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Pendant près d'un demi-siècle, les modèles Turbo ont trôné avec majesté chez Porsche, symbolisant l'apogée de chaque série de modèles et cristallisant les performances exaltées. Mais, visiblement, l'aura exceptionnelle du Turbo ne suffisait pas. I... Voir plus
Chers amateurs de vitesse et de performances, TECHART est de retour avec une nouvelle bête de course : la TECHART GTstreet R Flyweight. Basée sur la Porsche 911 Turbo S, cette supercar est spécialement conçue pour les passionnés de conduite sur ci... Voir plus
La Porsche 911 est sans aucun doute l’une des voitures les plus emblématiques de l’histoire de l’automobile. Depuis sa première apparition en 1963, cette voiture sportive a évolué pour devenir l’un des modèles les plus performants et les plus pres... Voir plus
Si toutes les 911 – exceptée la GT3 – ont un turbo, toutes ne sont pas LA 911 Turbo. Celle-ci garde une place bien particulière dans la mythique gamme de Porsche en raison de son extrême polyvalence et ses performances hors norme, a fortiori avec ... Voir plus
Le carnet de commande de la 8ème génération de la mythique Porsche 911 est ouvert depuis plus d’un an. Si à son lancement nous devions nous contenter de l’unique Carrera S, le catalogue c’est bien étoffé depuis ce début d’année 2020. En plus des v... Voir plus
La nouvelle Porsche 911, la type 992, est déjà sur nos routes depuis plusieurs mois. Mais si vous vous amusez à chercher dans le configurateur de la marque, vous ne trouverez pas l’ombre d’une option de boîte de vitesses mécanique. Cet oubli est b... Voir plus
Vous êtes en recherche d’exclusivité, mais vous êtes tombé sous le charme des dernières 991 type 992. Alors, le programme Porsche Exclusive Manufaktur est là pour vous. Exit la finition monotone de la GT grâce aux artisans et aux stylistes de la f... Voir plus
Porsche nous offre une nouvelle génération de sa mythique 911 Turbo S. Si son caractère sulfureux est surtout dû à la cavalerie qui dénombre 650 chevaux, issus de son 6 cylindres turbo, les ingénieurs n‘ont pas oublié qu’il faut une aérodynamique ... Voir plus
Jamais une 911 Turbo n’avait accueilli autant de pur-sang sous son capot moteur. Les ingénieurs ont réussi à en capter 650 et à les placer dans le petit Boxter 3,8 litres. Avant de pouvoir en prendre le volant. Et cela ne sera pas de sitôt, car so... Voir plus
La Porsche 911 type 992 attendait sa version Turbo. Voilà chose faite ! La firme nous présente la nouvelle génération de 911 Turbo S qui, comme de coutume, nous promet une puissance de folie, une dynamique de conduite et un confort sans précédent.... Voir plus
