Volkswagen ID. Buzz, une préparation course !

Les fans de ces véhicules d'assistance peuvent être ravis. Ces VW Combi, qui mettaient à disposition des écuries Porsche des mécaniciens, des outils et des pièces de rechange directement sur le circuit, ont été modernisés avec l'ID. Buzz de Volkswagen. Les vans électriques rouge foncé arborent une silhouette rétro et un logo « Renndienst » en hommage à leurs prédécesseurs. Tout comme les modèles VW Transporter d'origine, ces véhicules utilitaires durables à haute performance sont capables de relever les défis du quotidien, aussi bien sur les circuits que sur les routes.

Lars Krause, membre du directoire de Volkswagen Véhicules Utilitaires en charge des ventes et du marketing : « L'histoire des véhicules d'assistance Porsche Renndienst T1 et T2 est exceptionnelle. Ces VW COMBI rouges ont acquis un statut de légende, à l'instar des voitures de course Porsche qu'ils accompagnaient. Forts de cette histoire, nous renouvelons ce partenariat en y ajoutant une touche de modernité : si les nouveaux véhicules d'assistance sont toujours rouge foncé, ils sont désormais particulièrement silencieux grâce à la motorisation électrique qui caractérise les modèles ID. Buzz. »

Les deux ID. Buzz ainsi préparés étaient déjà présents sur le circuit lors de la première course de la Porsche Carrera Cup Allemagne à Spa-Francorchamps. « Je me réjouis de retrouver les célèbres véhicules d'assistance Renndienst à l'occasion de la Porsche Carrera Cup Allemagne », souligne Alexander Pollich, CEO de Porsche Deutschland GmbH. « Ces deux ID. Buzz conçus pour la course nous accompagneront lors des différentes épreuves du championnat pendant les prochains mois et aideront nos équipes dans leur travail. »

Le premier combi Renndienst a été utilisé en 1954 aux côtés de l’écurie Porsche à l’occasion des Mille Miglia. La marque avait besoin d'un véhicule pour transporter les outils et les pièces de rechange nécessaires, elle a alors eu l'idée de convertir un van VW. Les vans suivants étaient conçus à partir du VW Transporter (T1 et T2) et servaient non seulement d’ateliers mobiles, mais aussi de logement d’appoint pour les ingénieurs et les autres membres des écuries. Les modèles Renndienst étaient également connus pour leur teinte rouge foncé.

Si les célèbres Porsche 904, 908, 910 et 917 ont assuré la victoire, les VW Combi sont devenus un élément incontournable de l'identité visuelle des équipes d'assistance. Aujourd'hui, les véhicules Renndienst sont exposés dans les musées ou les garages de collectionneurs Porsche. Peut-être les nouveaux modèles rejoindront-ils ces collections dans quelques années.

Pour la saison 2023, la Porsche Carrera Cup Allemagne se déroulera dans quatre pays d'Europe. Le championnat a débuté à Spa-Francorchamps (Belgique) en marge du Championnat du monde d'endurance de la FIA (WEC). Le prochain temps fort de cette série de courses aura lieu à l'occasion du « Festival of Dreams », sur le circuit du Hockenheimring dans le Bade-Wurtemberg, en Allemagne. Porsche Deutschland organise cet événement pour fêter le 75e anniversaire des voitures de course signées Porsche. Le festival débutera le samedi 19 juin à 9 h 11, avec un programme varié tout au long du week-end, notamment la Porsche Carrera Cup Allemagne, la Porsche Carrera Cup Benelux et le championnat ADAC GT Masters en direct sur le circuit du Hockenheimring. Les billets (gratuits) peuvent être réservés sur le site www.festival-of-dreams