Comparatif entre : Toyota Yaris Hybrid et Suzuki Ignis 1.2 DualJet Hybrid CVT Auto

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Toyota Yaris Hybrid et une Suzuki Ignis 1.2 DualJet Hybrid CVT Auto. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Toyota Yaris
Hybrid année 2021

VS

Suzuki Ignis
1.2 DualJet Hybrid CVT Auto année 2024


Infos générale

Toyota Yaris
Hybrid année 2021

Suzuki Ignis
1.2 DualJet Hybrid CVT Auto année 2024

Marque Toyota Suzuki
Modèle Yaris Ignis
Carburant Hybride Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2021 2024
Catégorie Citadine SUV Urbain
Prix 21450 € 19750 €

Mécanique

Toyota Yaris
Hybrid année 2021

Suzuki Ignis
1.2 DualJet Hybrid CVT Auto année 2024

Puissance totale 116 ch _ ch
Couple total 120 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.5L 3cyl. Atkinson
Puissance: 90 ch
à _ Trs/min
Couple : 140 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 1.2L 4cyl. 16s hybride leger
Puissance: 83 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 107 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 80 ch
Couple: 200 Nm
Emplacement: Avant
_

Infos éléctriques

Toyota Yaris
Hybrid année 2021

Suzuki Ignis
1.2 DualJet Hybrid CVT Auto année 2024

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-métal polymère (LMP)kWh
Puissance batterie brut _ kWh _ kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne 2 Km _ Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Toyota Yaris
Hybrid année 2021

Suzuki Ignis
1.2 DualJet Hybrid CVT Auto année 2024

Vitesse max 175 km/h 160 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 9.7s 13.5s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 3.80 à 4.00 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 5.40 à 5.60 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 122.00 à 124.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Toyota Yaris
Hybrid année 2021

Suzuki Ignis
1.2 DualJet Hybrid CVT Auto année 2024

Poids à 1036 kg 860 kg
Taille réservoir 36 litres 32 litres
Pneumatique 185/65R15 2 trains 175/65R15 2 trains
Dimension (L/l/h) 3.94 / 1.75 / 1.50 3.70 / 1.66 / 1.59
Volume du coffre 286/947 dm3 260/1100 dm3

Autres motorisations: Toyota Yaris

Autres motorisations: Suzuki Ignis

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