Voici le premier vrai modèle conçu dès le départ pour 100% électrique chez BMW. Si ses lignes le rapprochent de son frère jumeau dizygote, le BMW X5, cette iX dispose d'une batterie de 100 kWh capable de faire rouler le SUV sur 600 km. De plus ses moteurs électriques expédient l'iX de 0 à 100 km/h en moins de 5 secondes. Des chiffres qui font pâlir d'envie ses confrères teutons, qui roulent déjà sur nos routes.
Toutes les photos extérieur BMW iX : le gros SUv 100% électrique de Bavière
Les temps changent. L’industrie automobile est en train de vivre sa mutation à marche forcée. La célèbre firme de Bavière n’y échappe pas. La preuv...
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