Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Fiat Panda 1.3 Mjet 16V VS Mercedes SLK 280

Comparatif entre : Fiat Panda 1.3 Mjet 16V et Mercedes SLK 280

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Fiat Panda 1.3 Mjet 16V et une Mercedes SLK 280. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Fiat Panda
1.3 Mjet 16V année 2006

VS

Mercedes SLK
280 année 2009

Infos générale

Fiat Panda
1.3 Mjet 16V année 2006

Mercedes SLK
280 année 2009

Marque Fiat Mercedes
Modèle Panda SLK
Carburant Diesel Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2006 2009
Catégorie Citadine Roadster
Prix 11050 € 44900 €

Mécanique

Fiat Panda
1.3 Mjet 16V année 2006

Mercedes SLK
280 année 2009

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.3L 4cyl. 16s inj. directe + Turbo
Puissance: 70 ch
à _ Trs/min
Couple : 145 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 3.0L V6 24S
Puissance: 231 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 300 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière

Performances

Fiat Panda
1.3 Mjet 16V année 2006

Mercedes SLK
280 année 2009

Vitesse max 160 km/h 250 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 5.40 / 3.70 / 4.30 / 100 km 13.60 / 6.70 / 9.30 / 100 km
Autonomie optimale 946 Km 522 Km
Autonomie moyenne 814 Km 376 Km
Accélération (0 à 100km) 13s 6.3s
Rejet de Co2 114 g/km 220 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Fiat Panda
1.3 Mjet 16V année 2006

Mercedes SLK
280 année 2009

Poids à 935 kg 1455 kg
Taille réservoir 35 litres 70 litres
Pneumatique 155/80R13 2 trains 205/55R16 2 trains
Dimension (L/l/h) 15.00 / 15.00 / 1.54 15.00 / 15.00 / 1.30
Volume du coffre 206/775 dm3 208/300 dm3

Autres motorisations: Fiat Panda

Fiat Panda 1.1 8V année 2005
54 ch à 5000 tr/min Essence 2005
Fiat Panda 1.2 8V année 2005
60 ch à 5000 tr/min Essence 2005
Fiat Panda 1.3 Mjet 16V année 2005
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
Fiat Panda 1.1 8V année 2006
54 ch à 5000 tr/min Essence 2006
Fiat Panda 1.2 8V année 2006
60 ch à 5000 tr/min Essence 2006
Fiat Panda 1.3 Mjet 16V année 2006
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Fiat Panda 1.2 8V année 2007
60 ch à 5000 tr/min Essence 2007
Fiat Panda 1.4 16V 100HP année 2007
100 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Fiat Panda 1.3 Mjet 16V année 2007
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Fiat Panda 1.2 8V année 2008
60 ch à 5000 tr/min Essence 2008
Fiat Panda 1.4 16V 100HP année 2008
100 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Fiat Panda 1.3 Mjet 16V année 2008
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Fiat Panda 1.2 8V année 2009
60 ch à 5000 tr/min Essence 2009
Fiat Panda 1.1 8V année 2009
54 ch à 5000 tr/min Essence 2009
Fiat Panda 1.4 16V 100HP année 2009
100 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Fiat Panda 1.3 Mjet 16V année 2009
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Fiat Panda 1.1 8V année 2010
54 ch à 5000 tr/min Essence 2010
Fiat Panda 1.2 8V année 2010
60 ch à 5000 tr/min Essence 2010
Fiat Panda 1.2 Natural Power année 2010
60 ch à 5000 tr/min Essence GPL 2010
Fiat Panda 1.4 16V 100HP année 2010
100 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Fiat Panda 1.3 Mjet 16V année 2010
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Fiat Panda 1.2 8V année 2011
69 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Fiat Panda 1.3 Mjet 16V année 2011
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Fiat Panda TwinAir 65 année 2012
65 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Fiat Panda 1.2 8V S&S année 2012
69 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Fiat Panda TwinAir 85 année 2012
85 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Fiat Panda 1.3 Mjet S&S année 2012
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Fiat Panda TwinAir 85 S&S année 2012
85 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Fiat Panda 1.3 Mjet 75 S&S année 2012
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Fiat Panda 1.2 69 année 2013
69 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Fiat Panda TwinAir 65 S&S année 2013
65 ch à 6250 tr/min Essence 2013
Fiat Panda 1.3 Mjet 75 S&S année 2013
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Fiat Panda 0.9 85 TwinAir BVA année 2014
85 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Fiat Panda 0.9 TwinAir Turbo 85 année 2014
85 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Fiat Panda 1.2 8V 69 année 2014
69 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Fiat Panda 1.2 69ch GPL année 2014
69 ch à 5500 tr/min Essence GPL 2014
Fiat Panda 1.3 16V MultiJet 75 année 2014
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Fiat Panda 1.2 8V 69 année 2015
69 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Fiat Panda 0.9 TwinAir 85 année 2015
85 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Fiat Panda 0.9 85 TwinAir Dualogic année 2015
85 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Fiat Panda 1.3 16V MultiJet 75 année 2015
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Fiat Panda 1.2 69ch GPL année 2015
69 ch à 5500 tr/min Essence GPL 2015
Fiat Panda 0.9 TwinAir 80 GNV année 2015
80 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Fiat Panda Trekking 0.9 TwinAir 85 année 2015
85 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Fiat Panda Trekking 1.3 MultiJet 75 année 2015
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Fiat Panda 1.2 69 année 2017
69 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Fiat Panda 1.2 69 GPL année 2017
69 ch à 5500 tr/min Essence GPL 2017
Fiat Panda 0.9 TwinAir 85 année 2017
85 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Fiat Panda 1.3 MultiJet 95 année 2017
95 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Fiat Panda 1.2 69 GPL année 2018
69 ch à   5500 tr/min Essence GPL 2018
Fiat Panda 1.2 69 année 2018
69 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Fiat Panda 0.9 TwinAir 85 année 2018
85 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Fiat Panda 0.9 TwinAir GNV 80 année 2018
80 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Fiat Panda 0.9 TwinAir 85 4x4 année 2018
85 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Fiat Panda 0.9 TwinAir 90 4x4 année 2018
90 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Fiat Panda 1.3 MultiJet 95 année 2018
95 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Fiat Panda 1.3 MultiJet 95 4x4 année 2018
95 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Fiat Panda 1.2 69 année 2019
69 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Fiat Panda 1.2 69 GPL année 2019
69 ch à 5500 tr/min Essence GPL 2019
Fiat Panda 0.9 TwinAir 85 année 2019
85 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Fiat Panda 1.2 69 année 2020
69 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Fiat Panda 1.2 69 GPL année 2020
69 ch à 5500 tr/min Essence GPL 2020
Fiat Panda 0.9 TwinAir 85 année 2020
85 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Fiat Panda 1.2 69 année 2021
69 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Fiat Panda 1.2 69 GPL année 2021
69 ch à 5500 tr/min Essence GPL 2021
Fiat Panda 0.9 TwinAir 85 année 2021
85 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Fiat Panda 0.9 TwinAir 85 4x4 année 2021
85 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Fiat Panda 1.0L Hybrid 70 année 2021
70 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Fiat Panda 1.0L Hybrid 70 année 2022
70 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Fiat Panda 0.9 TwinAir 85 4x4 année 2022
85 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Fiat Panda 1.0L Hybrid 70 année 2023
70 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Fiat Panda 1.0L Hybrid 70 année 2024
70 ch à 6000 tr/min Essence 2024

Autres motorisations: Mercedes SLK

Mercedes SLK 200 K année 2005
163 ch à 5500 tr/min Essence 2005
Mercedes SLK 350 année 2005
305 ch à 6500 tr/min Essence 2005
Mercedes SLK 55 AMG année 2005
360 ch à 5750 tr/min Essence 2005
Mercedes SLK 280 année 2005
231 ch à 6000 tr/min Essence 2005
Mercedes SLK 200 K année 2006
163 ch à 5500 tr/min Essence 2006
Mercedes SLK 280 année 2006
231 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Mercedes SLK 350 année 2006
305 ch à 6500 tr/min Essence 2006
Mercedes SLK 55 AMG année 2006
360 ch à 5750 tr/min Essence 2006
Mercedes SLK 200 K année 2007
163 ch à 5500 tr/min Essence 2007
Mercedes SLK 280 année 2007
231 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Mercedes SLK 350 année 2007
305 ch à 6500 tr/min Essence 2007
Mercedes SLK 55 AMG année 2007
360 ch à 5750 tr/min Essence 2007
Mercedes SLK 200 K année 2008
163 ch à 5500 tr/min Essence 2008
Mercedes SLK 280 année 2008
231 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Mercedes SLK 350 année 2008
272 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Mercedes SLK 55 AMG année 2008
360 ch à 5750 tr/min Essence 2008
Mercedes SLK 200 K année 2009
184 ch à 5500 tr/min Essence 2009
Mercedes SLK 280 année 2009
231 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Mercedes SLK 350 année 2009
305 ch à 6500 tr/min Essence 2009
Mercedes SLK 55 AMG année 2009
360 ch à 5750 tr/min Essence 2009
Mercedes SLK 200 K année 2010
184 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Mercedes SLK 300 année 2010
231 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Mercedes SLK 350 année 2010
305 ch à 6500 tr/min Essence 2010
Mercedes SLK 55 AMG année 2010
360 ch à 5750 tr/min Essence 2010
Mercedes SLK 200 BlueEFFICIENCY année 2011
184 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Mercedes SLK 250 BlueEFFICIENCY année 2011
204 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Mercedes SLK 350 BlueEFFICIENCY année 2011
306 ch à 6500 tr/min Essence 2011
Mercedes SLK 200 BlueEFFICIENCY année 2012
184 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Mercedes SLK 250 BlueEFFICIENCY année 2012
204 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Mercedes SLK 350 BlueEFFICIENCY année 2012
306 ch à 6500 tr/min Essence 2012
Mercedes SLK 55 AMG année 2012
421 ch à 6800 tr/min Essence 2012
Mercedes SLK 250 CDI BlueEfficiency année 2012
204 ch à 4200 tr/min Diesel 2012
Mercedes SLK 200 BlueEFFICIENCY année 2013
184 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Mercedes SLK 250 BlueEFFICIENCY année 2013
204 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Mercedes SLK 350 BlueEFFICIENCY année 2013
306 ch à 6500 tr/min Essence 2013
Mercedes SLK 55 AMG année 2013
421 ch à 6800 tr/min Essence 2013
Mercedes SLK 250 CDI année 2013
204 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
Mercedes SLK 200 année 2014
184 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Mercedes SLK 250 année 2014
204 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Mercedes SLK 350 année 2014
306 ch à 6500 tr/min Essence 2014
Mercedes SLK 55 AMG année 2014
421 ch à 6800 tr/min Essence 2014
Mercedes SLK 250 CDI année 2014
204 ch à 4200 tr/min Diesel 2014
Mercedes SLK 200 année 2015
184 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Mercedes SLK 250 année 2015
204 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Mercedes SLK 350 année 2015
306 ch à 6500 tr/min Essence 2015
Mercedes SLK 55 AMG année 2015
421 ch à 6800 tr/min Essence 2015
Mercedes SLK 250 CDI année 2015
204 ch à 4200 tr/min Diesel 2015

Les articles: Fiat Panda

Image principalede l'actu: Fiat Grande Panda : le mythe passe à l'électrique, et ce n'est pas si cher ! Voici son prix. News auto

Fiat Grande Panda : le mythe passe à l'électrique, et ce n'est pas si cher ! Voici son prix.

Gentleman Racer 14/10/2024
Fiat nous ressort la Grande Panda, et cette fois-ci, elle se la joue électrique. Pas de révolution à l’horizon, mais une bonne vieille transition vers... Voir plus
Image principalede l'actu: Grande Panda : Le retour de Fiat dans Low Cost News auto

Grande Panda : Le retour de Fiat dans Low Cost

Benoît Alves 21/06/2024
Fiat marque son retour dans le segment low cost avec la Grande Panda, un modèle basé sur la Smart Plateform multi-énergies, déjà utilisée par la Citro... Voir plus
Image principalede l'actu: « Pandelleria », le pays des Panda Évènement

« Pandelleria », le pays des Panda

Gentleman Racer 27/03/2023

Fiat rend hommage à ses artisans de l’usine Giambattista Vico de Pomigliano d’Arco pour leur travail sur la mythique Fiat Panda, l’un des symboles ... Voir plus

Image principalede l'actu: Fiat Panda Garmin : parée pour l’aventure… News auto

Fiat Panda Garmin : parée pour l’aventure…

Gentleman Racer 15/06/2022

Fiat n’oublie pas sa petite Panda. Si elle ne progresse en rien, et cela depuis fort longtemps, les marketeurs multiplient les séries spéciales. Au... Voir plus

Les articles: Mercedes SLK

Image principalede l'actu: Marché de l'auto en Europe : une crise ! quelle crise ? News auto

Marché de l'auto en Europe : une crise ! quelle crise ?

Benoit Alves 25/03/2013
Alors que Volkswagen vient de fêter le millionième Tiguan produit, on apprend que le groupe va verser une prime de 7200€ à chacun de ses salariés. 22 ... Voir plus
Image principalede l'actu: Album mercedes slk News auto

Album mercedes slk

Gentleman Racer 23/03/2012
Présentation photo du modèle : Mercedes SLK. ... Voir plus
Image principalede l'actu: Mercedes-AMG ONE : Elle explose le Nurburgring ! News auto

Mercedes-AMG ONE : Elle explose le Nurburgring !

Benoît Alves 02/10/2024
Depuis deux ans, la Mercedes-AMG ONE trône fièrement sur le Nürburgring-Nordschleife avec un record de 6:35.183, une performance déjà impressionnante ... Voir plus
Image principalede l'actu: Mercedes-Maybach SL 680 Monogram Series : Muscle & élégance News auto

Mercedes-Maybach SL 680 Monogram Series : Muscle & élégance

Benoît Alves 04/09/2024
La Mercedes-Maybach SL 680 Monogram Series, présentée comme le modèle le plus dynamique jamais conçu par la branche luxe de Mercedes-Benz, promet une ... Voir plus

Nos dernières actus

Essai Abarth 600e : Fini le vrombissement, place au coup de fouet !

Essai Abarth 600e : Fini le vrombissement, place au coup de fouet !

Daniel Latif 31/10/2024
Essai Alpine A290 : Un passage à l’électrique qui fait mal ?

Essai Alpine A290 : Un passage à l’électrique qui fait mal ?

Gentleman Racer 30/10/2024
Honda Civic Hybrid : Le jubilé d’argent

Honda Civic Hybrid : Le jubilé d’argent

Gentleman Racer 30/10/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai Renault 5 électrique : Autant d’attente, pour ça… ?

Essai Renault 5 électrique : Autant d’attente, pour ça… ?

Benoît Alves 07/10/2024
Volkswagen California T7 : Le van aménagé ULTIME ? 2 portes coulissantes, hybride ...

Volkswagen California T7 : Le van aménagé ULTIME ? 2 portes coulissantes, hybride ...

Benoît Alves 16/10/2024
Essai MG ZS Hybrid+ : La grosse claque !

Essai MG ZS Hybrid+ : La grosse claque !

Benoît Alves 21/10/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster