Mercedes sait faire des autos. Les systèmes de propulsion évoluent et les ingénieurs de la firme en prennent rapidement possession pour les intégrer à leurs modèles. Ce n’est pas l’électrification du mode de propulsion qui fera changer cette règle devenue comme immuable. Pour preuve, cette nouvelle Mercedes Classe S hybride capable de parcourir plus de 100 km sur sa batterie.
La quatrième génération du système de motorisation hybride prend place dans les entrailles de la limousine à l’étoile. Et le moins que l’on puisse dire, c’est que les ingénieurs ont eu les moyens de leurs ambitions.
Le résultat est spectaculaire avec une Classe S capable de rouler sur environ 100 km sans consommer une goutte d’essence.
Ce prodige technique est le fruit d’une batterie haute capacité de 28,6 kW alimentant un moteur électrique de 150 chevaux pour 480 Nm de couple. Une puissance suffisante pour faire mouvoir la limousine sans appréhension, car cette puissance est disponible dès le départ, ce qui se traduit par une grande agilité au démarrage, ainsi que par des performances de conduite dynamiques.
La vitesse maximale en conduite « ELECTRIC » est de 140 km/h, après quoi la vitesse est limitée en douceur. Le positionnement de la batterie dans le véhicule apporte des avantages au quotidien par rapport au modèle précédent : le coffre à bagages ne comporte plus de marche et offre une possibilité de chargement par le haut.
Les bonnes choses ne s’arrêtent pas ici, avec un chargeur embarqué de 11 kW pour une charge en AC (courant alternatif) et même 60 kW (de série) pour une charge en CC (courant continu). Batterie vide, une charge complète peut être obtenue en 30 minutes environ.
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