Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Bmw i8 Roadster VS Ford Galaxy 2.0 TDCi

Comparatif entre : Bmw i8 Roadster et Ford Galaxy 2.0 TDCi

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Bmw i8 Roadster et une Ford Galaxy 2.0 TDCi. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Bmw i8
Roadster année 2019

VS

Ford Galaxy
2.0 TDCi année 2009

Infos générale

Bmw i8
Roadster année 2019

Ford Galaxy
2.0 TDCi année 2009

Marque Bmw Ford
Modèle i8 Galaxy
Carburant Hybride Essence Diesel
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2019 2009
Catégorie GT Grand Monospace
Prix 157050 € 34000 €

Mécanique

Bmw i8
Roadster année 2019

Ford Galaxy
2.0 TDCi année 2009

Puissance totale 374 ch _ ch
Couple total 570 Nm Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.5L 3cyl. TwinPower Turbo
Puissance: 374 ch
Couple : 320 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. 16s inj. directe + Turbo
Puissance: 140 ch
à 4000 Trs/min
Couple: 319 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Infos éléctriques

Bmw i8
Roadster année 2019

Ford Galaxy
2.0 TDCi année 2009

Batterie Lithium-métal polymère (LMP)kWh _kWh
Puissance batterie brut _ kWh _ kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne 53 Km _ Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Bmw i8
Roadster année 2019

Ford Galaxy
2.0 TDCi année 2009

Vitesse max 250 km/h 193 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / 2.00 / 100 km 7.70 / 5.00 / 6.00 / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné 840 Km
Autonomie moyenne 2100 Km 700 Km
Accélération (0 à 100km) 4.6s 10.5s
Rejet de Co2 46 g/km 159 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Bmw i8
Roadster année 2019

Ford Galaxy
2.0 TDCi année 2009

Poids à 1670 kg 1799 kg
Taille réservoir 42 litres 70 litres
Pneumatique 195/50R20 Train Avant 215/45R20 Train Arrière 215/60R16 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.69 / 1.95 / 1.30 15.00 / 15.00 / 1.77
Volume du coffre 154 dm3 308/2325 dm3

Autres motorisations: Bmw i8

Bmw i8 coupe année 2014
362 ch à - tr/min Hybride Essence 2014
Bmw i8 coupe année 2015
362 ch à - tr/min Hybride Essence 2015
Bmw i8 coupe année 2017
362 ch à - tr/min Hybride Essence 2017
Bmw i8 coupe année 2018
362 ch à - tr/min Hybride Essence 2018
Bmw i8 Roadster année 2018
374 ch à - tr/min Hybride Essence 2018
Bmw i8 coupe année 2019
362 ch à - tr/min Hybride Essence 2019
Bmw i8 Roadster année 2019
374 ch à - tr/min Hybride Essence 2019
Bmw i8 coupe année 2020
374 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Bmw i8 Roadster année 2020
374 ch à - tr/min Hybride Essence 2020

Autres motorisations: Ford Galaxy

Ford Galaxy 1.9 TDi 115 année 2005
115 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
Ford Galaxy 1.9 TDi 130 année 2005
130 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
Ford Galaxy 1.9 TDi 150 année 2005
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
Ford Galaxy 2.3 année 2005
145 ch à 5500 tr/min Essence 2005
Ford Galaxy 2.8 V6 année 2005
204 ch à 6200 tr/min Essence 2005
Ford Galaxy 2.0 TDCi année 2006
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Ford Galaxy 1.8 TDCi 125 année 2006
125 ch à 3700 tr/min Diesel 2006
Ford Galaxy 2.0 année 2006
145 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Ford Galaxy 2.0 année 2007
145 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Ford Galaxy 1.8 TDCi 125 année 2007
125 ch à 3700 tr/min Diesel 2007
Ford Galaxy 2.0 TDCi année 2007
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Ford Galaxy 2.0 année 2008
145 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Ford Galaxy 1.8 TDCi 125 année 2008
125 ch à 3700 tr/min Diesel 2008
Ford Galaxy 2.0 TDCi année 2008
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Ford Galaxy 2.0 Flexifuel année 2009
145 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Ford Galaxy 2.3 année 2009
160 ch à 6500 tr/min Essence 2009
Ford Galaxy 1.8 TDCi 125 année 2009
125 ch à 3700 tr/min Diesel 2009
Ford Galaxy 2.0 TDCi année 2009
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Ford Galaxy 2.2 TDCi année 2009
175 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Ford Galaxy 2.0 Flexifuel année 2010
145 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Ford Galaxy 2.3 année 2010
160 ch à 6500 tr/min Essence 2010
Ford Galaxy 1.8 TDCi 125 année 2010
125 ch à 3700 tr/min Diesel 2010
Ford Galaxy 2.0 TDCi année 2010
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Ford Galaxy 2.2 TDCi année 2010
175 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Ford Galaxy 2.0 Flexifuel année 2011
145 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Ford Galaxy 2.0 SCTi 203 année 2011
203 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Ford Galaxy 2.0 TDCi 140 année 2011
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Ford Galaxy 2.0 TDCi 115 année 2011
115 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
Ford Galaxy 2.0 TDCi 163 année 2011
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
Ford Galaxy 2.2 TDCi année 2011
175 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Ford Galaxy 2.0 Flexifuel année 2012
145 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Ford Galaxy 1.6 SCTi 160 année 2012
160 ch à 5700 tr/min Essence 2012
Ford Galaxy 2.0 SCTi 203 année 2012
203 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Ford Galaxy 1.6 TDCi 115 année 2012
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2012
Ford Galaxy 2.0 TDCi 140 année 2012
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Ford Galaxy 2.0 TDCi 163 année 2012
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2012
Ford Galaxy 2.2 TDCi année 2012
175 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Ford Galaxy 1.6 SCTI 160 EcoBoost Edition année 2014
160 ch à 15000 tr/min Essence 2014
Ford Galaxy 1.6 TDCI 115 FAP Edition année 2014
115 ch à 15000 tr/min Diesel 2014
Ford Galaxy 2.0 SCTi 203 EcoBoost Powershift année 2014
203 ch à 15000 tr/min Essence 2014
Ford Galaxy 2.0 TDCi 140 FAP année 2014
140 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
Ford Galaxy 2.0 TDCi 163 FAP année 2014
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
Ford Galaxy 2.2 TDCI 200 FAP BVA année 2014
200 ch à 0 tr/min Diesel 2014
Ford Galaxy 2.2 TDCI 200 FAP BVA année 2015
200 ch à 0 tr/min Diesel 2015
Ford Galaxy 1.6 SCTI 160 EcoBoost année 2015
160 ch à 15000 tr/min Essence 2015
Ford Galaxy 1.6 TDCI 115 FAP année 2015
115 ch à 15000 tr/min Diesel 2015
Ford Galaxy 2.0 SCTi 203 EcoBoost Powershift année 2015
203 ch à 15000 tr/min Essence 2015
Ford Galaxy 2.0 TDCi 140 FAP année 2015
140 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Ford Galaxy 2.0 TDCi 163 FAP année 2015
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Ford Galaxy 2.0 TDCi 120 année 2016
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Ford Galaxy 2.0 TDCi 180 année 2016
180 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Ford Galaxy 2.0 TDCi 210 année 2016
210 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
Ford Galaxy 2.0 TDCi 120 année 2017
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Ford Galaxy 2.0 TDCi 150 année 2017
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Ford Galaxy 2.0 TDCi 180 année 2017
180 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Ford Galaxy 2.0 TDCi 210 année 2017
210 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Ford Galaxy 1.5 EcoBoost 160 année 2018
160 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Ford Galaxy 2.0 TDCi 120 année 2018
120 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Ford Galaxy 2.0 TDCi 150 année 2018
150 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Ford Galaxy 2.0 TDCi 180 année 2018
180 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Ford Galaxy 2.0 TDCi 210 année 2018
210 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Ford Galaxy 1.5 EcoBoost 165 année 2019
165 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Ford Galaxy 2.0 EcoBlue 120 année 2019
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
Ford Galaxy 2.0 EcoBlue 150 année 2019
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
Ford Galaxy 2.0 EcoBlue 190 année 2019
190 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
Ford Galaxy 2.0 EcoBlue 240 année 2019
240 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Ford Galaxy 2.0 EcoBlue 150 année 2020
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2020
Ford Galaxy 2.0 EcoBlue 190 année 2020
190 ch à 3500 tr/min Diesel 2020
Ford Galaxy 2.0 EcoBlue 240 année 2020
240 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Ford Galaxy 2.0 EcoBlue 150 année 2021
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2021
Ford Galaxy 2.0 EcoBlue 190 année 2021
190 ch à 3500 tr/min Diesel 2021
Ford Galaxy 2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT année 2022
190 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Ford Galaxy 2.0 EcoBlue 150 année 2022
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2022
Ford Galaxy 2.0 EcoBlue 190 année 2022
190 ch à 3500 tr/min Diesel 2022
Ford Galaxy 2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT année 2023
190 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Ford Galaxy 2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT année 2024
190 ch à - tr/min Hybride Essence 2024

Les articles: Bmw i8

Image principalede l'actu: Essai BMW i8 VS Audi RS Q8 : deux oranges pressées, SVP ! Essai auto

Essai BMW i8 VS Audi RS Q8 : deux oranges pressées, SVP !

Benoît Alves 11/09/2020

Un beau soir d’été, sirotant à la paille un jus d’orge germé caramélisé, le tout relevé d’un houblon bien amer, je me suis posé cette question. Que... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai BMW i8 Roadster : le futur, c’était hier Essai auto

Essai BMW i8 Roadster : le futur, c’était hier

Benoît Alves 24/07/2020

Notre histoire commence en 2012. Une éternité si l’on prend compte que notre petit monde automobile est en pleine mutation électrique. Bref… à... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai BMW i8 coupé : Mais pourquoi ce design ? Essai auto

Essai BMW i8 coupé : Mais pourquoi ce design ?

Etienne Rovillé 10/03/2020

Une sportive hybride. Totalement d’actualité en ce début 2020, cette idée était encore de l’ordre du surprenant lorsque, en 2009 au salon de Francf... Voir plus

Image principalede l'actu: Benoît JACOB : De Renault à BYTON en passant par BMW Essai auto

Benoît JACOB : De Renault à BYTON en passant par BMW

Maxime Joly 28/02/2020

En parallèle de notre essai, nous avons pu nous entretenir avec l’ancien responsable du design de BMW i, aujourd’hui chez Byton, mais t... Voir plus

Les articles: Ford Galaxy

Image principalede l'actu: Les Ford S-Max & Galaxy passent à l’hybride pour ne pas mourir News auto

Les Ford S-Max & Galaxy passent à l’hybride pour ne pas mourir

Benoît Alves 11/02/2021

Et dire qu’il y a une vingtaine d’années, nos routes étaient recouverte de ce genre de silhouette, les monospaces. Mais depuis l’avènement des SUV,... Voir plus

Image principalede l'actu: Quelle est la meilleure voiture pour fuir après un braquage ? News auto

Quelle est la meilleure voiture pour fuir après un braquage ?

Soufyanne Benhammouda 13/05/2017
Les différents médias proposent régulièrement des classements pour connaître la meilleure voiture dans un domaine dédié. AutoGuide a toutefois fait un... Voir plus
Image principalede l'actu: Le nouveau Ford Galaxy s'attaque à l'Espace News auto

Le nouveau Ford Galaxy s'attaque à l'Espace

Benoit Alves 03/04/2015
Ford n'abandonne pas le segment des grands monospace et dévoile la troisième génération de son Galaxy, qui conserve les codes esthétiques du genre mai... Voir plus
Image principalede l'actu: Album ford galaxy News auto

Album ford galaxy

Benoît Alves 23/03/2012
Mise à jour des photos : Ford Galaxy. ... Voir plus

Nos dernières actus

Honda CB1000 Hornet 2025 : Le retour d'un frelon affûté et prêt à piquer

Honda CB1000 Hornet 2025 : Le retour d'un frelon affûté et prêt à piquer

Gentleman Racer 13/11/2024
Renault 5 E-Tech Electric : À partir de 150 € par mois, mais...

Renault 5 E-Tech Electric : À partir de 150 € par mois, mais...

Gentleman Racer 13/11/2024
Volkswagen Golf eHybrid Life Plus et VW Edition : des bonnes affaires ?

Volkswagen Golf eHybrid Life Plus et VW Edition : des bonnes affaires ?

Gentleman Racer 13/11/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Benoît Alves 04/11/2024
Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Gentleman Racer 04/11/2024
Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Benoît Alves 08/01/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster