Comparatif entre : Ford Explorer Plug-in Hybrid et Hummer EV3x 212 kWh

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Ford Explorer Plug-in Hybrid et une Hummer EV3x 212 kWh. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Ford Explorer
Plug-in Hybrid année 2024

VS

Hummer EV3x
212 kWh année 2025


Infos générale

Ford Explorer
Plug-in Hybrid année 2024

Hummer EV3x
212 kWh année 2025

Marque Ford Hummer
Modèle Explorer EV3x
Carburant Hybride Essence Electrique
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 2.34€ Cout en électricité pour 100Km : 3.78€ Cout d'une recharge : 38.16€ Cout en électricité pour 100Km : 7.2€
Année 2024 2025
Catégorie Grand SUV 4x4
Prix 89000 € 229000 €

Mécanique

Ford Explorer
Plug-in Hybrid année 2024

Hummer EV3x
212 kWh année 2025

Puissance totale 457 ch 826 ch
Couple total 825 Nm
à _ tr/min
1000 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 3.0L V6 inj. directe turbo
Puissance: 350 ch
à _ Trs/min
Couple : _ Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
Type: Electrique
Puissance: _ ch
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 100 ch
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant
_

Infos éléctriques

Ford Explorer
Plug-in Hybrid année 2024

Hummer EV3x
212 kWh année 2025

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut 13,6 kWh 212 kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique 21 kWh 40 kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 2 heures _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne 42 Km 430 Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Ford Explorer
Plug-in Hybrid année 2024

Hummer EV3x
212 kWh année 2025

Vitesse max 230 km/h NC km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 6.0s 3.5s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 3.10 à 3.30 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 71.00 à 75.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Ford Explorer
Plug-in Hybrid année 2024

Hummer EV3x
212 kWh année 2025

Poids à 2466 kg 4100 kg
Taille réservoir 68 litres _ litres
Pneumatique 255/55R20 2 trains 305/55R22 2 trains
Dimension (L/l/h) 5.05 / 2.00 / 1.78 5.23 / 2.18 / 2.05
Volume du coffre 240/2274 dm3 1020 dm3

Autres motorisations: Ford Explorer

Autres motorisations: Hummer EV3x

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