Chevrolet Corvette-C7-Stingray

GM présente la nouvelle Corvette C7 à la veille de l'ouverture du salon de Detroit 2013. Le nouveau V8 LT1, déjà présenté au mois d'Octobre 2012, cube 6.2 litres de cylindrée et développe 450 chevaux pour un couple de 610 Nm, promettant un 0-60mph en moins de 4 secondes. Ce premier moteur de ce que GM appelle la cinquième génération combine l'injection directe, l'Active Fuel Management (AFM) et une distribution variable. La consommation a été l'objet de beaucoup d'attentions, GM promet 26mpg soit 9.05 L/100km selon le cycle autoroutier EPA (il ne s'agit donc pas d'une consommation mixte). La courbe de couple a été particulièrement travaillée, et GM promet sous les 4000 t/min une force comparable à celle du LS7 de la Corvette C6 Z06. L'AFM est une technologie qui coupe l'alimentation de 4 cylindres sur 8 à faible charge.

La boîte incorpore un système d'active rev matching qui égalise le régime moteur lors de rétrogradages. Deux types de sièges sont disponibles, le siège GT et le siège Compétition. L'intérieur inclut des pièces en carbone et aluminum véritable. Le package Z51 inclut un différentiel électronique à glissement limité, une lubrification par carter sec, un système de refroidissement intégral de la transmission, du différentiel et des freins, ainsi qu'un package aéro spécifique.