Electric AWD année 2024

Hyundai IONIQ 5
73 kWh 306 AWD HTRAC année 2022

Vitesse max 160 km/h 185 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 6.9s 5.2s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Toyota bZ4X
Electric AWD année 2024

Hyundai IONIQ 5
73 kWh 306 AWD HTRAC année 2022

Poids à 1995 kg 2095 kg
Taille réservoir _ litres _ litres
Pneumatique 235/65R18 Train Avant 235/50R20 Train Arrière 235/35R19 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.69 / 1.86 / 1.60 4.69 / 1.89 / 1.60
Volume du coffre 452 dm3 24/531/1591 dm3

Autres motorisations: Toyota bZ4X

Autres motorisations: Hyundai IONIQ 5

Les articles: Toyota bZ4X

Dans les méandres tumultueux de l'industrie automobile, une nouvelle secousse électrisante vient d'ébranler les fondations habituelles. Toyota, vét... Voir plus

En ces temps où les règles du bonus écologique changent plus souvent que les humeurs d'une célébrité sur Twitter, Toyota dévoile sa stratégie pour ... Voir plus

Les Jeux Olympiques et Paralympiques de Paris 2024 ne sont pas seulement une arène pour la compétition sportive, mais aussi un champ de bataille po... Voir plus

Dans un monde où les annonces de partenariats stratégiques se multiplient comme les embouteillages sur le périphérique parisien, voici une nouvelle... Voir plus

Les articles: Hyundai IONIQ 5

Alors que Hyundai multiplie les déclinaisons de sa Ioniq 5, voici la dernière-née : la version XRT. Après l’avoir musclée en lui donnant des gènes de ... Voir plus
Hyundai continue de peaufiner sa gamme de véhicules électriques avec l’arrivée d’une version restylée de l’IONIQ 5 pour l’année modèle 2025, accompagn... Voir plus

La Hyundai Ioniq 5 a été l’une des plus grandes frustrations de conduite en 2021. Ce n’est pas son look, qui était pour moi un savant mélange entre... Voir plus

La Hyundai Ioniq 5 s'offre une mise à jour significative, marquant un tournant mi-parcours dans sa jeune existence. La firme sud-coréenne enrichit... Voir plus

Nos dernières actus

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster