J’aurais pu y aller en trottinette et changer de sujet dès les premières minutes d’attente au téléphone, mais j’ai préféré persévérer. Après tout, il était juste question de prendre un rendez-vous pour une révision. Ni plus ni moins. Au bout de cinq ...
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Le rendez-vous était pris dans le sud de la France, sous un soleil radieux pourtant annonciateur d’un futur orage. Depuis des mois, on entend vanter le Dacia Bigster comme la nouvelle coqueluche des SUV compacts, une sorte de ticket gagnant pour qui ...
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La pluie battait les vitres du vieux carrosse qui me déposait devant les grilles imposantes du château Lacoste. Deux jours qu’on me vendait ce nouveau Dacia Bigster comme l’arme secrète des SUV familiaux, un engin censé combler la foule en quête de l...
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Alors que FIAT se lance dans le 100% électrique avec sa 500, la firme sportive conserve, bien heureusement, ses petits moteurs turbo essence pour le millésime 2021. Ceci dit, Abarth en profite pour revoir sa gamme avec mise à jour de ses 595, 595...
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Entre le constructeur de motos Yamaha et Abarth, il se passe comme quelque chose d’inavouable. Depuis 2015, ces deux firmes nous proposent le fruit de leur passion. En cette fin d’année 2020, les deux sociétés nous annoncent la naissance de l...
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Fiat et sa filiale sportive Abarth nous proposent une série spéciale de leur bombinette, l’Abarth 595. Produite à seulement 2 000 exemplaires, elle a été conçue (pour se vendre) pour rendre hommage à la plus sensuelle des Abarth d’a...
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Fiat a fait passer son Abarth 595 Competizione par les ateliers de Garage Italia Customs et s'est associé à Tag Heuer pour lancer l'Abarth 595 Competizione by Tag Heuer, portant la marque de l'horloger aussi bien à l'intérieur qu'à l'extérieur. Pas d...
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Maintenant on peut le dire. Abarth est bel et bien devenue une marque à part entière. Certes, pour l'instant elle ne propose que des Fiat 500 piquées aux hormones, mais les dirigeants de la firme nous ont confirmé que la gamme qui vient entièrement d...
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