Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Volkswagen Phaeton 3.6 V6 280 4Motion Limousine VS Fiat Panda 1.0L Hybrid 70

Comparatif entre : Volkswagen Phaeton 3.6 V6 280 4Motion Limousine et Fiat Panda 1.0L Hybrid 70

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Volkswagen Phaeton 3.6 V6 280 4Motion Limousine et une Fiat Panda 1.0L Hybrid 70. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Volkswagen Phaeton
3.6 V6 280 4Motion Limousine année 2016

VS

Fiat Panda
1.0L Hybrid 70 année 2022

Infos générale

Volkswagen Phaeton
3.6 V6 280 4Motion Limousine année 2016

Fiat Panda
1.0L Hybrid 70 année 2022

Marque Volkswagen Fiat
Modèle Phaeton Panda
Carburant Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2016 2022
Catégorie Grande Berline Citadine
Prix 88990 € 11990 €

Mécanique

Volkswagen Phaeton
3.6 V6 280 4Motion Limousine année 2016

Fiat Panda
1.0L Hybrid 70 année 2022

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 3.6L V6 inj. directe
Puissance: 280 ch
à _ Trs/min
Couple : 370 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4 Type: Thermique
Cylindrée: 1.0L 3cyl. inj. directe hybride leger
Puissance: 70 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 92 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Volkswagen Phaeton
3.6 V6 280 4Motion Limousine année 2016

Fiat Panda
1.0L Hybrid 70 année 2022

Vitesse max 250 km/h 164 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 16.50 / 8.40 / 11.40 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1071 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 789 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 8.9s 13.9s
Rejet de Co2 265 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 5.00 à 5.20 L/100 km Basse : De 5.60 à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De 4.40 à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Volkswagen Phaeton
3.6 V6 280 4Motion Limousine année 2016

Fiat Panda
1.0L Hybrid 70 année 2022

Poids à 2251 kg 980 kg
Taille réservoir 90 litres 38 litres
Pneumatique 235/55R17 2 trains 175/65R15 2 trains
Dimension (L/l/h) 5.18 / 1.91 / 1.45 3.69 / 1.66 / 1.63
Volume du coffre 500 dm3 225/870 dm3

Autres motorisations: Volkswagen Phaeton

Volkswagen Phaeton 3.2 V6 année 2006
241 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Volkswagen Phaeton 4.2 V8 année 2006
335 ch à 6500 tr/min Essence 2006
Volkswagen Phaeton 6.0 W12 année 2006
450 ch à 6500 tr/min Essence 2006
Volkswagen Phaeton 3.0 V6 TDI année 2006
233 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Volkswagen Phaeton V10 TDI année 2006
313 ch à 3800 tr/min Diesel 2006
Volkswagen Phaeton 3.2 V6 année 2007
241 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Volkswagen Phaeton 4.2 V8 année 2007
335 ch à 6500 tr/min Essence 2007
Volkswagen Phaeton 6.0 W12 année 2007
450 ch à 6500 tr/min Essence 2007
Volkswagen Phaeton 3.0 V6 TDI année 2007
233 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Volkswagen Phaeton 3.2 V6 année 2008
241 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Volkswagen Phaeton 4.2 V8 année 2008
335 ch à 6500 tr/min Essence 2008
Volkswagen Phaeton 6.0 W12 année 2008
450 ch à 6500 tr/min Essence 2008
Volkswagen Phaeton 3.0 V6 TDI année 2008
233 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Volkswagen Phaeton 3.6 V6 Tiptronic année 2009
280 ch à 6250 tr/min Essence 2009
Volkswagen Phaeton 4.2 V8 Tiptronic année 2009
335 ch à 6500 tr/min Essence 2009
Volkswagen Phaeton 6.0 W12 année 2009
450 ch à 6500 tr/min Essence 2009
Volkswagen Phaeton 3.0 V6 TDI année 2009
240 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Volkswagen Phaeton 3.6 V6 Tiptronic année 2010
280 ch à 6250 tr/min Essence 2010
Volkswagen Phaeton 4.2 V8 Tiptronic année 2010
335 ch à 6500 tr/min Essence 2010
Volkswagen Phaeton 6.0 W12 année 2010
450 ch à 6500 tr/min Essence 2010
Volkswagen Phaeton 3.0 V6 TDI année 2010
240 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Volkswagen Phaeton V6 TDI année 2011
240 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Volkswagen Phaeton V6 280 4Motion année 2011
280 ch à 6300 tr/min Essence 2011
Volkswagen Phaeton V8 335 4Motion année 2011
335 ch à 6500 tr/min Essence 2011
Volkswagen Phaeton W12 année 2011
450 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Volkswagen Phaeton 3.6 V6 280 4Motion année 2012
280 ch à 6300 tr/min Essence 2012
Volkswagen Phaeton 4.2 V8 335 4Motion année 2012
335 ch à 6500 tr/min Essence 2012
Volkswagen Phaeton 3.0 V6 TDI 4Motion année 2012
240 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Volkswagen Phaeton 3.0 V6 TDI 4Motion Limousine année 2012
240 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Volkswagen Phaeton 3.6 V6 280 4Motion année 2013
280 ch à 6250 tr/min Essence 2013
Volkswagen Phaeton 4.2 V8 335 4Motion année 2013
335 ch à 6500 tr/min Essence 2013
Volkswagen Phaeton 3.0 V6 TDI 4Motion année 2013
240 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Volkswagen Phaeton 3.0 V6 TDI 4Motion Limousine année 2013
240 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Volkswagen Phaeton 3.6 V6 280 4Motion année 2014
280 ch à 6250 tr/min Essence 2014
Volkswagen Phaeton 4.2 V8 335 4Motion année 2014
335 ch à 6500 tr/min Essence 2014
Volkswagen Phaeton 3.0 V6 TDI 4Motion année 2014
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Volkswagen Phaeton 3.0 V6 TDI 4Motion Limousine année 2014
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Volkswagen Phaeton 3.6 V6 280 4Motion Limousine année 2015
280 ch à 6250 tr/min Essence 2015
Volkswagen Phaeton 4.2 V8 335 4Motion Limousine année 2015
335 ch à 6500 tr/min Essence 2015
Volkswagen Phaeton 3.0 V6 TDI 4Motion année 2015
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Volkswagen Phaeton 3.0 V6 TDI 4Motion Limousine année 2015
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Volkswagen Phaeton 3.6 V6 280 4Motion année 2015
280 ch à 6250 tr/min Essence 2015
Volkswagen Phaeton 3.6 V6 280 4Motion année 2016
280 ch à 6250 tr/min Essence 2016
Volkswagen Phaeton 3.0 V6 TDI 4Motion Limousine année 2016
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Volkswagen Phaeton 3.0 V6 TDI 4Motion année 2016
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Volkswagen Phaeton 4.2 V8 335 4Motion Limousine année 2016
335 ch à 6500 tr/min Essence 2016
Volkswagen Phaeton 3.6 V6 280 4Motion Limousine année 2016
280 ch à 6250 tr/min Essence 2016

Autres motorisations: Fiat Panda

Fiat Panda 1.1 8V année 2005
54 ch à 5000 tr/min Essence 2005
Fiat Panda 1.2 8V année 2005
60 ch à 5000 tr/min Essence 2005
Fiat Panda 1.3 Mjet 16V année 2005
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
Fiat Panda 1.1 8V année 2006
54 ch à 5000 tr/min Essence 2006
Fiat Panda 1.2 8V année 2006
60 ch à 5000 tr/min Essence 2006
Fiat Panda 1.3 Mjet 16V année 2006
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Fiat Panda 1.2 8V année 2007
60 ch à 5000 tr/min Essence 2007
Fiat Panda 1.4 16V 100HP année 2007
100 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Fiat Panda 1.3 Mjet 16V année 2007
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Fiat Panda 1.2 8V année 2008
60 ch à 5000 tr/min Essence 2008
Fiat Panda 1.4 16V 100HP année 2008
100 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Fiat Panda 1.3 Mjet 16V année 2008
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Fiat Panda 1.2 8V année 2009
60 ch à 5000 tr/min Essence 2009
Fiat Panda 1.1 8V année 2009
54 ch à 5000 tr/min Essence 2009
Fiat Panda 1.4 16V 100HP année 2009
100 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Fiat Panda 1.3 Mjet 16V année 2009
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Fiat Panda 1.1 8V année 2010
54 ch à 5000 tr/min Essence 2010
Fiat Panda 1.2 8V année 2010
60 ch à 5000 tr/min Essence 2010
Fiat Panda 1.2 Natural Power année 2010
60 ch à 5000 tr/min Essence GPL 2010
Fiat Panda 1.4 16V 100HP année 2010
100 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Fiat Panda 1.3 Mjet 16V année 2010
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Fiat Panda 1.2 8V année 2011
69 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Fiat Panda 1.3 Mjet 16V année 2011
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Fiat Panda TwinAir 65 année 2012
65 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Fiat Panda 1.2 8V S&S année 2012
69 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Fiat Panda TwinAir 85 année 2012
85 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Fiat Panda 1.3 Mjet S&S année 2012
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Fiat Panda TwinAir 85 S&S année 2012
85 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Fiat Panda 1.3 Mjet 75 S&S année 2012
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Fiat Panda 1.2 69 année 2013
69 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Fiat Panda TwinAir 65 S&S année 2013
65 ch à 6250 tr/min Essence 2013
Fiat Panda 1.3 Mjet 75 S&S année 2013
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Fiat Panda 0.9 85 TwinAir BVA année 2014
85 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Fiat Panda 0.9 TwinAir Turbo 85 année 2014
85 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Fiat Panda 1.2 8V 69 année 2014
69 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Fiat Panda 1.2 69ch GPL année 2014
69 ch à 5500 tr/min Essence GPL 2014
Fiat Panda 1.3 16V MultiJet 75 année 2014
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Fiat Panda 1.2 8V 69 année 2015
69 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Fiat Panda 0.9 TwinAir 85 année 2015
85 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Fiat Panda 0.9 85 TwinAir Dualogic année 2015
85 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Fiat Panda 1.3 16V MultiJet 75 année 2015
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Fiat Panda 1.2 69ch GPL année 2015
69 ch à 5500 tr/min Essence GPL 2015
Fiat Panda 0.9 TwinAir 80 GNV année 2015
80 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Fiat Panda Trekking 0.9 TwinAir 85 année 2015
85 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Fiat Panda Trekking 1.3 MultiJet 75 année 2015
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Fiat Panda 1.2 69 année 2017
69 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Fiat Panda 1.2 69 GPL année 2017
69 ch à 5500 tr/min Essence GPL 2017
Fiat Panda 0.9 TwinAir 85 année 2017
85 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Fiat Panda 1.3 MultiJet 95 année 2017
95 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Fiat Panda 1.2 69 GPL année 2018
69 ch à   5500 tr/min Essence GPL 2018
Fiat Panda 1.2 69 année 2018
69 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Fiat Panda 0.9 TwinAir 85 année 2018
85 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Fiat Panda 0.9 TwinAir GNV 80 année 2018
80 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Fiat Panda 0.9 TwinAir 85 4x4 année 2018
85 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Fiat Panda 0.9 TwinAir 90 4x4 année 2018
90 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Fiat Panda 1.3 MultiJet 95 année 2018
95 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Fiat Panda 1.3 MultiJet 95 4x4 année 2018
95 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Fiat Panda 1.2 69 année 2019
69 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Fiat Panda 1.2 69 GPL année 2019
69 ch à 5500 tr/min Essence GPL 2019
Fiat Panda 0.9 TwinAir 85 année 2019
85 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Fiat Panda 1.2 69 année 2020
69 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Fiat Panda 1.2 69 GPL année 2020
69 ch à 5500 tr/min Essence GPL 2020
Fiat Panda 0.9 TwinAir 85 année 2020
85 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Fiat Panda 1.2 69 année 2021
69 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Fiat Panda 1.2 69 GPL année 2021
69 ch à 5500 tr/min Essence GPL 2021
Fiat Panda 0.9 TwinAir 85 année 2021
85 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Fiat Panda 0.9 TwinAir 85 4x4 année 2021
85 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Fiat Panda 1.0L Hybrid 70 année 2021
70 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Fiat Panda 1.0L Hybrid 70 année 2022
70 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Fiat Panda 0.9 TwinAir 85 4x4 année 2022
85 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Fiat Panda 1.0L Hybrid 70 année 2023
70 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Fiat Panda 1.0L Hybrid 70 année 2024
70 ch à 6000 tr/min Essence 2024

Les articles: Volkswagen Phaeton

Image principalede l'actu: Images volkswagen phaeton News auto

Images volkswagen phaeton

Benoît Alves 23/03/2012
Mise à jour des photos : Volkswagen Phaeton. ... Voir plus
Image principalede l'actu: Prix Volkswagen California : Pour ceux qui aiment l’air libre… et les crédits sur 20 ans News auto

Prix Volkswagen California : Pour ceux qui aiment l’air libre… et les crédits sur 20 ans

Gentleman Racer 11/10/2024
On le sait, en France, le camping, c’est un peu plus qu’une simple activité de vacances. C’est une institution. Alors, quand Volkswagen nous sert sur ... Voir plus
Image principalede l'actu: Le grand Volkswagen Tiguan s'appelle ... Tayron ! News auto

Le grand Volkswagen Tiguan s'appelle ... Tayron !

Gentleman Racer 10/10/2024
Volkswagen, la marque qui a bâti sa réputation sur des véhicules aussi variés que la Coccinelle et la Golf, nous sort aujourd’hui un SUV entre deux ea... Voir plus
Image principalede l'actu: Volkswagen R-Line Edition : C'est jusqu’à 3 120 € de remise ! News auto

Volkswagen R-Line Edition : C'est jusqu’à 3 120 € de remise !

Benoît Alves 02/10/2024
Volkswagen semble vouloir vous vendre du rêve, ou du moins, un peu plus de carrosserie et quelques gadgets électroniques supplémentaires. Et pour cela... Voir plus

Les articles: Fiat Panda

Image principalede l'actu: Grande Panda : Le retour de Fiat dans Low Cost News auto

Grande Panda : Le retour de Fiat dans Low Cost

Benoît Alves 21/06/2024
Fiat marque son retour dans le segment low cost avec la Grande Panda, un modèle basé sur la Smart Plateform multi-énergies, déjà utilisée par la Citro... Voir plus
Image principalede l'actu: « Pandelleria », le pays des Panda Évènement

« Pandelleria », le pays des Panda

Gentleman Racer 27/03/2023

Fiat rend hommage à ses artisans de l’usine Giambattista Vico de Pomigliano d’Arco pour leur travail sur la mythique Fiat Panda, l’un des symboles ... Voir plus

Image principalede l'actu: Fiat Panda Garmin : parée pour l’aventure… News auto

Fiat Panda Garmin : parée pour l’aventure…

Gentleman Racer 15/06/2022

Fiat n’oublie pas sa petite Panda. Si elle ne progresse en rien, et cela depuis fort longtemps, les marketeurs multiplient les séries spéciales. Au... Voir plus

Image principalede l'actu: Nouvelle Fiat Panda (RED), ce n’est pas que la couleur News auto

Nouvelle Fiat Panda (RED), ce n’est pas que la couleur

Benoît Alves 18/01/2022

Fiat a lancé une collaboration poussée avec la Fondation (RED) qui intervient face à la pandémie de sida et aujourd'hui, l’organisation lutte égale... Voir plus

Nos dernières actus

Nouvelle Renault 5 : Elle vaut quoi cette R5 électrique, au volant ? Moteurs, batteries, puissances, autonomies...

Nouvelle Renault 5 : Elle vaut quoi cette R5 électrique, au volant ? Moteurs, batteries, puissances, autonomies...

Benoît Alves 12/10/2024
Dacia Bigster Hybrid 155 : Tout sur ce nouveau moteur hybride

Dacia Bigster Hybrid 155 : Tout sur ce nouveau moteur hybride

Benoît Alves 11/10/2024
Reveal Alpine A390_β Concept : On valide mais à 85%

Reveal Alpine A390_β Concept : On valide mais à 85%

Fabien Legrand 11/10/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai Renault 5 électrique : Autant d’attente, pour ça… ?

Essai Renault 5 électrique : Autant d’attente, pour ça… ?

Benoît Alves 07/10/2024
Essai Cupra Born VZ : la maturation sportive validée !

Essai Cupra Born VZ : la maturation sportive validée !

Benoît Alves 30/09/2024
Peugeot E-408 : Rien à voir avec nos attentes ... et c'est bien !

Peugeot E-408 : Rien à voir avec nos attentes ... et c'est bien !

Gentleman Racer 02/10/2024

Hashtags

5 Bigster 3 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 4 Dacia Bigster Hybrid 3 Dacia Bigster GPL 5 Dacia Bigster