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Accueil Comparateur Volkswagen Golf 2.0 TDI 150 VS Lancia Thesis 2.4 Mjet 20v

Comparatif entre : Volkswagen Golf 2.0 TDI 150 et Lancia Thesis 2.4 Mjet 20v

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Volkswagen Golf 2.0 TDI 150 et une Lancia Thesis 2.4 Mjet 20v. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Volkswagen Golf
2.0 TDI 150 année 2018

VS

Lancia Thesis
2.4 Mjet 20v année 2009

Infos générale

Volkswagen Golf
2.0 TDI 150 année 2018

Lancia Thesis
2.4 Mjet 20v année 2009

Marque Volkswagen Lancia
Modèle Golf Thesis
Carburant Diesel Diesel
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2018 2009
Catégorie Berline Compacte Grande Berline
Prix 29410 € 51400 €

Mécanique

Volkswagen Golf
2.0 TDI 150 année 2018

Lancia Thesis
2.4 Mjet 20v année 2009

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. turbo
Puissance: 150 ch
à _ Trs/min
Couple : 340 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 2.4L 5cyl. 20s inj. directe + Turbo
Puissance: 185 ch
à 4000 Trs/min
Couple: 329 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Volkswagen Golf
2.0 TDI 150 année 2018

Lancia Thesis
2.4 Mjet 20v année 2009

Vitesse max 216 km/h 220 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 5.10 / 3.70 / 4.20 / 100 km 12.10 / 6.90 / 8.80 / 100 km
Autonomie optimale 1351 Km 725 Km
Autonomie moyenne 1190 Km 568 Km
Accélération (0 à 100km) 8.6s 9.7s
Rejet de Co2 109 g/km 234 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Volkswagen Golf
2.0 TDI 150 année 2018

Lancia Thesis
2.4 Mjet 20v année 2009

Poids à 1279 kg 1820 kg
Taille réservoir 50 litres 75 litres
Pneumatique 205/55R16 2 trains 225/50R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.26 / 1.80 / 1.45 15.00 / 15.00 / 1.47
Volume du coffre 380/1270 dm3 400 dm3

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Volkswagen Golf GTI Performance année 2013
230 ch à 4700 tr/min Essence 2013
Volkswagen Golf 1.2 TSI 85 année 2013
85 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Volkswagen Golf 1.2 TSI 105 année 2013
105 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Volkswagen Golf 1.2 TSI 105 DSG7 année 2013
105 ch à 5000 tr/min Essence 2013
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140 ch à 4500 tr/min Essence 2013
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140 ch à 4500 tr/min Essence 2013
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105 ch à 3000 tr/min Diesel 2013
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105 ch à 3000 tr/min Diesel 2013
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85 ch à 4300 tr/min Essence 2014
Volkswagen Golf 1.2 TSI 105 année 2014
105 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Volkswagen Golf 1.2 TSI 105 DSG7 année 2014
105 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Volkswagen Golf 1.4 TSI ACT 140 année 2014
140 ch à 4500 tr/min Essence 2014
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140 ch à 4500 tr/min Essence 2014
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230 ch à 4700 tr/min Essence 2016
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85 ch à 4300 tr/min Essence 2016
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105 ch à 5000 tr/min Essence 2016
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105 ch à 5000 tr/min Essence 2016
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122 ch à 5000 tr/min Essence 2016
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122 ch à 5000 tr/min Essence 2016
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150 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
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245 ch à 15000 tr/min Essence 2017
Volkswagen Golf R année 2017
310 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Volkswagen Golf 1.0 TSI 85 année 2018
85 ch à   4300 tr/min Essence 2018
Volkswagen Golf 1.0 TSI 110 année 2018
110 ch à   4600 tr/min Essence 2018
Volkswagen Golf 1.0 TSI 115 BlueMotion année 2018
115 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Volkswagen Golf 1.4 TSI 125 année 2018
125 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Volkswagen Golf 1.5 TSI 150 année 2018
150 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Volkswagen Golf GTE année 2018
204 ch à - tr/min Hybride Essence 2018
Volkswagen Golf GTI Performance année 2018
230 ch à   4700 tr/min Essence 2018
Volkswagen Golf R année 2018
310 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Volkswagen Golf e année 2018
- ch à - tr/min Electrique 2018
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90 ch à   2750 tr/min Diesel 2018
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115 ch à   3200 tr/min Diesel 2018
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150 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
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184 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
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85 ch à 5000 tr/min Essence 2019
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150 ch à 5000 tr/min Essence 2019
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245 ch à 5500 tr/min Essence 2019
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115 ch à 3250 tr/min Diesel 2019
Volkswagen Golf 2.0 TDI 150 année 2019
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
Volkswagen Golf e année 2019
- ch à - tr/min Electrique 2019
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130 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Volkswagen Golf 1.5 TSI 150 année 2020
150 ch à 5000 tr/min Essence 2020
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150 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Volkswagen Golf 2.0 TDI 115 année 2020
115 ch à 3250 tr/min Diesel 2020
Volkswagen Golf 2.0 TDI 150 DSG7 année 2020
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2020
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110 ch à 5500 tr/min Essence 2021
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150 ch à 5000 tr/min Essence 2021
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130 ch à 5000 tr/min Essence 2021
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204 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
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136 ch à - tr/min Electrique 2021
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115 ch à 3250 tr/min Diesel 2021
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150 ch à 3500 tr/min Diesel 2021
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245 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Volkswagen Golf GTI année 2021
245 ch à 5000 tr/min Essence 2021
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320 ch à 5500 tr/min Essence 2021
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320 ch à 5500 tr/min Essence 2021
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300 ch à 5500 tr/min Essence 2021
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110 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Volkswagen Golf 1.0 eTSI 110 année 2022
110 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Volkswagen Golf 1.5 TSI 130 année 2022
130 ch à 5000 tr/min Essence 2022
Volkswagen Golf 1.5 eTSI 130 année 2022
130 ch à 5000 tr/min Essence 2022
Volkswagen Golf 1.5 eTSI 150 année 2022
150 ch à 5000 tr/min Essence 2022
Volkswagen Golf GTI année 2022
245 ch à 5000 tr/min Essence 2022
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300 ch à 5000 tr/min Essence 2022
Volkswagen Golf R année 2022
320 ch à 5500 tr/min Essence 2022
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La courbe se profile. Devant moi, une légende. Derrière moi, une autre légende. Et en dessous, quelque chose qui pourrait peut-être devenir une légend... Voir plus
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Gentleman Racer 28/10/2024
C'est dans le cadre champêtre de Balocco, entre le rugissement des moteurs et le parfum de la gomme brûlée, que Lancia a profité de l’événement Rally ... Voir plus
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Daniel Latif 25/10/2024
C'est un symbole d'attraction depuis 30 ans. Voilà comment Lancia a forgé en la Ypsilon une icône qui va bien au-delà d'une simple automobile. On parl... Voir plus

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