Accueil
Comparateur
Volkswagen Golf Alltrack
2.0 TDI 184 4Motion
VS Fiat Ulysse
2.0 Mjet 120
Comparatif entre
: Volkswagen Golf Alltrack
2.0 TDI 184 4Motion
et Fiat Ulysse
2.0 Mjet 120
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Volkswagen Golf Alltrack
2.0 TDI 184 4Motion
et
une Fiat Ulysse
2.0 Mjet 120.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Si la Golf et sa version break sont bien connues de tous, la Sportsvan, qui en est la version monospace, l'est beaucoup moins. Pourtant, avant de se p...
Voir plus
Dotant sa Golf du célèbre badge GTi, Volkswagen a enfanté une machine capable de balader gentiment la famille, mais dont l'écurie n'attend qu'une injo...
Voir plus
En 1975, Volkswagen bouleverse les codes en présentant la déclinaison sportive de sa berline compacte baptisée GTI. Trois lettres de légende qui réson...
Voir plus
On le savait depuis fort longtemps. Fiat comptait profiter du savoir-faire français pour compléter sa gamme de voitures, et plus spécialement dans ...
Voir plus
Me voilà retombé en enfance et dans les années du Club Dorothée. Une chose fort agréable, mais qui n’a pourtant aucun rapport, outre le jeu de mots...
Voir plus
Fiat nous ressort la Grande Panda, et cette fois-ci, elle se la joue électrique. Pas de révolution à l’horizon, mais une bonne vieille transition vers...
Voir plus
