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Cupra Ateca
2.0 TSI 300 4Drive
VS Mazda 3 Berline
2.0 e-SkyActiv-G 186
Comparatif entre
: Cupra Ateca
2.0 TSI 300 4Drive
et Mazda 3 Berline
2.0 e-SkyActiv-G 186
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Cupra Ateca
2.0 TSI 300 4Drive
et
une Mazda 3 Berline
2.0 e-SkyActiv-G 186.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Cupra Ateca 2.0 TSI 300 4Drive année
2024
VS
Mazda 3 Berline 2.0 e-SkyActiv-G 186
année 2025
Infos générale
Cupra Ateca 2.0 TSI 300 4Drive année
2024
Mazda 3 Berline 2.0 e-SkyActiv-G 186
année 2025
Marque CupraMazda
Modèle Ateca3 Berline
Carburant EssenceEssence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 20242025
Catégorie SUV CompactBerline
Prix 52995 €32000 €
Mécanique
Cupra Ateca 2.0 TSI 300 4Drive année
2024
Mazda 3 Berline 2.0 e-SkyActiv-G 186
année 2025
Puissance totale_ ch_ ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 300 ch
à _ Trs/min
Couple : 400 Nm
à _ tr/min
Transmission: 4x4
Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe hybrid leger
Puissance: 186 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 240 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De 9.00 à 9.30 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De 5.50 à 5.80 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De 204.00 à 209.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De 123.00 à 128.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
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