Comparatif entre : Volkswagen ID.3 GTX et Mazda CX-30 2.5 e-SkyActiv-G 140 M Hybrid

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Volkswagen ID.3 GTX et une Mazda CX-30 2.5 e-SkyActiv-G 140 M Hybrid. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Volkswagen ID.3
GTX année 2024

VS

Mazda CX-30
2.5 e-SkyActiv-G 140 M Hybrid année 2025


Infos générale

Volkswagen ID.3
GTX année 2024

Mazda CX-30
2.5 e-SkyActiv-G 140 M Hybrid année 2025

Marque Volkswagen Mazda
Modèle ID.3 CX-30
Carburant Electrique Essence
Prix du plein Cout d'une recharge : 15.12€ Cout en électricité pour 100Km : 2.74€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2024 2025
Catégorie Berline Compacte SUV Compact
Prix 56920 € 29800 €

Mécanique

Volkswagen ID.3
GTX année 2024

Mazda CX-30
2.5 e-SkyActiv-G 140 M Hybrid année 2025

Puissance totale 286 ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 286 ch
Couple: _ Nm
Emplacement: Arrière
Type: Thermique
Cylindrée: 2.5L 4cyl. inj. directe hybrid leger
Puissance: 140 ch
à 5000 Trs/min
Couple: 238 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Infos éléctriques

Volkswagen ID.3
GTX année 2024

Mazda CX-30
2.5 e-SkyActiv-G 140 M Hybrid année 2025

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-métal polymère (LMP)kWh
Puissance batterie brut 84 kWh _ kWh
Puissance batterie net 79 kWh _ kWh
Consommation éléctrique 15.2 kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 11 heures _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% 50 minutes _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 170 kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 26 minutes _
Autonomie moyenne 590 Km _ Km
Autonomie max 660 km _ km

Performances

Volkswagen ID.3
GTX année 2024

Mazda CX-30
2.5 e-SkyActiv-G 140 M Hybrid année 2025

Vitesse max 180 km/h 194 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 6.4s 9.7s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 0.00 à 0.00 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 6.00 à 6.30 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 135.00 à 140.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Volkswagen ID.3
GTX année 2024

Mazda CX-30
2.5 e-SkyActiv-G 140 M Hybrid année 2025

Poids à 1928 kg 1360 kg
Taille réservoir _ litres 51 litres
Pneumatique 235/45R20 2 trains 215/65R16 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.26 / 1.81 / 1.55 4.39 / 1.79 / 5.10
Volume du coffre 385/1267 dm3 422/1398 dm3

Autres motorisations: Volkswagen ID.3

Autres motorisations: Mazda CX-30

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