Comparatif entre
: Dacia Logan Break
1.5 dCi 85
et Citroen C3 Picasso
1.6 VTI
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Dacia Logan Break
1.5 dCi 85
et
une Citroen C3 Picasso
1.6 VTI.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Dacia Logan Break 1.5 dCi 85 année
2009
VS
Citroen C3 Picasso 1.6 VTI
année 2010
Infos générale
Dacia Logan Break 1.5 dCi 85 année
2009
Citroen C3 Picasso 1.6 VTI
année 2010
Marque DaciaCitroen
Modèle Logan BreakC3 Picasso
Carburant DieselEssence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 20092010
Catégorie BreakMonospace
Prix 12600 €17550 €
Mécanique
Dacia Logan Break 1.5 dCi 85 année
2009
Citroen C3 Picasso 1.6 VTI
année 2010
Puissance totale_ ch_ ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.5L 4cyl. 8s + Turbo
Puissance: 85 ch
à _ Trs/min
Couple : 200 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. 16s
Puissance: 120 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 159 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Lorsque l’on pense à Dacia, on évoque immédiatement la robustesse et le rapport qualité-prix imbattable, autant en neuf qu’en occasion. Pourtant, derr...
Voir plus
Duster est une véritable success-story pour la marque Dacia. Lorsquil a fallu remplacer cette icône qui pèse 183 500 unités en 2017, les ingénieurs o...
Voir plus
En récupérant une motorisation E-Tech moderne, Dacia rompt avec l’un de ses principes de base. Pour le reste, la recette promet de ne pas changer, ave...
Voir plus
En France, on est parfois accusé de faire la fine bouche dès qu’on parle de voitures. Et on ne va pas s’en cacher : l’industrie automobile a vu passer...
Voir plus
Une automobile essentielle. C'est comme cela que devrait être toute citadine sortant des usines de montage. Et c'est ce que les techniciens de chaque ...
Voir plus
Citroën Brésil vient de lever le voile sur un nouveau produit qui se nomme Aircross. C'est un C3 qui a enfilé une roue de secours sur la porte du cof...
Voir plus
La famille Picasso s'agrandit encore avec un modèle audacieux de 4,08 m de long, 1,73 m large et 1,62 m de haut. Ce petit monospace est la plus grande...
Voir plus
