Comparatif entre
: XPENG G3
Smart
et Audi A3 Cabriolet
1.9 TDI
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une XPENG G3
Smart
et
une Audi A3 Cabriolet
1.9 TDI.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
XPENG G3 Smart année
2021
VS
Audi A3 Cabriolet 1.9 TDI
année 2009
Infos générale
XPENG G3 Smart année
2021
Audi A3 Cabriolet 1.9 TDI
année 2009
Marque XPENGAudi
Modèle G3A3 Cabriolet
Carburant ElectriqueDiesel
Prix du pleinCout d'une recharge :
11.88€ Cout en électricité pour 100Km :
2.48€
Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€
Année 20212009
Catégorie SUV UrbainCabriolet
Prix 37900 €29790 €
Mécanique
XPENG G3 Smart année
2021
Audi A3 Cabriolet 1.9 TDI
année 2009
Puissance totale197 ch_ ch
Couple total
300 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 197 ch
Couple: 300 Nm
Emplacement: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 4 cyl. Turbo + inj.directe
Puissance: 105 ch
à 4000 Trs/min
Couple: 250 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Infos éléctriques
XPENG G3 Smart année
2021
Audi A3 Cabriolet 1.9 TDI
année 2009
Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh_kWh
Puissance batterie brut66 kWh_ kWh
Puissance batterie net 62 kWh_ kWh
Consommation éléctrique 13.8 kWh_ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 8 heures, 40 minutes_
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% __
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 90 kWh_ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 45 minutes_
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Le constructeur chinois XPENG Motors, spécialiste reconnu de la mobilité électrique, présente son deuxième modèle sur le marché français : le SUV G6. ...
Voir plus
Pour son entrée sur le marché français, XPENG Motors dévoile le G6, un SUV coupé 100 % électrique au design épuré et raffiné. Succédant au G9, le G...
Voir plus
XPENG G9 arrive sur le marché avec une série d'arguments qui ne laissent personne indifférent. Ce SUV électrique chinois se distingue par une techn...
Voir plus
À La Revue Automobile, nous soulignons souvent les systèmes d’aides et d’assistances souvent intrusifs et passablement agaçants. Mais en Chine, le ...
Voir plus
Les températures sont enfin en train de reprendre du grade un peu partout dans l'hexagone. Les oiseaux gazouillent, les fleurs s'épanouissent, les ter...
Voir plus
Je me souviens de la première génération d'A3. Elle faisait tourner bien des têtes et cela, peu importait l'âge et le sexe du badaud. C'est grâce à el...
Voir plus