Audi n’a jamais été réputée pour être la marque la plus "fun" du monde automobile. Et avec la Q6 e-tron, on ne déroge pas à cette règle. Ce n’est pas la révolution du siècle, mais plutôt l’aboutissement d’une maîtrise technologique que la marque aux ...
Lire la suite
De loin, avec ses feux arrière, on pourrait croire qu'il s'agit d'une Fiat 600. Et pourtant, ne vous laissez pas méprendre par son regard moitié snob, moitié glamour, ni même par son logo Fiat sur le porte-clé. Regardez plutôt le logo au scorpion sur...
Lire la suite
Alpine a-t-elle perdu la boussole ? Les puristes de la marque, nourris à l’odeur de l’essence et aux virages serrés des routes alpines, risquent de grincer des dents à la vue de cette A290 électrisée. Jean Rédélé, fondateur visionnaire, avait bâti so...
Lire la suite
1969, une année d’excès, de rêves démesurés et de quelques pas maladroits sur la Lune. C’est aussi l’année où Ford lâche sur le bitume une certaine Capri, cette « Mustang européenne » qui promet, dans une pub d’époque, d’être « la voiture que vous av...
Lire la suite
Skoda compte bien s'attaqué, au plus gros segment du marché Européen, à savoir celui des berlines compactes actuellement dominé par sa cousine la Volkswagen Golf. En prémisse, la marque Tchèque présentera au salon de l'auto de Francfort son prototype...
Voir plus
Après 40 ans, la marque Lancia retrouve un cabriolet dans sa gamme. Un résultat rendu possible par la cannibalisation des modèles Chrysler par le groupe Fiat. Après le prototype Flavia, présenté au salon de Genève, c'est la version de production qui...
Voir plus
Le nouveau concept-car de Citroën est une nouvelle fois très surprenant. Personne ne s'attendait que la marque aux chevrons met en avant un fourgon-van lors du Salon de Francfort 2011. Si l'Agence Tous Risque devait se reformer, Citroën aurait déjà t...
Voir plus
La Volkswagen Nils est un véhicule hybride que l'on peut qualifie de monospace urbain du futur. Ce concept sera présent lors du Salon de Francfort 2011. La structure de la Nils est en aluminium, des ailes papillons, des airs de voiture de sport (ou d...
Voir plus
Peugeot continue son chemin dans la recherche de perspectives. Le HX1 entre dans le nouvel esprit du haut de gamme à la française. Le cahier des charges de ce prototype avant-gardiste est de réaliser un véhicule pouvant accueillir jusqu'à 6 personnes...
Voir plus
C'est la surprise de Ford... Pour le salon de francfort la marque Américaine, annonce avec ce prototype son futur. Il est question d'une remise à niveau du style et de l'arrivé de motorisations hybride. ...
Voir plus
Land Rover est en train de travailler sur le remplacement de son icone historique, le defender. Pour nous faire patienter, la marque Anglaise dévoile ce prototype Defender DC 100, qui clairement annonce les futures lignes du 4x4 mythique....
Voir plus
On le sait depuis le début d'année, la Civic 9ème du nom arrive pour le salon de Francfort 2011. Après de nombreuses photos, oùelle se livre à cache cache avec son camouflage, voici enfin le premier cliché....
Voir plus
Pour la grande messe de l'automobile Allemande, on parle évidement du Salon de l'Auto de Francfort, Audi présente sa toute nouvelle S6 et S6 Avant (break). Le downsizing a encore frappé ! Fini le ronronnement de l'ancien V10, qui a servit de base pou...
Voir plus
C'est au salon de l'auto de Francfort que la nouvelle génération de Fiat Panda fera sa première apparition au grand public. En plus d'un style affirmé la nouvelle Fiat Panda a été modernisé avec ses motorisations de dernière génération....
Voir plus
