Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Alpine A110 50 V6 VS Renault Megane E-Tech Plug-in hybride 160

Comparatif entre : Alpine A110 50 V6 et Renault Megane E-Tech Plug-in hybride 160

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Alpine A110 50 V6 et une Renault Megane E-Tech Plug-in hybride 160. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Alpine A110 50
V6 année 2015

VS

Renault Megane
E-Tech Plug-in hybride 160 année 2023

Infos générale

Alpine A110 50
V6 année 2015

Renault Megane
E-Tech Plug-in hybride 160 année 2023

Marque Alpine Renault
Modèle A110 50 Megane
Carburant Essence Hybride Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2015 2023
Catégorie Concept Berline Compacte
Prix 60000 € 38750 €

Mécanique

Alpine A110 50
V6 année 2015

Renault Megane
E-Tech Plug-in hybride 160 année 2023

Puissance totale _ ch 160 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min 300 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 3.5L V6 24s
Puissance: 400 ch
à _ Trs/min
Couple : 422 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière Type: Electrique
Puissance: _ ch
Couple: 205 Nm
Emplacement: Avant

Performances

Alpine A110 50
V6 année 2015

Renault Megane
E-Tech Plug-in hybride 160 année 2023

Vitesse max 285 km/h 175 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 9.00 / 9.00 / 9.00 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 333 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 333 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 4s 9.4s
Rejet de Co2 220 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 1.20 à 1.40 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 28.00 à 32.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Alpine A110 50
V6 année 2015

Renault Megane
E-Tech Plug-in hybride 160 année 2023

Poids à 880 kg 1530 kg
Taille réservoir 30 litres 39 litres
Pneumatique 245/35R21 Train Avant 265/35R21 Train Arrière 205/55R16 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.33 / 1.96 / 1.23 4.36 / 1.81 / 1.45
Volume du coffre 0 dm3 261/1117 dm3

Autres motorisations: Alpine A110 50

Alpine A110 50 GT année 2015
400 ch à 7200 tr/min Essence 2015
Alpine A110 50 V6 année 2015
400 ch à 7200 tr/min Essence 2015

Autres motorisations: Renault Megane

Renault Megane RS Trophy année 2015
275 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Renault Megane TCe 100 année 2016
100 ch à 4500 tr/min Essence 2016
Renault Megane TCe 130 année 2016
130 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Renault Megane dCi 90 année 2016
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Renault Megane dCi 110 année 2016
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Renault Megane dCi 110 EDC année 2016
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Renault Megane dCi 130 année 2016
130 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Renault Megane GT année 2016
205 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Renault Megane RS Trophy R année 2016
275 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Renault Megane 1.2 TCe 100 année 2017
100 ch à 4500 tr/min Essence 2017
Renault Megane 1.2 TCe 130 année 2017
130 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Renault Megane GT année 2017
205 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Renault Megane 1.5 dCi 90 année 2017
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Renault Megane 1.5 dCi 110 année 2017
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Renault Megane 1.6 dCi 130 année 2017
130 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Renault Megane 1.2 TCe 100 année 2018
100 ch à   4500 tr/min Essence 2018
Renault Megane 1.2 TCe 130 année 2018
130 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Renault Megane GT année 2018
205 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Renault Megane 1.5 dCi 90 année 2018
90 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Renault Megane 1.5 dCi 110 année 2018
110 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Renault Megane 1.6 dCi 130 année 2018
130 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Renault Megane GT dci année 2018
165 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Renault Megane RS année 2018
280 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Renault Megane 1.3 TCe 140 année 2019
140 ch à 5000 tr/min Essence 2019
Renault Megane 1.3 TCe 160 année 2019
160 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Renault Megane RS 280 année 2019
280 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Renault Megane RS Trophy année 2019
300 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Renault Megane 1.5 BluedCi 95 année 2019
95 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Renault Megane 1.5 BluedCi 115 année 2019
115 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Renault Megane 1.3 TCe 115 année 2020
115 ch à 4500 tr/min Essence 2020
Renault Megane 1.3 TCe 140 année 2020
140 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Renault Megane 1.3 TCe 160 année 2020
160 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Renault Megane 1.3 TCe 140 EDC année 2020
140 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Renault Megane 1.3 TCe 160 EDC année 2020
160 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Renault Megane 1.5 Blue dCi 95 année 2020
95 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Renault Megane 1.5 Blue dCi 115 année 2020
115 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Renault Megane 1.5 BluedCi 115 EDC année 2020
115 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Renault Megane 1.7 Blue dCi 150 EDC année 2020
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Renault Megane RS année 2020
280 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Renault Megane RS EDC année 2020
280 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Renault Megane RS Trophy année 2020
300 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Renault Megane RS Trophy EDC année 2020
300 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Renault Megane RS Trophy R année 2020
300 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Renault Megane TCe 115 année 2021
115 ch à 4500 tr/min Essence 2021
Renault Megane TCe 140 année 2021
140 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Renault Megane TCe 160 année 2021
160 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Renault Megane R.S. 300 année 2021
300 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Renault Megane R.S. Trophy 300 année 2021
300 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Renault Megane Blue dCi 115 année 2021
115 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Renault Megane E-TECH EV40 Standard année 2021
130 ch à - tr/min Electrique 2021
Renault Megane E-TECH EV60 Super Charge année 2021
220 ch à - tr/min Electrique 2021
Renault Megane E-TECH EV60 Optimum charge année 2021
220 ch à - tr/min Electrique 2021
Renault Megane TCe 115 année 2022
115 ch à 5000 tr/min Essence 2022
Renault Megane TCe 140 année 2022
140 ch à 4500 tr/min Essence 2022
Renault Megane R.S. 300 année 2022
300 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Renault Megane Blue dCi 115 année 2022
115 ch à 3750 tr/min Diesel 2022
Renault Megane E-Tech Plug-in hybride 160 année 2022
160 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Renault Megane TCe 140 année 2023
140 ch à 4500 tr/min Essence 2023
Renault Megane TCe 160 année 2023
160 ch à 4500 tr/min Essence 2023
Renault Megane R.S. 300 année 2023
300 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Renault Megane E-Tech Plug-in hybride 160 année 2023
160 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Renault Megane Blue dCi 115 année 2023
115 ch à 3750 tr/min Diesel 2023
Renault Megane R.S. Ultime année 2023
300 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Renault Megane TCe 140 année 2024
140 ch à 4500 tr/min Essence 2024
Renault Megane Blue dCi 115 année 2024
115 ch à 4500 tr/min Diesel 2024

Les articles: Alpine A110 50

Image principalede l'actu: Quel voiture électrique acheter/choisir en 2025 ? La référence 2025 est, l’Alpine A290 News auto

Quel voiture électrique acheter/choisir en 2025 ? La référence 2025 est, l’Alpine A290

Benoît Alves 09/01/2025
En 2025, la galaxie automobile ressemble à un immense buffet où chaque constructeur vous promet la meilleure recette électrique. Des SUV, des berlines... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai Alpine A290 : Un passage à l’électrique qui fait mal ? Essai auto

Essai Alpine A290 : Un passage à l’électrique qui fait mal ?

Gentleman Racer 30/10/2024
Alpine a-t-elle perdu la boussole ? Les puristes de la marque, nourris à l’odeur de l’essence et aux virages serrés des routes alpines, risquent de gr... Voir plus
Image principalede l'actu: Billet d’humeur - Mondial de l’auto 2024 : Qu’a t-on retenu? News auto

Billet d’humeur - Mondial de l’auto 2024 : Qu’a t-on retenu?

Fabien Legrand 24/10/2024
Après un édition 2022 en demie-teinte, échaudée par les anti-voitures de la mairie de Paris et essayant de meubler du mieux qu’elle le pouvait, l’édit... Voir plus
Image principalede l'actu: Renault 5 Alpine électrique : Le retour de la petite GTI… mais sous le nom d'Alpine A290 News auto

Renault 5 Alpine électrique : Le retour de la petite GTI… mais sous le nom d'Alpine A290

Benoît Alves 18/10/2024
Imaginez-vous, au Mondial de l'Automobile 2024, perdu dans la foule, lorsque vous apercevez au loin une silhouette familière. Vous croyez reconnaître ... Voir plus

Les articles: Renault Megane

Image principalede l'actu: Les voitures électriques de Renault, conservent le Bonus écologique de 5.000€ pour 2024 News auto

Les voitures électriques de Renault, conservent le Bonus écologique de 5.000€ pour 2024

Benoît Alves 18/12/2023

Dans le monde des voitures électriques, la révolution ne se fait pas attendre, et Renault semble bien décidé à jouer sa carte dans ce poker ... Voir plus

Image principalede l'actu: Moteur E7A, Renault et Valeo vont révolutionner la voiture électrique News auto

Moteur E7A, Renault et Valeo vont révolutionner la voiture électrique

Gentleman Racer 01/11/2023

Renault Group, qui maîtrise depuis 2012 la technologie des moteurs électriques à rotor bobiné, ne compte pas s’arrêter en si bon chemin. Avec son p... Voir plus

Image principalede l'actu: Renault Megane R.S. Ultime : les PRIX News auto

Renault Megane R.S. Ultime : les PRIX

Benoît Alves 17/03/2023

La Megane R.S. Ultime est un véritable hommage à la courte histoire de Renault Sport. Cette der des ders est enfin disponible à la commande en Fran... Voir plus

Image principalede l'actu: Renault Megane : pourquoi choisir cette berline compacte ? News auto

Renault Megane : pourquoi choisir cette berline compacte ?

Gentleman Racer 06/02/2023

La Renault Megane, modèle emblématique de la marque française, a été lancée pour la première fois en 1995. Depuis lors, elle est devenue l’une des ... Voir plus

Nos dernières actus

Toyota Prius 2025 : L'efficience en héritage, la technologie hybride en prime

Toyota Prius 2025 : L'efficience en héritage, la technologie hybride en prime

Gentleman Racer 29/01/2025
Hyundai IONIQ 9 : On voulait l’essayer… ils nous ont arrêtés !

Hyundai IONIQ 9 : On voulait l’essayer… ils nous ont arrêtés !

Benoît Alves 29/01/2025
Prix Fiat Grande Panda hybride et électrique

Prix Fiat Grande Panda hybride et électrique

Benoît Alves 29/01/2025

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Quelle est la bonne affaire 2025 ? La MG ZS Hybrid+ est certainement la voiture a acheter en 2025

Quelle est la bonne affaire 2025 ? La MG ZS Hybrid+ est certainement la voiture a acheter en 2025

Benoît Alves 09/01/2025
Quelle voiture choisir en 2025. Voici les automobiles de référence 2025.

Quelle voiture choisir en 2025. Voici les automobiles de référence 2025.

Benoît Alves 03/01/2025
Dacia propose les camping-cars les moins chers : voici le Pack Sleep sur Jogger, Duster et Bigster

Dacia propose les camping-cars les moins chers : voici le Pack Sleep sur Jogger, Duster et Bigster

Benoît Alves 18/01/2025

Hashtags

0 Ioniq 9 8 Bigster 6 Dacia Bigster 4x4 6 Dacia Bigster TCe 7 Dacia Bigster Hybrid 5 Dacia Bigster GPL