Nouveau Peugeot 3008 : voici son intérieur et son panoramic i-Cockpit

Le nouveau Peugeot 3008 élève à un niveau jamais atteint la créativité du design, le plaisir de conduire et la performance électrique. C'est du moins ce que la marque au lion nous dit. Dans tous les cas, le nouveau Peugeot 3008 sera le premier modèle à recevoir le nouveau Peugeot panoramic i-Cockpit.

La grande révélation du nouveau Peugeot 3008 est prévue pour septembre. Mais dès maintenant, Peugeot nous dévoile toutes les innovations spectaculaires du nouveau Peugeot panoramic i-Cockpit, qui témoignent de la transformation opérée sur le nouveau 3008. On nous promet un niveau supérieur de sophistication.

Le fameux Peugeot i-Cockpit fait peau neuve avec une toute nouvelle génération qui ne manquera pas de marquer les esprits. Son impressionnant écran panoramique incurvé de 21 pouces en haute définition trône en lévitation au-dessus de la planche de bord. Associé à un nouveau volant compact et des i-toggles, cette évolution marque un véritable bond en avant pour le Peugeot i-Cockpit.

Ne nous emballons pas trop vite, car le nouveau Peugeot panoramic i-Cockpit ne propose rien de révolutionnaire. Il se veut simplement plus grandiose et un brin tape-à-l'œil. La version Allure du nouveau 3008 sera pourvue de cet écran panoramique flottant de 21 pouces. Il se place juste au-dessus de la planche de bord, pour un effet raffiné.

L'excellence est également au rendez-vous avec une association de matériaux inédite, une qualité de finition améliorée et de nouveaux services connectés. Et pour couronner le tout, l'émotion est de mise avec ce nouveau Peugeot i-Cockpit. Il promet un plaisir de conduite instinctif en toute sécurité, le tout dans un habitacle aéré pour un bien-être supérieur.

Peugeot veut réinventer les fondamentaux du nouveau Peugeot panoramic i-Cockpit pour offrir toujours plus de plaisir, de sécurité, de confort et de bien-être aux conducteurs et aux passagers. Mais après 10 millions d'exemplaires produits en une décennie, on aurait espéré un peu plus d'originalité. Les différentes générations de Peugeot i-Cockpit ont intégré les dernières technologies disponibles, mais aujourd'hui, Peugeot ne fait que repousser les limites du déjà-vu.

Le nouvel écran panoramique incurvé de 21 pouces réunit le combiné tête haute et l'écran central tactile. Une idée qui paraît bonne sur le papier, mais qui se révèle être une simple amélioration ergonomique. Rien de révolutionnaire à l'horizon. Cet écran panoramique est fixé par un pied arrière invisible, donnant l'impression qu'il est en lévitation au-dessus de la planche de bord. Peugeot essaie d'impressionner, mais cela ressemble plus à un effet de style qu'à une innovation majeure.

L'architecture et l'ergonomie sont également repensées, paraît-il. Le Peugeot panoramic i-Cockpit propose une disposition inédite avec un écran panoramique en élévation sur la planche de bord. Une manière d'optimiser l'accessibilité à l'écran tactile et la visibilité des informations diffusées. Mais encore une fois, il ne s'agit que d'une optimisation mineure qui ne suscite guère d'excitation.

La console centrale est prétendument aérée et épurée pour offrir plus d'espace de rangement et de recharge sans fil pour le smartphone. Mais tout cela est rendu possible grâce au déplacement de la commande de la boîte de vitesses automatique sur la planche de bord. Rien de révolutionnaire ici non plus, juste un déplacement pratique pour libérer un peu d'espace.

Le volant compact, autre élément emblématique du Peugeot i-Cockpit, a subi quelques modifications, mais rien de bien palpitant. Les commandes tactiles sont désormais « tactiles cliquantes » pour une utilisation ergonomique. On aurait aimé quelque chose de plus innovant, mais Peugeot semble préférer les petites améliorations aux véritables révolutions.

Enfin, l'habitacle est présenté comme technologique et haut de gamme, mais là encore, il s'agit davantage d'une promesse que d'une réalité. L'éclairage d'ambiance, le décor en aluminium véritable et les décors en tissu prétendument magnifiques ne parviennent pas à masquer le manque d'originalité global de ce Peugeot panoramic i-Cockpit.

Peugeot a beau tenter de nous éblouir avec son Peugeot panoramic i-Cockpit, il ne parvient qu'à offrir des améliorations mineures et superficielles. On aurait espéré une véritable révolution, mais on se retrouve avec une évolution qui ne fait que repousser les limites du déjà-vu. Peugeot devrait peut-être revoir ses ambitions et proposer quelque chose de vraiment innovant pour se démarquer de la concurrence.