Comparatif entre
: BYD ATTO 2
Active 45 kWh
et Bmw Serie 2 Gran Coupe
220i
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une BYD ATTO 2
Active 45 kWh
et
une Bmw Serie 2 Gran Coupe
220i.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
BYD ATTO 2 Active 45 kWh année
2025
VS
Bmw Serie 2 Gran Coupe 220i
année 2025
Infos générale
BYD ATTO 2 Active 45 kWh année
2025
Bmw Serie 2 Gran Coupe 220i
année 2025
Marque BYDBmw
Modèle ATTO 2Serie 2 Gran Coupe
Carburant ElectriqueEssence
Prix du pleinCout d'une recharge :
8.12€ Cout en électricité pour 100Km :
2.59€
Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€
Année 20252025
Catégorie SUV UrbainBerline
Prix 28990 €41600 €
Mécanique
BYD ATTO 2 Active 45 kWh année
2025
Bmw Serie 2 Gran Coupe 220i
année 2025
Puissance totale170 ch_ ch
Couple total
290 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 170 ch
Couple: 290 Nm
Emplacement: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 178 ch
à 5000 Trs/min
Couple: 280 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Infos éléctriques
BYD ATTO 2 Active 45 kWh année
2025
Bmw Serie 2 Gran Coupe 220i
année 2025
Batterie Lithium Fer Phosphate (LFP - LifePo4)kWhLithium-métal polymère (LMP)kWh
Puissance batterie brut45.1 kWh_ kWh
Puissance batterie net 42 kWh_ kWh
Consommation éléctrique 14.4 kWh_ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 6 heures, 25 minutes_
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% 35 minutes_
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 65 kWh_ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 35 minutes_
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De 6.00 à 6.50 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De 136.00 à 148.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
BYD continue d’étendre son offensive électrique sur le vieux continent avec l’ATTO 2, un SUV compact taillé pour les environnements urbains. Pensé pou...
Voir plus
BYD dévoile sa nouvelle version du SUV ATTO 3, tout électrique, et propose ainsi une évolution supposément raffinée de son modèle lancé en France en j...
Voir plus
Il fut un temps où les SUV électriques chinois étaient considérés comme les junk food de l'automobile : séduisants au premier regard, mais vite déceva...
Voir plus
BYD, marque chinoise de renom dans l’univers des véhicules électriques, passe la vitesse supérieure en France en s’associant avec le Racing 92 pour un...
Voir plus
BMW se relance à l’assaut des berlines compactes avec ses Série 1 et Série 2 Gran Coupé flanquées d’une nouvelle arme de séduction massive, l’Éditi...
Voir plus
Il va falloir s’y faire. Notre petit monde de l’automobile est en mutation forcée. Les nouveaux enjeux de la mobilité poussent chaque constructeur ...
Voir plus
La BMW Série 1 change de code interne et devient F70, avec l’ambition de convaincre qu’il ne s’agit pas d’un simple restylage mais bien d’une évolutio...
Voir plus
Une brise fraîche souffle sur les quais de la Seine en ce début de matinée hivernale. Le soleil se lève doucement, illuminant les façades parisiennes ...
Voir plus
