J’aurais pu y aller en trottinette et changer de sujet dès les premières minutes d’attente au téléphone, mais j’ai préféré persévérer. Après tout, il était juste question de prendre un rendez-vous pour une révision. Ni plus ni moins. Au bout de cinq ...
Lire la suite
Le rendez-vous était pris dans le sud de la France, sous un soleil radieux pourtant annonciateur d’un futur orage. Depuis des mois, on entend vanter le Dacia Bigster comme la nouvelle coqueluche des SUV compacts, une sorte de ticket gagnant pour qui ...
Lire la suite
La pluie battait les vitres du vieux carrosse qui me déposait devant les grilles imposantes du château Lacoste. Deux jours qu’on me vendait ce nouveau Dacia Bigster comme l’arme secrète des SUV familiaux, un engin censé combler la foule en quête de l...
Lire la suite
Modèle le plus radical dans la famille BMW M4, la GTS est très exclusive : pour maintenir ce niveau, la marque bavaroise a limité la production à 700 exemplaires seulement. Seulement ? Pas vraiment ! ...
Voir plus
Destinée aux fondus de sorties sur piste, la BMW M4 GTS perpétue la tradition bavaroise. Plus légère et puissante, la sportive part à l'assaut de l'Enfer vert pour démontrer tout son potentiel....
Voir plus
Digne héritière de la M3 Evolution, la M4 GTS perpétue la tradition des coupés allégés chez BMW. Dévoilée à Tokyo le mois dernier, la nouvelle sportive bavaroise ne serait plus disponible....
Voir plus
La marque bavaroise a, depuis longtemps, pour tradition de produire des berlines homologuées pour la route et préparées pour la piste. Tout commence en 1988 avec la BMW M3 Evolution, puis apparaît la BMW M3 Sport Evolution en 1990 et la BMW M3 GT en ...
Voir plus
BMW dévoile au concours d'Élégance de Peeble Beach une version radicale de sa M4, sous la forme du Concept M4 GTS. Dédiée à la piste mais homologuée pour la route, cette bête de scène profite de technologies directement issues de la compétition. La M...
Voir plus
