Comparatif entre
: Fiat 600e
La Prima
et Chrysler PT Cruiser Cabriolet
2.4 GT
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Fiat 600e
La Prima
et
une Chrysler PT Cruiser Cabriolet
2.4 GT.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Fiat 600e La Prima année
2024
VS
Chrysler PT Cruiser Cabriolet 2.4 GT
année 2009
Infos générale
Fiat 600e La Prima année
2024
Chrysler PT Cruiser Cabriolet 2.4 GT
année 2009
Marque FiatChrysler
Modèle 600ePT Cruiser Cabriolet
Carburant ElectriqueEssence
Prix du pleinCout d'une recharge :
9.72€ Cout en électricité pour 100Km :
2.74€
Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€
Année 20242009
Catégorie SUV UrbainCabriolet
Prix 38900 €27700 €
Mécanique
Fiat 600e La Prima année
2024
Chrysler PT Cruiser Cabriolet 2.4 GT
année 2009
Puissance totale156 ch_ ch
Couple total
250 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 156 ch
Couple: 250 Nm
Emplacement: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 2.5L 4cyl. 16s + Turbo
Puissance: 223 ch
à 5100 Trs/min
Couple: 331 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Infos éléctriques
Fiat 600e La Prima année
2024
Chrysler PT Cruiser Cabriolet 2.4 GT
année 2009
Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh_kWh
Puissance batterie brut54 kWh_ kWh
Puissance batterie net 51 kWh_ kWh
Consommation éléctrique 15.2 kWh_ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 7 heures, 20 minutes_
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% 27 minutes_
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 100 kWh_ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 27 minutes_
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Lorsqu’on évoque FIAT, certains pensent immédiatement à la mythique Fiat 500, d’autres à la Panda indémodable ou encore à l’emblématique Uno d’antan. ...
Voir plus
Le leasing social, initialement loué pour son succès commercial, a finalement été suspendu par le gouvernement, plongeant les perspectives de nombr...
Voir plus
Dans les coulisses de l'industrie automobile, un murmure électrisant s'installe alors que la toute nouvelle Abarth 600e s'apprête à faire son entré...
Voir plus
L'année 2024 s'annonce comme une vague électrique déferlante sur le marché automobile, avec une pléthore de nouveaux modèles 100 % électriques. Que...
Voir plus
Lorsque l’on évoque les voitures américaines, l’image de modèles imposants, puissants et dotés de généreux blocs V6 ou V8 vient rapidement à l’esprit....
Voir plus
Stellantis, mastodonte de l'automobile électrique en France, nous propose une plongée dans l'électromobilité à la portée de toutes les bourses. Ave...
Voir plus
Stellantis, le géant de l’automobile qui regroupe des marques aussi imposantes que Peugeot, Fiat et Chrysler, vient de faire une annonce surprenant...
Voir plus
Stellantis France a décidé de jouer les grands recruteurs cette année en annonçant qu’il souhaite embaucher pas moins de 1 200 salariés pour l’anné...
Voir plus