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Mercedes-Maybach S 580 e : la première Maybach propre… ou presque

Depuis 1921, Maybach se veut au sommet de la chaîne alimentaire automobile. Un sommet qui jusqu’à présent n’avait que faire de son efficacité énergétique. Mais les temps changent, et aujourd’hui Maybach se convertit à la fée électricité grâce à son moteur hybride rechargeable.

La Mercedes-Maybach S 580 e conjugue avec un certain brio les demandes de l’ultraluxe et l’efficience nécessaire pour limiter son impact environnemental.

Pour y arriver, les motoristes de Mercedes-Maybach ont travaillé d’arrache-pied pour intégrer un système de propulsion hybride rechargeable. Il combine un moteur turbo essence à 6 cylindres en ligne de 3.0 l qui accumule 367 chevaux pour 500 Nm de couple. Il est associé, via une boîte de vitesses automatique, à un moteur électrique de 150 canassons pour 440 Nm de couple. Le résultat est digne des meilleures sportives, avec une cavalerie qui pousse le nombre de ses chevaux à 510 pur-sang et 750 Nm de couple. Largement de quoi expédier le 0 à 100 km/h en 5,1 petites secondes. De plus, la limousine serait bientôt homologuée pour une autonomie électrique de plus de 100 km.
Une capacité qui lui permet d’annoncer une émission de CO2, selon la norme WLTP, de 18 à 23 g.

Les accumulateurs, qui vont pouvoir disposer d’à peu près 30 kWh d’énergie, disposent d’un chargeur de 11 kW installé de série pour une charge triphasée à partir du réseau alternatif. Mais le client peut également opter, en option, pour un chargeur 60 kW DC pour la charge rapide en courant continu. Même lorsque la batterie est presque entièrement vide, ce dernier permet d’obtenir une charge complète en 30 minutes environ.


 Fiche technique Maybach S 580 e 

S 580 e

 

Cylindres du moteur à essence 

I6

 

Cylindrée du moteur à essence

cc

 

2 999

 

Puissance nominale du moteur à essence

ch

 

367

 

Régime

rpm

 

5 500-6 100

 

Couple nominal du moteur à essence

Nm

 

500

 

Régime

rpm

 

1 600-4 500

 

Puissance nominale du moteur électrique

kW/ch

 

110/150

 

Moteur électrique à couple nominal

Nm

 

440

 

Puissance nominale

ch

 

510

 

Couple nominal

Nm

 

750

 

Consommation de carburant combinée, pondérée (WLTP)[1]

l/100 km

 

1.0-0.8

 

Émissions combinées de CO2, pondérées (WLTP)

g/km

 

23-18

 

Consommation électrique combinée, pondérée (WLTP)

kWh/100 km

 

25/22.9

 

Autonomie électrique (WLTP)

km

 

jusqu’à 100

 

Accélération 0 à 100 km/h

s

 

5,1

 

Vitesse maximale

km/h

 

250

 

Vitesse de pointe électrique

km/h

 

140


Daniel Lescow, responsable Mercedes-Maybach au sein de Mercedes-Benz AG, nous dit : « Avec notre premier modèle hybride rechargeable, nous combinons l’expérience de luxe typique de Maybach avec une conduite locale sans émissions en mode électrique. La Mercedes-Maybach S 580 e représente une étape charnière dans la transformation de notre marque patrimoniale vers un avenir électrique. Nous présenterons notre premier modèle entièrement électrique dès 2023. »

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