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CUPRA Tavascan, en essai dans les Pyrénées

Quoi de mieux qu’un voyage dans les Pyrénées pour découvrir le premier SUV coupé électrique de CUPRA ? C’est ce que nous avons fait en emmenant la CUPRA Tavascan dans le village qui lui a donné son nom. Une escapade qui nous a permis de constater les points communs entre ce modèle futuriste et ce petit coin de paradis.

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Un bolide électrisant

Avec ses 340 chevaux aux 4 roues, la CUPRA Tavascan ne manque pas de punch. Ce SUV coupé 100 % électrique est le premier du genre chez CUPRA, une marque qui n’a pas peur de bousculer les codes. Comme le village de Tavascan, qui a su se réinventer grâce à l’une des centrales hydroélectriques les plus impressionnantes d’Europe. Nichée sous les montagnes à 500 mètres de profondeur, elle alimente le village en énergie verte depuis plus de 50 ans. Un bel exemple d’innovation et de respect de l’environnement, que partage CUPRA avec la Tavascan. Car ce modèle n’est pas seulement électrique, il est aussi sportif et performant.

Un design naturel

Le village de Tavascan se fond dans le décor avec ses maisons en pierre et en bois, qui rappellent les matériaux utilisés par les anciens habitants. La CUPRA Tavascan, elle aussi, s’inspire de la nature pour créer son style unique. « Nous avons voulu donner une véritable authenticité à ce modèle, avec des matériaux bruts, des couleurs, des textures et des éléments graphiques qui lui confèrent une élégance en harmonie avec la nature », explique Francesca Sangalli, responsable couleurs & matières et concept & strategy chez CUPRA.

Une vision durable

Le village de Tavascan profite pleinement de ses ressources naturelles, comme ses nombreux lacs qui servent à produire de l’électricité propre. C’est dans cet esprit que CUPRA a conçu la Tavascan, un modèle qui ouvre la voie à une nouvelle ère de l’électrification. Plus qu’une réponse au changement, c’est une voiture qui le provoque. Et pas seulement par sa motorisation électrique, mais aussi par son utilisation de la conception paramétrique, qui permet de créer une structure plus légère et plus efficace. « Nous réduisons ainsi notre empreinte carbone », conclut Mme Sangalli.

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