Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Alpine A110 S pack Aero VS Mazda 3 2.0 MZR

Comparatif entre : Alpine A110 S pack Aero et Mazda 3 2.0 MZR

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Alpine A110 S pack Aero et une Mazda 3 2.0 MZR. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Alpine A110
S pack Aero année 2023

VS

Mazda 3
2.0 MZR année 2009

Infos générale

Alpine A110
S pack Aero année 2023

Mazda 3
2.0 MZR année 2009

Marque Alpine Mazda
Modèle A110 3
Carburant Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2023 2009
Catégorie Coupé sportif Berline Compacte
Prix 79900 € 20400 €

Mécanique

Alpine A110
S pack Aero année 2023

Mazda 3
2.0 MZR année 2009

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.8L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 300 ch
à _ Trs/min
Couple : 340 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. 16s
Puissance: 150 ch
à 6500 Trs/min
Couple: 187 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Alpine A110
S pack Aero année 2023

Mazda 3
2.0 MZR année 2009

Vitesse max 260 km/h 202 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km 10.60 / 6.40 / 7.90 / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné 703 Km
Autonomie moyenne Non renseigné 570 Km
Accélération (0 à 100km) 4.2s 9.1s
Rejet de Co2 _ g/km 231 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 6.80 à 7.00 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 153.00 à 160.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Alpine A110
S pack Aero année 2023

Mazda 3
2.0 MZR année 2009

Poids à 1109 kg 1335 kg
Taille réservoir 45 litres 55 litres
Pneumatique 215/40R18 Train Avant 245/40R18 Train Arrière 205/50R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.18 / 1.80 / 1.25 15.00 / 15.00 / 1.47
Volume du coffre 100/96 dm3 346/1285 dm3

Autres motorisations: Alpine A110

Alpine A110 Première Edition année 2017
252 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Alpine A110 Légende année 2018
252 à 6000 tr/min ch à 15000 tr/min Essence 2018
Alpine A110 Première Edition année 2018
252 ch à 6000 tr/min Essence 2018
Alpine A110 Légende année 2019
252 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Alpine A110 Pure année 2019
252 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Alpine A110 Pure année 2020
252 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Alpine A110 Légende année 2020
252 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Alpine A110 S année 2020
292 ch à 6400 tr/min Essence 2020
Alpine A110 Légende GT année 2020
252 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Alpine A110 Color Edition année 2020
292 ch à 6400 tr/min Essence 2020
Alpine A110 252ch année 2021
252 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Alpine A110 S année 2021
292 ch à 6400 tr/min Essence 2021
Alpine A110 Légende GT année 2021
292 ch à 6400 tr/min Essence 2021
Alpine A110 252ch année 2022
252 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Alpine A110 GT année 2022
300 ch à 6300 tr/min Essence 2022
Alpine A110 S année 2022
300 ch à 6300 tr/min Essence 2022
Alpine A110 S Kit Aéro année 2022
300 ch à 6300 tr/min Essence 2022
Alpine A110 E-ternité année 2022
242 ch à - tr/min Electrique 2022
Alpine A110 R année 2022
300 ch à 6300 tr/min Essence 2022
Alpine A110 R Fernando Alonso année 2022
300 ch à 6300 tr/min Essence 2022
Alpine A110 252ch année 2023
252 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Alpine A110 GT année 2023
300 ch à 6300 tr/min Essence 2023
Alpine A110 S pack Aero année 2023
300 ch à 6300 tr/min Essence 2023
Alpine A110 S année 2023
300 ch à 6300 tr/min Essence 2023
Alpine A110 R année 2023
300 ch à 6300 tr/min Essence 2023
Alpine A110 R Fernando Alonso année 2023
300 ch à 6300 tr/min Essence 2023
Alpine A110 San Remo 73 année 2023
300 ch à 6300 tr/min Essence 2023
Alpine A110 R Le Mans année 2023
300 ch à 6300 tr/min Essence 2023
Alpine A110 252 Origine année 2024
252 ch à 6000 tr/min Essence 2024
Alpine A110 GT année 2024
300 ch à 6300 tr/min Essence 2024
Alpine A110 S année 2024
300 ch à 6300 tr/min Essence 2024
Alpine A110 R année 2024
300 ch à 6300 tr/min Essence 2024
Alpine A110 R Turini année 2024
300 ch à 6300 tr/min Essence 2024
Alpine A110 R Ultime année 2024
345 ch à 6000 tr/min Essence 2024
Alpine A110 R Ultime "La Bleue" année 2024
345 ch à 6000 tr/min Essence 2024
Alpine A110 252 année 2025
252 ch à 6000 tr/min Essence 2025
Alpine A110 GT année 2025
300 ch à 6300 tr/min Essence 2025
Alpine A110 S année 2025
300 ch à 6300 tr/min Essence 2025
Alpine A110 R Turini année 2025
300 ch à 6300 tr/min Essence 2025
Alpine A110 R année 2025
300 ch à 6300 tr/min Essence 2025

Autres motorisations: Mazda 3

Mazda 3 1.6 année 2005
105 ch à 6000 tr/min Essence 2005
Mazda 3 2.0 année 2005
150 ch à 6500 tr/min Essence 2005
Mazda 3 1.6 MZ CD 110 année 2005
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
Mazda 3 1.4 année 2006
84 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Mazda 3 1.6 année 2006
105 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Mazda 3 2.0 année 2006
150 ch à 6500 tr/min Essence 2006
Mazda 3 1.6 MZ CD 90 année 2006
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Mazda 3 1.6 MZ CD 110 année 2006
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Mazda 3 2.3 T MPS année 2006
250 ch à 5500 tr/min Essence 2006
Mazda 3 1.4 année 2007
84 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Mazda 3 1.6 année 2007
105 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Mazda 3 2.0 année 2007
150 ch à 6500 tr/min Essence 2007
Mazda 3 1.6 MZ CD 90 année 2007
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Mazda 3 1.6 MZ CD 110 année 2007
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Mazda 3 1.4 année 2008
84 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Mazda 3 1.6 année 2008
105 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Mazda 3 2.0 année 2008
150 ch à 6500 tr/min Essence 2008
Mazda 3 2.3 T MPS année 2008
260 ch à 5500 tr/min Essence 2008
Mazda 3 1.6 MZ CD 90 année 2008
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Mazda 3 1.6 MZ CD 110 année 2008
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Mazda 3 2.0 MZ CD 143 année 2008
143 ch à 3500 tr/min Diesel 2008
Mazda 3 1.4 MZR année 2009
84 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Mazda 3 1.6 MZR année 2009
105 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Mazda 3 2.0 MZR année 2009
150 ch à 6500 tr/min Essence 2009
Mazda 3 2.3 MZR DISI Turbo année 2009
260 ch à 5500 tr/min Essence 2009
Mazda 3 1.6 MZ CD 90 année 2009
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Mazda 3 1.6 MZ CD 110 année 2009
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Mazda 3 2.0 MZ CD 143 année 2009
143 ch à 3500 tr/min Diesel 2009
Mazda 3 1.6 MZR année 2010
105 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Mazda 3 2.0 MZR BVA année 2010
150 ch à 6500 tr/min Essence 2010
Mazda 3 2.0 MZR DISI année 2010
151 ch à 6200 tr/min Essence 2010
Mazda 3 MPS année 2010
260 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Mazda 3 1.6 MZ CD 110 année 2010
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Mazda 3 2.2 MZ CD année 2010
185 ch à 3500 tr/min Diesel 2010
Mazda 3 1.6 MZR année 2011
105 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Mazda 3 2.0 MZR BVA année 2011
150 ch à 6500 tr/min Essence 2011
Mazda 3 2.0 MZR I année 2011
151 ch à 6200 tr/min Essence 2011
Mazda 3 MPS année 2011
260 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Mazda 3 1.6 MZ CD année 2011
115 ch à 4600 tr/min Diesel 2011
Mazda 3 2.2 MZ CD année 2011
185 ch à 3500 tr/min Diesel 2011
Mazda 3 2.2 MZ CD année 2012
185 ch à 3500 tr/min Diesel 2012
Mazda 3 1.6 MZ CD année 2012
115 ch à 4600 tr/min Diesel 2012
Mazda 3 MPS année 2012
260 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Mazda 3 2.0 MZR I année 2012
151 ch à 6200 tr/min Essence 2012
Mazda 3 2.0 MZR BVA année 2012
150 ch à 6500 tr/min Essence 2012
Mazda 3 1.6 MZR année 2012
105 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Mazda 3 1.6 MZR 105 année 2013
105 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Mazda 3 2.0 MZR DISI 150 année 2013
150 ch à 6200 tr/min Essence 2013
Mazda 3 2.0 MZR AUTO année 2013
150 ch à 6500 tr/min Essence 2013
Mazda 3 1.6 MZ CD 115 année 2013
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2013
Mazda 3 2.2 MZ CD 185 année 2013
185 ch à 3500 tr/min Diesel 2013
Mazda 3 MPS année 2013
260 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Mazda 3 2.0 SKYACTIV-G 120 année 2014
120 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Mazda 3 2.0 SKYACTIV-G 120 BVA année 2014
120 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Mazda 3 2.0 SKYACTIV-G 165 année 2014
165 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Mazda 3 2.2 SKYACTIV-D 150 année 2014
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2014
Mazda 3 2.2 SKYACTIV-D 150 BVA année 2014
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2014
Mazda 3 2.0 SKYACTIV-G 120 année 2015
120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Mazda 3 1.5 SKYACTIV-G 100 année 2015
100 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Mazda 3 2.0 SKYACTIV-G 120 BVA année 2015
120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Mazda 3 2.0 SKYACTIV-G 165 année 2015
165 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Mazda 3 2.2 SKYACTIV-D 150 année 2015
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2015
Mazda 3 2.2 SKYACTIV-D 150 BVA année 2015
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2015
Mazda 3 2.0 SKYACTIV-G 165 année 2016
165 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Mazda 3 2.2 SKYACTIV-D 150 BVA année 2016
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2016
Mazda 3 2.0 SKYACTIV-G 120 année 2016
120 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Mazda 3 1.5 SKYACTIV-G 100 année 2016
100 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Mazda 3 2.0 SKYACTIV-G 120 BVA année 2016
120 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Mazda 3 2.2 SKYACTIV-D 150 année 2016
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2016
Mazda 3 1.5 SKYACTIV-G 100 année 2017
100 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Mazda 3 2.0 SKYACTIV-G 120 année 2017
120 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Mazda 3 2.0 SKYACTIV-G 120 BVA année 2017
120 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Mazda 3 2.0 SKYACTIV-G 165 année 2017
165 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Mazda 3 2.2 SKYACTIV-D 150 année 2017
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2017
Mazda 3 2.2 SKYACTIV-D 150 BVA année 2017
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2017
Mazda 3 SKYACTIV-D 105 année 2017
105 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Mazda 3 SKYACTIV-D 105 BVA année 2017
105 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Mazda 3 2.0 SKYACTIV-G 120 année 2018
120 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Mazda 3 2.0 SKYACTIV-G 165 année 2018
165 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Mazda 3 1.5 SKYACTIV-D 105 année 2018
105 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Mazda 3 2.2 SKYACTIV-D 150 année 2018
150 ch à   4500 tr/min Diesel 2018
Mazda 3 2.0 SKYACTIV-G 120 année 2019
120 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Mazda 3 2.0 SKYACTIV-G 165 année 2019
165 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Mazda 3 1.5 SKYACTIV-D 105 année 2019
105 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Mazda 3 2.2 SKYACTIV-D 150 année 2019
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2019
Mazda 3 2.0 SKYACTIV-G 122 M hybrid année 2020
122 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Mazda 3 1.8 SKYACTIV-D 116 année 2020
116 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Mazda 3 SKYACTIV-X année 2020
180 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Mazda 3 2.0 SkyActiv-G 122 M hybrid année 2021
122 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Mazda 3 2.0 SkyActiv-G 180 M hybrid année 2021
180 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Mazda 3 1.8 SkyActiv-D 116 année 2021
116 ch à 4000 tr/min Diesel 2021
Mazda 3 2.0 SkyActiv-G 122 M hybrid année 2022
122 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Mazda 3 2.0 SkyActiv-G 186 M hybrid année 2022
186 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Mazda 3 2.2 SkyActiv-D 150 année 2022
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2022
Mazda 3 2.0 SkyActiv-G 122 M hybrid année 2023
122 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Mazda 3 2.0 SkyActiv-G 186 M hybrid année 2023
186 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Mazda 3 2.0 SkyActiv-G 122 M hybrid année 2024
122 ch à 6000 tr/min Essence 2024
Mazda 3 2.0 SkyActiv-G 150 M hybrid année 2024
150 ch à 6000 tr/min Essence 2024
Mazda 3 2.0 SkyActiv-G 186 M hybrid année 2024
186 ch à 6000 tr/min Essence 2024

Les articles: Alpine A110

Image principalede l'actu: Déjà 980 voitures inscrites pour les 70 ans d'Alpine à Dieppe fin mai 2025 News auto

Déjà 980 voitures inscrites pour les 70 ans d'Alpine à Dieppe fin mai 2025

Gentleman Racer 09/03/2025

Le record des 1000 Alpine pour célébrer les 100 ans de la naissance de Jean Rédélé va être battu ! A plus de 2 mois de l'événement planifié fin mai... Voir plus

Image principalede l'actu: Nouvelles jantes OZ Estrema Forgiata pour l’Alpine A110 News auto

Nouvelles jantes OZ Estrema Forgiata pour l’Alpine A110

Gentleman Racer 02/03/2025
Alpine Cars, grâce à sa branche japonaise, a récemment ajouté à son catalogue des jantes forgées fournies par le spécialiste italien OZ Racing…... Voir plus
Image principalede l'actu: Alpine A110 R 70 et A110 GTS : la fin d'une ère, le début d'une autre ? News auto

Alpine A110 R 70 et A110 GTS : la fin d'une ère, le début d'une autre ?

Benoît Alves 26/02/2025
Alpine souffle ses 70 bougies en 2025, et plutôt que d'éteindre les bougies discrètement, la marque nous balance une édition limitée de l'A110 R et re... Voir plus
Image principalede l'actu: A110 R Ultime : Alpine s'est foutu de nous et de Renault Sport News auto

A110 R Ultime : Alpine s'est foutu de nous et de Renault Sport

Gentleman Racer 16/10/2024

Si le prix de cette super-A110 fait parler de lui, ce n'est pourtant l'élément le plus scandaleux du dossier. En effet, après avoir communiqué pend... Voir plus

Les articles: Mazda 3

Image principalede l'actu: Essai Mazda 3 e-Skyactiv X 186 ch BVM6 Exclusive-Line : imparfaite mais attachante Essai auto

Essai Mazda 3 e-Skyactiv X 186 ch BVM6 Exclusive-Line : imparfaite mais attachante

Fabien Legrand 16/06/2023
Il faut reconnaître que lorsqu’on parle de compactes pensées pour le quotidien, les regards se tournent majoritairement vers les Peugeot 308, Vol... Voir plus
Image principalede l'actu: Mazda3 : pourquoi choisir cette berline compacte ? News auto

Mazda3 : pourquoi choisir cette berline compacte ?

Gentleman Racer 17/02/2023

La Mazda3 est un modèle de voiture compacte produit par la marque japonaise Mazda. Depuis son lancement en 2003, la Mazda3 a su séduire les conduct... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai Mazda 3  : son moteur SKYACTIV-X est-il révolutionnaire ? Essai auto

Essai Mazda 3  : son moteur SKYACTIV-X est-il révolutionnaire ?

Gauthier Julien 03/10/2019

Mazda nous a conviés en Bulgarie pour venir essayer la nouvelle Mazda 3 équipée du nouveau moteur baptisé SKYACTIV-X, que le constructeur prom... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai nouvelle Mazda 3 : le coup de foudre existe toujours Essai auto

Essai nouvelle Mazda 3 : le coup de foudre existe toujours

Daniel Latif 12/03/2019
Chez Mazda, pas besoin de blabla ou d’autres phrases surfaites : « on aime tout simplement les voitures ». Et dans ce dessein — on ne p... Voir plus

Nos dernières actus

CHAPAL renoue avec l’Amérique : place à l’Hudson Blue

CHAPAL renoue avec l’Amérique : place à l’Hudson Blue

Benoît Alves 14/03/2025
ESSAI Honda Civic e:HEV : Le meilleur des hybrides ?

ESSAI Honda Civic e:HEV : Le meilleur des hybrides ?

Benoît Alves 14/03/2025
Toyota Urban Cruiser : Un SUV urbain électrique. Mais est-ce trop tard ?

Toyota Urban Cruiser : Un SUV urbain électrique. Mais est-ce trop tard ?

Benoît Alves 13/03/2025

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai Clio dCi 100 : C'est quoi ce délire avec Dacia Sandero ?

Essai Clio dCi 100 : C'est quoi ce délire avec Dacia Sandero ?

Maxime Joly 07/03/2025
Déjà 980 voitures inscrites pour les 70 ans d'Alpine à Dieppe fin mai 2025

Déjà 980 voitures inscrites pour les 70 ans d'Alpine à Dieppe fin mai 2025

Gentleman Racer 09/03/2025
Essai BMW X3 M50 xDrive : Un SUV flanqué du M, vraiment ?

Essai BMW X3 M50 xDrive : Un SUV flanqué du M, vraiment ?

Benoît Alves 06/03/2025

Hashtags

0 Ioniq 9 8 Bigster 6 Dacia Bigster 4x4 6 Dacia Bigster TCe 7 Dacia Bigster Hybrid 5 Dacia Bigster GPL