Accueil
Comparateur
Volkswagen Transporter
T6.1 L2H1 ABTe
VS Bmw Serie 3 Cabriolet
320d
Comparatif entre
: Volkswagen Transporter
T6.1 L2H1 ABTe
et Bmw Serie 3 Cabriolet
320d
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Volkswagen Transporter
T6.1 L2H1 ABTe
et
une Bmw Serie 3 Cabriolet
320d.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Volkswagen Transporter T6.1 L2H1 ABTe année
2023
VS
Bmw Serie 3 Cabriolet 320d
année 2009
Infos générale
Volkswagen Transporter T6.1 L2H1 ABTe année
2023
Bmw Serie 3 Cabriolet 320d
année 2009
Marque VolkswagenBmw
Modèle TransporterSerie 3 Cabriolet
Carburant ElectriqueDiesel
Prix du pleinCout d'une recharge :
6.71€ Cout en électricité pour 100Km :
5€
Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€
Année 20232009
Catégorie FourgonCabriolet
Prix 55800 €45950 €
Mécanique
Volkswagen Transporter T6.1 L2H1 ABTe année
2023
Bmw Serie 3 Cabriolet 320d
année 2009
Puissance totale113 ch_ ch
Couple total
200 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 113 ch
à 4100 Trs/min
Couple: 200 Nm
Emplacement: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 2L 4cyl. 16s inj. directe + Turbo
Puissance: 177 ch
à 4000 Trs/min
Couple: 350 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière
Infos éléctriques
Volkswagen Transporter T6.1 L2H1 ABTe année
2023
Bmw Serie 3 Cabriolet 320d
année 2009
Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh_kWh
Puissance batterie brut37.3 kWh_ kWh
Puissance batterie net _ kWh_ kWh
Consommation éléctrique 27.8 kWh_ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 5 heures, 50 minutes_
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% 50 minutes_
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 7.2 kWh_ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 5 heures, 50 minutes_
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Volkswagen remet sur la table son Transporter, en même temps que son cousin, le Caravelle. Deux versions, certes différentes dans l’usage, mais qui pa...
Voir plus
Après plusieurs mois de teasing orchestré, Volkswagen lève enfin le voile sur la septième génération de son emblématique Transporter. Et pourtant, mal...
Voir plus
En ce mois de décembre 2023, désormais passé, l'horizon automobile s'illuminait de la révélation tant attendue : les successeurs du Transporter 6.1...
Voir plus
Ah, le Transporter, le fidèle destrier des bricoleurs, des aventuriers et des conducteurs qui veulent montrer qu'ils ont du style sans trop en fair...
Voir plus
Avec l'arrivée de la version 2025, la BMW Série 3 PHEV se dote désormais d'une autonomie électrique maximale de 101 km, tandis que les M3 xDrive bénéf...
Voir plus
Après un édition 2022 en demie-teinte, échaudée par les anti-voitures de la mairie de Paris et essayant de meubler du mieux qu’elle le pouvait, l’édit...
Voir plus
Après quatre années de service, la BMW Série 2 Gran Coupé passe à la table de retouche pour un lifting de mi-carrière. Si l’expression "nouveau museau...
Voir plus
La BMW K 1600 GTL, millésime 2024-2025, n’est pas simplement une moto. C’est une déclaration d’intention, un manifeste pour ceux qui considèrent la ro...
Voir plus
