Accueil
Comparateur
Audi Q5 Sportback
TFSI 204 Hybrid MHEV
VS SsangYong Rodius
270 XDi 2WD
Comparatif entre
: Audi Q5 Sportback
TFSI 204 Hybrid MHEV
et SsangYong Rodius
270 XDi 2WD
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Audi Q5 Sportback
TFSI 204 Hybrid MHEV
et
une SsangYong Rodius
270 XDi 2WD.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Audi Q5 Sportback TFSI 204 Hybrid MHEV année
2025
VS
SsangYong Rodius 270 XDi 2WD
année 2009
Infos générale
Audi Q5 Sportback TFSI 204 Hybrid MHEV année
2025
SsangYong Rodius 270 XDi 2WD
année 2009
Marque AudiSsangYong
Modèle Q5 SportbackRodius
Carburant EssenceDiesel
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 20252009
Catégorie SUVGrand Monospace
Prix 59750 €27590 €
Mécanique
Audi Q5 Sportback TFSI 204 Hybrid MHEV année
2025
SsangYong Rodius 270 XDi 2WD
année 2009
Puissance totale_ ch_ ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo hybrid leger
Puissance: 204 ch
à _ Trs/min
Couple : 340 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 2.7L 5cyl. 20s + Turbo
Puissance: 165 ch
à 4000 Trs/min
Couple: 340 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De 6.50 à 7.20 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De 148.00 à 163.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
On pourrait croire qu’Audi, dans un élan de boulimie électrique, se jetterait corps et âme dans la batterie au lithium et le courant haute tension. Il...
Voir plus
Début septembre, Audi a levé le voile sur les nouvelles Q5 et SQ5, un duo de SUV qui s'invite sur le marché avec la ferme intention de redéfinir la ca...
Voir plus
Audi, dans une démarche quasi clandestine, dévoile sa série "Black Edition", aussi éphémère que convoitée, destinée à épicer sa gamme avec une touc...
Voir plus
Fin juillet, l’envie me prend d’aller visiter le musée Audi à Ingolstadt, de me replonger dans l’histoire de cette marque. Alors, forcément, c’est ...
Voir plus
La marque coréenne SsangYong n’est plus, maintenant, c’est KG Mobility, et ils ont des nouveautés à présenter. Le successeur du Korando, le SUV com...
Voir plus
Ce n’est pas la marque sud-coréenne la plus connue. Hyundai et sa filiale KIA trustent tout. Il faut dire que SsangYong était, il y a peu, sous le ...
Voir plus
Si la marque sud-coréenne a du mal à exister en France, elle n’est pas à l’abri de susciter de l’intérêt avec son futur Korando 100 % électrique, p...
Voir plus
