Comparatif entre
: Dacia Logan Break
1.5 dCi 70
et Honda HR-V
e:HEV Advance
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Dacia Logan Break
1.5 dCi 70
et
une Honda HR-V
e:HEV Advance.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Dacia Logan Break 1.5 dCi 70 année
2009
VS
Honda HR-V e:HEV Advance
année 2022
Infos générale
Dacia Logan Break 1.5 dCi 70 année
2009
Honda HR-V e:HEV Advance
année 2022
Marque DaciaHonda
Modèle Logan BreakHR-V
Carburant DieselHybride Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 20092022
Catégorie BreakSUV Compact
Prix 10400 €34020 €
Mécanique
Dacia Logan Break 1.5 dCi 70 année
2009
Honda HR-V e:HEV Advance
année 2022
Puissance totale_ ch131 ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
253 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.5L 4cyl. 8s + Turbo
Puissance: 70 ch
à _ Trs/min
Couple : 159 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 1.5L 4cyl. inj.
Puissance: 107 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 131 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De 5.40 à 5.40 L/100 km
Basse :
De 4.60 à 4.60 L/100 km
Moyenne :
De 4.10 à 4.10 L/100 km
Elevée :
De 4.60 à 4.60 L/100 km
Très elevée :
De 7.20 à 7.20 L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Duster est une véritable success-story pour la marque Dacia. Lorsquil a fallu remplacer cette icône qui pèse 183 500 unités en 2017, les ingénieurs o...
Voir plus
En récupérant une motorisation E-Tech moderne, Dacia rompt avec l’un de ses principes de base. Pour le reste, la recette promet de ne pas changer, ave...
Voir plus
En France, on est parfois accusé de faire la fine bouche dès qu’on parle de voitures. Et on ne va pas s’en cacher : l’industrie automobile a vu passer...
Voir plus
Si Google était un arbitre impartial, il semblerait qu'il ait sifflé en faveur de Dacia. Avec une note impressionnante de 4,85 sur 5, le réseau de dis...
Voir plus
Un matin d’hiver, Paris encore assoupi sous un manteau de neige fine, l’air sature de l’odeur des cheminées. L’atmosphère avait ce parfum rare de calm...
Voir plus
Honda c’est un peu le pot-pourri des catégories : sportives, atypiques, écologiques, suffisantes, les noms ne manquent pas pour désigner la gamme...
Voir plus
Honda a annoncé que le nouveau HR-V sera uniquement doté d’un moteur hybride conçu en interne, le e:HEV. Ce moteur délivre une puissance de 131 ch...
Voir plus
Le constructeur japonais, Honda, a bien du mal à résister aux assauts des firmes coréennes et maintenant des géants chinois. Mais il ne baisse pas ...
Voir plus