Comparatif entre
: Alpina D5
S Bi-Turbo
et Dacia Bigster
TCe 140 48V
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Alpina D5
S Bi-Turbo
et
une Dacia Bigster
TCe 140 48V.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Alpina D5 S Bi-Turbo année
2024
VS
Dacia Bigster TCe 140 48V
année 2024
Infos générale
Alpina D5 S Bi-Turbo année
2024
Dacia Bigster TCe 140 48V
année 2024
Marque AlpinaDacia
Modèle D5Bigster
Carburant DieselEssence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 20242024
Catégorie Grande BerlineSUV Compact
Prix 99300 €24990 €
Mécanique
Alpina D5 S Bi-Turbo année
2024
Dacia Bigster TCe 140 48V
année 2024
Puissance totale_ ch_ ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 3.0L 6cyl. inj. directe biturbo
Puissance: 408 ch
à _ Trs/min
Couple : 800 Nm
à _ tr/min
Transmission: 4x4
Type: Thermique
Cylindrée: 1.2L 3cyl. inj. directe turbo 48V
Puissance: 140 ch
à 4500 Trs/min
Couple: 230 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De 8.40 à 8.60 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De 5.60 à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De 221.00 à 228.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De 129.00 à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Il semblerait que BMW soit sur le point de dévoiler un tout nouveau logo pour Alpina. La marque allemande a récemment déposé une demande auprès du ...
Voir plus
Le célèbre préparateur BMW n’est plus indépendant. En effet, la firme munichoise annonçait il y a peu qu’elle venait de racheter Alpina. L’idée est...
Voir plus
Nous pensons à vous. Vous BMiste de la première heure qui avez du mal à vous faire au nouveau design des bolides de Bavière. depuis toujours, vous ...
Voir plus
Alors que le marché du diesel est en déclin, Alpina, le célèbre préparateur de produits BMW, estime que la motorisation à huile lourde a encore un bon...
Voir plus
Le Dacia Bigster, c’est un peu comme cette personne discrète à la fête, celle qui n’essaie pas de se faire remarquer avec des artifices. Et pourtant, ...
Voir plus
Le Dacia Bigster Hybrid 155, c’est un peu comme le couteau suisse des SUV : il peut tout faire sans prétendre à l’excellence dans un domaine particuli...
Voir plus
Le Dacia Bigster dCi, c’est un peu comme le baroudeur de la bande qui ne fait pas de bruit, mais qui sait exactement où il va. Dans un monde où l’hybr...
Voir plus
Le Dacia Bigster, avec ses différentes motorisations et finitions, est conçu pour s’imposer comme une option sérieuse dans le segment des C-SUV. Offra...
Voir plus
