Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Fiat Panda TwinAir 85 S&S VS Opel Antara 3.2 V6

Comparatif entre : Fiat Panda TwinAir 85 S&S et Opel Antara 3.2 V6

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Fiat Panda TwinAir 85 S&S et une Opel Antara 3.2 V6. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Fiat Panda
TwinAir 85 S&S année 2012

VS

Opel Antara
3.2 V6 année 2008

Infos générale

Fiat Panda
TwinAir 85 S&S année 2012

Opel Antara
3.2 V6 année 2008

Marque Fiat Opel
Modèle Panda Antara
Carburant Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2012 2008
Catégorie Citadine SUV
Prix 12290 € 38890 €

Mécanique

Fiat Panda
TwinAir 85 S&S année 2012

Opel Antara
3.2 V6 année 2008

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 0.9L 2cyl. inj. directe Turbo
Puissance: 85 ch
à _ Trs/min
Couple : 145 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 3.2L 6cyl. 24s
Puissance: 227 ch
à 6600 Trs/min
Couple: 297 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Fiat Panda
TwinAir 85 S&S année 2012

Opel Antara
3.2 V6 année 2008

Vitesse max 177 km/h 203 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 5.10 / 3.80 / 4.20 / 100 km 16.40 / 8.90 / 11.60 / 100 km
Autonomie optimale 974 Km 416 Km
Autonomie moyenne 881 Km 319 Km
Accélération (0 à 100km) 11.2s 8.8s
Rejet de Co2 99 g/km 278 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Fiat Panda
TwinAir 85 S&S année 2012

Opel Antara
3.2 V6 année 2008

Poids à 975 kg 1805 kg
Taille réservoir 37 litres 65 litres
Pneumatique 175/65R14 2 trains 235/55R18 2 trains
Dimension (L/l/h) 3.66 / 1.65 / 1.56 15.00 / 15.00 / 1.71
Volume du coffre 225/870 dm3 370/1420 dm3

Autres motorisations: Fiat Panda

Fiat Panda 1.1 8V année 2005
54 ch à 5000 tr/min Essence 2005
Fiat Panda 1.2 8V année 2005
60 ch à 5000 tr/min Essence 2005
Fiat Panda 1.3 Mjet 16V année 2005
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
Fiat Panda 1.1 8V année 2006
54 ch à 5000 tr/min Essence 2006
Fiat Panda 1.2 8V année 2006
60 ch à 5000 tr/min Essence 2006
Fiat Panda 1.3 Mjet 16V année 2006
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Fiat Panda 1.2 8V année 2007
60 ch à 5000 tr/min Essence 2007
Fiat Panda 1.4 16V 100HP année 2007
100 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Fiat Panda 1.3 Mjet 16V année 2007
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Fiat Panda 1.2 8V année 2008
60 ch à 5000 tr/min Essence 2008
Fiat Panda 1.4 16V 100HP année 2008
100 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Fiat Panda 1.3 Mjet 16V année 2008
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Fiat Panda 1.2 8V année 2009
60 ch à 5000 tr/min Essence 2009
Fiat Panda 1.1 8V année 2009
54 ch à 5000 tr/min Essence 2009
Fiat Panda 1.4 16V 100HP année 2009
100 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Fiat Panda 1.3 Mjet 16V année 2009
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Fiat Panda 1.1 8V année 2010
54 ch à 5000 tr/min Essence 2010
Fiat Panda 1.2 8V année 2010
60 ch à 5000 tr/min Essence 2010
Fiat Panda 1.2 Natural Power année 2010
60 ch à 5000 tr/min Essence GPL 2010
Fiat Panda 1.4 16V 100HP année 2010
100 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Fiat Panda 1.3 Mjet 16V année 2010
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Fiat Panda 1.2 8V année 2011
69 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Fiat Panda 1.3 Mjet 16V année 2011
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Fiat Panda TwinAir 65 année 2012
65 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Fiat Panda 1.2 8V S&S année 2012
69 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Fiat Panda TwinAir 85 année 2012
85 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Fiat Panda 1.3 Mjet S&S année 2012
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Fiat Panda TwinAir 85 S&S année 2012
85 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Fiat Panda 1.3 Mjet 75 S&S année 2012
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Fiat Panda 1.2 69 année 2013
69 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Fiat Panda TwinAir 65 S&S année 2013
65 ch à 6250 tr/min Essence 2013
Fiat Panda 1.3 Mjet 75 S&S année 2013
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Fiat Panda 0.9 85 TwinAir BVA année 2014
85 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Fiat Panda 0.9 TwinAir Turbo 85 année 2014
85 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Fiat Panda 1.2 8V 69 année 2014
69 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Fiat Panda 1.2 69ch GPL année 2014
69 ch à 5500 tr/min Essence GPL 2014
Fiat Panda 1.3 16V MultiJet 75 année 2014
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Fiat Panda 1.2 8V 69 année 2015
69 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Fiat Panda 0.9 TwinAir 85 année 2015
85 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Fiat Panda 0.9 85 TwinAir Dualogic année 2015
85 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Fiat Panda 1.3 16V MultiJet 75 année 2015
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Fiat Panda 1.2 69ch GPL année 2015
69 ch à 5500 tr/min Essence GPL 2015
Fiat Panda 0.9 TwinAir 80 GNV année 2015
80 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Fiat Panda Trekking 0.9 TwinAir 85 année 2015
85 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Fiat Panda Trekking 1.3 MultiJet 75 année 2015
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Fiat Panda 1.2 69 année 2017
69 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Fiat Panda 1.2 69 GPL année 2017
69 ch à 5500 tr/min Essence GPL 2017
Fiat Panda 0.9 TwinAir 85 année 2017
85 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Fiat Panda 1.3 MultiJet 95 année 2017
95 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Fiat Panda 1.2 69 GPL année 2018
69 ch à   5500 tr/min Essence GPL 2018
Fiat Panda 1.2 69 année 2018
69 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Fiat Panda 0.9 TwinAir 85 année 2018
85 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Fiat Panda 0.9 TwinAir GNV 80 année 2018
80 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Fiat Panda 0.9 TwinAir 85 4x4 année 2018
85 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Fiat Panda 0.9 TwinAir 90 4x4 année 2018
90 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Fiat Panda 1.3 MultiJet 95 année 2018
95 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Fiat Panda 1.3 MultiJet 95 4x4 année 2018
95 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Fiat Panda 1.2 69 année 2019
69 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Fiat Panda 1.2 69 GPL année 2019
69 ch à 5500 tr/min Essence GPL 2019
Fiat Panda 0.9 TwinAir 85 année 2019
85 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Fiat Panda 1.2 69 année 2020
69 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Fiat Panda 1.2 69 GPL année 2020
69 ch à 5500 tr/min Essence GPL 2020
Fiat Panda 0.9 TwinAir 85 année 2020
85 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Fiat Panda 1.2 69 année 2021
69 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Fiat Panda 1.2 69 GPL année 2021
69 ch à 5500 tr/min Essence GPL 2021
Fiat Panda 0.9 TwinAir 85 année 2021
85 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Fiat Panda 0.9 TwinAir 85 4x4 année 2021
85 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Fiat Panda 1.0L Hybrid 70 année 2021
70 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Fiat Panda 1.0L Hybrid 70 année 2022
70 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Fiat Panda 0.9 TwinAir 85 4x4 année 2022
85 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Fiat Panda 1.0L Hybrid 70 année 2023
70 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Fiat Panda 1.0L Hybrid 70 année 2024
70 ch à 6000 tr/min Essence 2024

Autres motorisations: Opel Antara

Opel Antara 2.0 CDTI 127 année 2006
127 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Opel Antara 2.4 année 2006
140 ch à 5200 tr/min Essence 2006
Opel Antara 2.0 CDTI 150 année 2006
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Opel Antara 2.4 année 2007
140 ch à 5200 tr/min Essence 2007
Opel Antara 3.2 V6 année 2007
227 ch à 6600 tr/min Essence 2007
Opel Antara 2.0 CDTI 127 année 2007
127 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Opel Antara 2.0 CDTI 150 année 2007
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Opel Antara 3.2 V6 année 2008
227 ch à 6600 tr/min Essence 2008
Opel Antara 2.4 année 2008
140 ch à 5200 tr/min Essence 2008
Opel Antara 2.0 CDTI 127 année 2008
127 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Opel Antara 2.0 CDTI 150 année 2008
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Opel Antara 2.0 CDTI 150 année 2009
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Opel Antara 2.0 CDTI 127 année 2009
127 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Opel Antara 2.4 année 2009
140 ch à 5200 tr/min Essence 2009
Opel Antara 3.2 V6 année 2009
227 ch à 6600 tr/min Essence 2009
Opel Antara 2.0 CDTI 150 année 2010
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Opel Antara 2.0 CDTI 127 année 2010
127 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Opel Antara 3.2 V6 année 2010
227 ch à 6600 tr/min Essence 2010
Opel Antara 2.4 année 2010
140 ch à 5200 tr/min Essence 2010
Opel Antara 2.4 année 2011
140 ch à 5200 tr/min Essence 2011
Opel Antara 3.2 V6 4x4 année 2011
227 ch à 6600 tr/min Essence 2011
Opel Antara 2.0 CDTI 127 année 2011
127 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Opel Antara 2.0 CDTI 150 année 2011
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Opel Antara 2.4 ECOTEC année 2012
167 ch à 5600 tr/min Essence 2012
Opel Antara 2.2 CTDI 163 année 2012
163 ch à 3800 tr/min Diesel 2012
Opel Antara 2.2 CTDI 184 4x4 année 2012
184 ch à 3800 tr/min Diesel 2012
Opel Antara 2.4 ECOTEC 167 année 2013
167 ch à 5600 tr/min Essence 2013
Opel Antara 2.2 CTDI 163 année 2013
163 ch à 3800 tr/min Diesel 2013
Opel Antara 2.2 CTDI 163 4x4 année 2013
163 ch à 3800 tr/min Diesel 2013
Opel Antara 2.2 CTDI 184 4x4 BVA année 2013
184 ch à 3800 tr/min Diesel 2013
Opel Antara 2.2 CDTI 163 4x2 année 2014
163 ch à 3800 tr/min Diesel 2014
Opel Antara 2.2 CDTI 184 4x4 année 2014
184 ch à 3800 tr/min Diesel 2014
Opel Antara 2.2 CDTI 163 4x2 année 2015
163 ch à 3800 tr/min Diesel 2015
Opel Antara 2.2 CDTI 184 4x4 année 2015
184 ch à 3800 tr/min Diesel 2015

Les articles: Fiat Panda

Image principalede l'actu: Fiat Grande Panda : le mythe passe à l'électrique, et ce n'est pas si cher ! Voici son prix. News auto

Fiat Grande Panda : le mythe passe à l'électrique, et ce n'est pas si cher ! Voici son prix.

Gentleman Racer 14/10/2024
Fiat nous ressort la Grande Panda, et cette fois-ci, elle se la joue électrique. Pas de révolution à l’horizon, mais une bonne vieille transition vers... Voir plus
Image principalede l'actu: Grande Panda : Le retour de Fiat dans Low Cost News auto

Grande Panda : Le retour de Fiat dans Low Cost

Benoît Alves 21/06/2024
Fiat marque son retour dans le segment low cost avec la Grande Panda, un modèle basé sur la Smart Plateform multi-énergies, déjà utilisée par la Citro... Voir plus
Image principalede l'actu: « Pandelleria », le pays des Panda Évènement

« Pandelleria », le pays des Panda

Gentleman Racer 27/03/2023

Fiat rend hommage à ses artisans de l’usine Giambattista Vico de Pomigliano d’Arco pour leur travail sur la mythique Fiat Panda, l’un des symboles ... Voir plus

Image principalede l'actu: Fiat Panda Garmin : parée pour l’aventure… News auto

Fiat Panda Garmin : parée pour l’aventure…

Gentleman Racer 15/06/2022

Fiat n’oublie pas sa petite Panda. Si elle ne progresse en rien, et cela depuis fort longtemps, les marketeurs multiplient les séries spéciales. Au... Voir plus

Les articles: Opel Antara

Image principalede l'actu: Album opel antara News auto

Album opel antara

Benoît Alves 23/03/2012
Mise à jour des photos : Opel Antara. ... Voir plus
Image principalede l'actu: Nouvelle Opel Mokka : les PRIX News auto

Nouvelle Opel Mokka : les PRIX

Benoît Alves 24/10/2024
Opel, dans sa sobriété germanique bien connue, nous dévoile la version revisitée de son Mokka. Ce SUV Urbain, qui joue sur le segment B, n’a rien d’un... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai Opel Grandland Electric : Une allemande ! Mais est-ce le TOP ??? Essai auto

Essai Opel Grandland Electric : Une allemande ! Mais est-ce le TOP ???

Daniel Latif 18/10/2024
L'Opel Grandland. Un nom qui résonne comme une promesse de grandeur, d’audace et de… non, attendez. Oublions tout ce marketing pompeux et parlons fran... Voir plus
Image principalede l'actu: Opel Frontera : Il a un PRIX ! Et c'est de 29 000 €... en Allemagne News auto

Opel Frontera : Il a un PRIX ! Et c'est de 29 000 €... en Allemagne

Benoît Alves 04/07/2024
Opel a récemment levé le voile sur son nouveau modèle, le Frontera, lors d’une présentation mondiale à Istanbul. Florian Huettl, PDG d'Opel, Mark Adam... Voir plus

Nos dernières actus

Essai MG Cyberster : Un combat intergalactique

Essai MG Cyberster : Un combat intergalactique

Benoît Alves 15/11/2024
Honda CB1000 Hornet 2025 : Le retour d'un frelon affûté et prêt à piquer

Honda CB1000 Hornet 2025 : Le retour d'un frelon affûté et prêt à piquer

Gentleman Racer 13/11/2024
Renault 5 E-Tech Electric : À partir de 150 € par mois, mais...

Renault 5 E-Tech Electric : À partir de 150 € par mois, mais...

Gentleman Racer 13/11/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Benoît Alves 04/11/2024
Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Gentleman Racer 04/11/2024
Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Benoît Alves 08/01/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster