Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Citroen C4 HDi 90 FAP VS KTM X Bow GT XR

Comparatif entre : Citroen C4 HDi 90 FAP et KTM X Bow GT XR

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Citroen C4 HDi 90 FAP et une KTM X Bow GT XR. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Citroen C4
HDi 90 FAP année 2011

VS

KTM X Bow
GT XR année 2023

Infos générale

Citroen C4
HDi 90 FAP année 2011

KTM X Bow
GT XR année 2023

Marque Citroen KTM
Modèle C4 X Bow
Carburant Diesel Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2011 2023
Catégorie Berline Compacte GT
Prix 20200 € 341880 €

Mécanique

Citroen C4
HDi 90 FAP année 2011

KTM X Bow
GT XR année 2023

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. 16s inj. directe + Turbo
Puissance: 92 ch
à _ Trs/min
Couple : 214 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 2.5L 5cyl. inj. directe turbo
Puissance: 500 ch
à 6350 Trs/min
Couple: 581 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière

Performances

Citroen C4
HDi 90 FAP année 2011

KTM X Bow
GT XR année 2023

Vitesse max 180 km/h 260 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 5.20 / 3.60 / 4.20 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1667 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 1429 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 12.5s 3.4s
Rejet de Co2 110 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 9.10 à 9.10 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 214.00 à 214.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Citroen C4
HDi 90 FAP année 2011

KTM X Bow
GT XR année 2023

Poids à 1205 kg 1130 kg
Taille réservoir 60 litres 96 litres
Pneumatique 205/55R16 2 trains 235/30R20 Train Avant 295/30R21 Train Arrière
Dimension (L/l/h) 4.33 / 1.79 / 1.49 4.63 / 2.04 / 1.16
Volume du coffre 408 dm3 160 dm3

Autres motorisations: Citroen C4

Citroen C4 1.4 16v année 2005
90 ch à 5250 tr/min Essence 2005
Citroen C4 1.6 16v année 2005
110 ch à 5800 tr/min Essence 2005
Citroen C4 2.0 16v année 2005
138 ch à 6000 tr/min Essence 2005
Citroen C4 2.0 HDi année 2005
138 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
Citroen C4 1.6 HDi 110 année 2005
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
Citroen C4 1.6 HDi 92 année 2005
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
Citroen C4 1.4 16v année 2006
90 ch à 5250 tr/min Essence 2006
Citroen C4 1.6 16v année 2006
110 ch à 5800 tr/min Essence 2006
Citroen C4 2.0 16v année 2006
138 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Citroen C4 1.6 HDi 92 année 2006
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Citroen C4 1.6 HDi 110 année 2006
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Citroen C4 2.0 HDi année 2006
138 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Citroen C4 1.4 16v année 2007
90 ch à 5250 tr/min Essence 2007
Citroen C4 1.6 16v année 2007
110 ch à 5800 tr/min Essence 2007
Citroen C4 2.0 16v année 2007
143 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Citroen C4 2.0 16v VTS année 2007
180 ch à 7000 tr/min Essence 2007
Citroen C4 1.6 HDi 92 année 2007
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Citroen C4 1.6 HDi 110 année 2007
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Citroen C4 2.0 HDi année 2007
138 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Citroen C4 1.6 16v année 2008
110 ch à 5800 tr/min Essence 2008
Citroen C4 1.4 16v année 2008
90 ch à 5250 tr/min Essence 2008
Citroen C4 2.0 HDi année 2008
138 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Citroen C4 1.6 HDi 110 année 2008
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Citroen C4 1.6 HDi 92 année 2008
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Citroen C4 2.0 16v année 2008
143 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Citroen C4 2.0 16v 180 année 2008
180 ch à 7000 tr/min Essence 2008
Citroen C4 1.6 VTI année 2009
120 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Citroen C4 1.4 VTI année 2009
90 ch à 5250 tr/min Essence 2009
Citroen C4 1.6 THP 140 BVA année 2009
140 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Citroen C4 1.6 THP 150 année 2009
150 ch à 5800 tr/min Essence 2009
Citroen C4 1.6 HDi 92 année 2009
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Citroen C4 1.6 HDi 110 année 2009
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Citroen C4 2.0 HDi BVA année 2009
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Citroen C4 2.0 HDi année 2009
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Citroen C4 1.4 16V année 2010
90 ch à 5250 tr/min Essence 2010
Citroen C4 1.6 VTI année 2010
120 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Citroen C4 1.6 THP 140 BVA année 2010
140 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Citroen C4 1.6 THP 150 année 2010
150 ch à 5800 tr/min Essence 2010
Citroen C4 1.6 HDi 92 année 2010
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Citroen C4 1.6 HDi 110 année 2010
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Citroen C4 2.0 HDi BVA année 2010
138 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Citroen C4 2.0 HDi année 2010
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Citroen C4 HDi 90 FAP année 2011
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Citroen C4 e-HDi 90 FAP année 2011
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Citroen C4 HDi 110 FAP année 2011
112 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Citroen C4 e-HDi 110 FAP année 2011
112 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Citroen C4 HDi 150 FAP année 2011
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Citroen C4 VTi 95 année 2011
95 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Citroen C4 VTi 120 année 2011
120 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Citroen C4 THP 155 année 2011
155 ch à 5900 tr/min Essence 2011
Citroen C4 1.4 VTi 95 année 2012
95 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Citroen C4 1.6 VTi 120 année 2012
120 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Citroen C4 1.6 THP année 2012
156 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Citroen C4 1.6 HDi 90 année 2012
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Citroen C4 1.6 HDi 110 année 2012
112 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Citroen C4 1.6 e-HDi 110 BMP6 année 2012
112 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Citroen C4 2.0 HDi 150 année 2012
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Citroen C4 1.4 VTi 95 année 2013
95 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Citroen C4 1.6 VTi 120 année 2013
120 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Citroen C4 1.6 VTi 120 BVA année 2013
120 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Citroen C4 1.6 THP 155 année 2013
155 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Citroen C4 1.6 HDi 90 année 2013
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Citroen C4 1.6 HDi 115 année 2013
114 ch à 3800 tr/min Diesel 2013
Citroen C4 1.6 e-HDi 115 année 2013
114 ch à 3800 tr/min Diesel 2013
Citroen C4 1.6 e-HDi 115 BMP6 année 2013
114 ch à 3800 tr/min Diesel 2013
Citroen C4 2.0 HDi 150 année 2013
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Citroen C4 e THP 130 année 2014
130 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Citroen C4 1.4 VTi 95 année 2014
95 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Citroen C4 1.6 VTi 120 année 2014
120 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Citroen C4 1.6 VTi 120 BVA année 2014
120 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Citroen C4 1.6 HDi 90 année 2014
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Citroen C4 1.6 HDi 115 année 2014
114 ch à 3800 tr/min Diesel 2014
Citroen C4 1.6 e-HDi 115 année 2014
114 ch à 3800 tr/min Diesel 2014
Citroen C4 1.6 e-HDi 115 BMP6 année 2014
114 ch à 3800 tr/min Diesel 2014
Citroen C4 2.0 HDi 150 année 2014
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Citroen C4 1.6 THP 155 année 2014
155 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Citroen C4 e THP 130 année 2015
130 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Citroen C4 2.0 HDi 150 année 2015
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Citroen C4 1.6 e-HDi 115 BMP6 année 2015
114 ch à 3800 tr/min Diesel 2015
Citroen C4 1.6 e-HDi 115 année 2015
114 ch à 3800 tr/min Diesel 2015
Citroen C4 1.6 HDi 115 année 2015
114 ch à 3800 tr/min Diesel 2015
Citroen C4 1.6 HDi 90 année 2015
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Citroen C4 1.6 VTi 120 BVA année 2015
120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Citroen C4 1.6 VTi 120 année 2015
120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Citroen C4 1.4 VTi 95 année 2015
95 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Citroen C4 1.6 THP 155 année 2015
155 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Citroen C4 1.4 VTi 95 année 2016
95 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Citroen C4 1.6 VTi 120 année 2016
120 6000 tr/min ch à 15000 tr/min Essence 2016
Citroen C4 1.6 VTi 120 BVA année 2016
120 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Citroen C4 1.6 HDi 90 année 2016
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Citroen C4 1.6 HDi 115 année 2016
114 ch à 3800 tr/min Diesel 2016
Citroen C4 1.6 e-HDi 115 année 2016
114 ch à 3800 tr/min Diesel 2016
Citroen C4 1.6 e-HDi 115 BMP6 année 2016
114 ch à 3800 tr/min Diesel 2016
Citroen C4 2.0 HDi 150 année 2016
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Citroen C4 e THP 130 année 2016
130 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Citroen C4 1.6 THP 155 année 2016
155 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Citroen C4 BlueHDi 100 année 2017
99 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Citroen C4 BlueHDi 100 S&S 86g année 2017
99 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Citroen C4 BlueHDi 120 année 2017
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Citroen C4 BlueHDi 120 EAT6 année 2017
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Citroen C4 PureTech 110 année 2017
110 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Citroen C4 PureTech 130 année 2017
130 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Citroen C4 PureTech 130 EAT6 année 2017
130 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Citroen C4 PureTech 110 année 2018
110 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Citroen C4 PureTech 130 année 2018
130 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Citroen C4 PureTech 130 EAT6 année 2018
130 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Citroen C4 BlueHDi 100 année 2018
100 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Citroen C4 BlueHDi 120 année 2018
120 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Citroen C4 BlueHDi 120 EAT6 année 2018
120 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Citroen C4 ë électrique année 2020
136 ch à 3675 tr/min Electrique 2020
Citroen C4 ë électrique année 2021
136 ch à 3700 tr/min Electrique 2021
Citroen C4 PureTech 100 année 2021
102 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Citroen C4 PureTech 130 année 2021
130 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Citroen C4 PureTech 130 EAT8 année 2021
130 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Citroen C4 PureTech 155 EAT8 année 2021
155 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Citroen C4 BlueHDi 110 année 2021
110 ch à 3500 tr/min Diesel 2021
Citroen C4 BlueHDi 130 EAT8 année 2021
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Citroen C4 ë électrique année 2022
136 ch à 3700 tr/min Electrique 2022
Citroen C4 PureTech 130 année 2022
131 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Citroen C4 PureTech 155 année 2022
155 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Citroen C4 BlueHDi 110 année 2022
110 ch à 3500 tr/min Diesel 2022
Citroen C4 BlueHDi 130 année 2022
131 ch à 3750 tr/min Diesel 2022
Citroen C4 PureTech 100 année 2023
102 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Citroen C4 PureTech 130 année 2023
131 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Citroen C4 BlueHDi 110 année 2023
110 ch à 3500 tr/min Diesel 2023
Citroen C4 BlueHDi 130 année 2023
131 ch à 3750 tr/min Diesel 2023
Citroen C4 ë électrique année 2023
136 ch à 3700 tr/min Electrique 2023
Citroen C4 PureTech 100 année 2024
102 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Citroen C4 PureTech 130 année 2024
131 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Citroen C4 BlueHDi 130 année 2024
131 ch à 3750 tr/min Diesel 2024
Citroen C4 ë électrique 136ch année 2024
136 ch à 3700 tr/min Electrique 2024
Citroen C4 ë électrique 156ch année 2024
156 ch à - tr/min Electrique 2024

Autres motorisations: KTM X Bow

KTM X Bow Roadster année 2009
240 ch à 6000 tr/min Essence 2009
KTM X Bow Roadster année 2010
240 ch à 6000 tr/min Essence 2010
KTM X Bow Roadster année 2011
240 ch à 6000 tr/min Essence 2011
KTM X Bow Roadster année 2012
240 ch à 6000 tr/min Essence 2012
KTM X Bow Street année 2013
240 ch à 6000 tr/min Essence 2013
KTM X Bow Clubsport année 2013
240 ch à 6000 tr/min Essence 2013
KTM X Bow R année 2013
300 ch à 6300 tr/min Essence 2013
KTM X Bow R année 2015
300 ch à 6300 tr/min Essence 2015
KTM X Bow Clubsport année 2015
240 ch à 6000 tr/min Essence 2015
KTM X Bow Street année 2015
240 ch à 6000 tr/min Essence 2015
KTM X Bow Street année 2016
240 ch à 6000 tr/min Essence 2016
KTM X Bow Clubsport année 2016
240 ch à 6000 tr/min Essence 2016
KTM X Bow R année 2016
300 ch à 6300 tr/min Essence 2016
KTM X Bow R année 2017
300 ch à 6300 tr/min Essence 2017
KTM X Bow GT année 2017
285 ch à 6400 tr/min Essence 2017
KTM X Bow GT année 2019
300 ch à 6400 tr/min Essence 2019
KTM X Bow R année 2019
300 ch à 6300 tr/min Essence 2019
KTM X Bow GT année 2020
320 ch à 6400 tr/min Essence 2020
KTM X Bow R année 2020
320 ch à 6300 tr/min Essence 2020
KTM X Bow R année 2021
300 ch à 6400 tr/min Essence 2021
KTM X Bow GT année 2021
300 ch à 6400 tr/min Essence 2021
KTM X Bow GTX année 2021
530 ch à 6500 tr/min Essence 2021
KTM X Bow GT année 2022
300 ch à 6400 tr/min Essence 2022
KTM X Bow R année 2022
300 ch à 6400 tr/min Essence 2022
KTM X Bow GTX année 2022
530 ch à 6500 tr/min Essence 2022
KTM X Bow GT année 2023
300 ch à 6400 tr/min Essence 2023
KTM X Bow R année 2023
300 ch à 6400 tr/min Essence 2023
KTM X Bow GT XR année 2023
500 ch à 6350 tr/min Essence 2023
KTM X Bow GT XR année 2024
500 ch à 6350 tr/min Essence 2024

Les articles: Citroen C4

Image principalede l'actu: Nouvelle Citroën C4 2025 : Nouveau look, même ADN ? News auto

Nouvelle Citroën C4 2025 : Nouveau look, même ADN ?

Benoît Alves 14/10/2024
Dans une forêt paisible de l’Oise, là où les grilles rouillées s’ouvrent lentement pour laisser entrer une Citroën C4 légèrement boueuse, le décor est... Voir plus
Image principalede l'actu: Citroën C4 & C4 X : une nouvelle gueule pour le Salon de Paris ? News auto

Citroën C4 & C4 X : une nouvelle gueule pour le Salon de Paris ?

Gentleman Racer 03/09/2024
Les Citroën C4 et C4 X, ainsi que leurs déclinaisons électriques, s'apprêtent à subir une mise à jour qui s'annonce davantage esthétique que mécanique... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai Citroën ë-C4 54 kWh : silence… on roule ! Essai auto

Essai Citroën ë-C4 54 kWh : silence… on roule !

Benoît Alves 10/01/2024

La Citroën ë-C4 est la dernière née de la gamme électrique de la marque aux chevrons. Elle se présente comme une berline compacte au style original... Voir plus

Image principalede l'actu: Citroën électrique, pas assez d'autonomie ? Prenez le train !... ? News auto

Citroën électrique, pas assez d'autonomie ? Prenez le train !... ?

Benoît Alves 26/05/2023

Citroën dévoile une nouvelle offre temporaire qui vient enrichir son programme Citroën Citizen Services®. Destinée à tous les clients qui optent po... Voir plus

Les articles: KTM X Bow

Image principalede l'actu: KTM X-Bow GTX : Voici la RS3 ultime ! News auto

KTM X-Bow GTX : Voici la RS3 ultime !

Benoît Alves 13/10/2020

Si vous cherchez un bolide spécial, presque unique et pas du tout avare en sensations fortes, le tout sur 4 roues et à ciel ouvert… vous vous ... Voir plus

Image principalede l'actu: Images ktm x bow News auto

Images ktm x bow

Benoît Alves 23/03/2012
Voici quelques photos : KTM X-Bow. ... Voir plus
Image principalede l'actu: Ktm x bow une moto sur quatre roues Évènement

Ktm x bow une moto sur quatre roues

Gentleman Racer 07/03/2008
A peine quelques mois après la présentation officielle de la KTM X-Bow (lisez Cross Bow), la firme autrichienne a déjà plus de 1.000 commandes fermes.... Voir plus
Image principalede l'actu: Ktm super duke r 2017 encore plus sportive News moto

Ktm super duke r 2017 encore plus sportive

Soufyanne Benhammouda 09/11/2016
Apparue en 2013, la KTM 1290 Super Duke R évolue à l'occasion du salon de Milan. Une mise à jour technologique et, forcément, très sportive.... Voir plus

Nos dernières actus

Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Gentleman Racer 04/11/2024
Hyundai Santa Fe Hybrid : Il qui préfère la route à la parade, mais à quel PRIX ?

Hyundai Santa Fe Hybrid : Il qui préfère la route à la parade, mais à quel PRIX ?

Benoît Alves 04/11/2024
Hyundai IONIQ 9 : L’électrique prend du grand volume !

Hyundai IONIQ 9 : L’électrique prend du grand volume !

Gentleman Racer 04/11/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai Abarth 600e : Fini le vrombissement, place au coup de fouet !

Essai Abarth 600e : Fini le vrombissement, place au coup de fouet !

Daniel Latif 31/10/2024
Essai Alpine A290 : Un passage à l’électrique qui fait mal ?

Essai Alpine A290 : Un passage à l’électrique qui fait mal ?

Gentleman Racer 30/10/2024
Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Benoît Alves 08/01/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster