J’aurais pu y aller en trottinette et changer de sujet dès les premières minutes d’attente au téléphone, mais j’ai préféré persévérer. Après tout, il était juste question de prendre un rendez-vous pour une révision. Ni plus ni moins. Au bout de cinq ...
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Le rendez-vous était pris dans le sud de la France, sous un soleil radieux pourtant annonciateur d’un futur orage. Depuis des mois, on entend vanter le Dacia Bigster comme la nouvelle coqueluche des SUV compacts, une sorte de ticket gagnant pour qui ...
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La pluie battait les vitres du vieux carrosse qui me déposait devant les grilles imposantes du château Lacoste. Deux jours qu’on me vendait ce nouveau Dacia Bigster comme l’arme secrète des SUV familiaux, un engin censé combler la foule en quête de l...
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Audi dévoile une nouvelle évolution de son concept Prologue à l'occasion du salon de Shanghai, avec cette fois la version Allroad, qui préfigure comme son nom l'indique les futurs breaks baroudeurs A4 Allroad et A6 Allroad. Sous le capot, on trouve u...
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Audi dévoile à l'occasion du salon CES 2015 de l'électronique grand public à Las Vegas une évolution de son concept Prologue présenté pour la première fois à Los Angeles en novembre dernier. La magnifique étude de style de la marque aux anneaux gagne...
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Appelé à devenir la future A9, le concept Audi prologue dévoilé au salon de Los Angeles marque le début d'une nouvelle ère stylistique pour le constructeur aux anneaux. Les lignes de ce coupé 2 portes sont marquées par la fluidité mais aussi l'emprei...
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Audi dévoilera dans quelques jours au salon de Los Angeles un concept de grand coupé 2 portes préfigurant une future A9. Nous publions d'ores et déjà trois croquis permettant de découvrir en avant-première cette étude de style qui devrait prendre le ...
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C'est le grand chambardement chez Peugeot, entre des ambitions plus haut de gamme et des chiffres de vente pas à la hauteur. Le groupe a inauguré une pratique nouvelle, pour rassurer les actionnaires, Philippe Varin a dévoilé les fu...
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Avec le Prologue HiMotion4, Peugeot réussit à prouver qu'un crossover peut avoir des bons résultats dans le taux de rejet CO2 : 109 g/km. C'est toujours 109 g de trop mais il faut reconnaître l'effort fait (enfin !) par Peugeot....
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