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Accueil Comparateur Ford Galaxy 2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT VS Ford Ranger 3.0 TDCi

Comparatif entre : Ford Galaxy 2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT et Ford Ranger 3.0 TDCi

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Ford Galaxy 2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT et une Ford Ranger 3.0 TDCi. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Ford Galaxy
2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT année 2022

VS

Ford Ranger
3.0 TDCi année 2009

Infos générale

Ford Galaxy
2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT année 2022

Ford Ranger
3.0 TDCi année 2009

Marque Ford Ford
Modèle Galaxy Ranger
Carburant Hybride Essence Diesel
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2022 2009
Catégorie Grand Monospace Pick-Up
Prix 49550 € 29000 €

Mécanique

Ford Galaxy
2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT année 2022

Ford Ranger
3.0 TDCi année 2009

Puissance totale 190 ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.5L 4cyl.
Puissance: 190 ch
à _ Trs/min
Couple : 400 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 3.0L 4cyl. 16s inj. directe + Turbo
Puissance: 156 ch
à 3500 Trs/min
Couple: 379 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: _ ch
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant _

Infos éléctriques

Ford Galaxy
2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT année 2022

Ford Ranger
3.0 TDCi année 2009

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh _kWh
Puissance batterie brut _ kWh _ kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne _ Km _ Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Ford Galaxy
2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT année 2022

Ford Ranger
3.0 TDCi année 2009

Vitesse max 185 km/h 170 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km 11.30 / 8.00 / 9.20 / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné 813 Km
Autonomie moyenne Non renseigné 707 Km
Accélération (0 à 100km) 10s 11.3s
Rejet de Co2 _ g/km 252 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 6.50 à 6.70 L/100 km Basse : De 8.80 à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De 5.90 à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Ford Galaxy
2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT année 2022

Ford Ranger
3.0 TDCi année 2009

Poids à 1978 kg 1880 kg
Taille réservoir 65 litres 70 litres
Pneumatique 235/55R17 2 trains 245/70R16 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.85 / 1.92 / 1.75 15.00 / 15.00 / 1.76
Volume du coffre 300/2339 dm3 _ dm3

Autres motorisations: Ford Galaxy

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115 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
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130 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
Ford Galaxy 1.9 TDi 150 année 2005
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
Ford Galaxy 2.3 année 2005
145 ch à 5500 tr/min Essence 2005
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204 ch à 6200 tr/min Essence 2005
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125 ch à 3700 tr/min Diesel 2006
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145 ch à 6000 tr/min Essence 2006
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125 ch à 3700 tr/min Diesel 2008
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140 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
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125 ch à 3700 tr/min Diesel 2009
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140 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
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145 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Ford Galaxy 2.3 année 2010
160 ch à 6500 tr/min Essence 2010
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125 ch à 3700 tr/min Diesel 2010
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140 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
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145 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Ford Galaxy 2.0 SCTi 203 année 2011
203 ch à 6000 tr/min Essence 2011
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140 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
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115 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
Ford Galaxy 2.0 TDCi 163 année 2011
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
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175 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
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145 ch à 6000 tr/min Essence 2012
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160 ch à 5700 tr/min Essence 2012
Ford Galaxy 2.0 SCTi 203 année 2012
203 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Ford Galaxy 1.6 TDCi 115 année 2012
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2012
Ford Galaxy 2.0 TDCi 140 année 2012
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Ford Galaxy 2.0 TDCi 163 année 2012
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2012
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175 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
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160 ch à 15000 tr/min Essence 2014
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115 ch à 15000 tr/min Diesel 2014
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203 ch à 15000 tr/min Essence 2014
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160 ch à 15000 tr/min Essence 2015
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115 ch à 15000 tr/min Diesel 2015
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203 ch à 15000 tr/min Essence 2015
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140 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
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163 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
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120 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
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180 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
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210 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
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120 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Ford Galaxy 2.0 TDCi 150 année 2017
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Ford Galaxy 2.0 TDCi 180 année 2017
180 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Ford Galaxy 2.0 TDCi 210 année 2017
210 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
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160 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Ford Galaxy 2.0 TDCi 120 année 2018
120 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Ford Galaxy 2.0 TDCi 150 année 2018
150 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Ford Galaxy 2.0 TDCi 180 année 2018
180 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Ford Galaxy 2.0 TDCi 210 année 2018
210 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
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165 ch à 6000 tr/min Essence 2019
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120 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
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150 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
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190 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
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240 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
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150 ch à 3500 tr/min Diesel 2020
Ford Galaxy 2.0 EcoBlue 190 année 2020
190 ch à 3500 tr/min Diesel 2020
Ford Galaxy 2.0 EcoBlue 240 année 2020
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150 ch à 3500 tr/min Diesel 2021
Ford Galaxy 2.0 EcoBlue 190 année 2021
190 ch à 3500 tr/min Diesel 2021
Ford Galaxy 2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT année 2022
190 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Ford Galaxy 2.0 EcoBlue 150 année 2022
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2022
Ford Galaxy 2.0 EcoBlue 190 année 2022
190 ch à 3500 tr/min Diesel 2022
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190 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
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190 ch à - tr/min Hybride Essence 2024

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160 ch à 3700 tr/min Diesel 2016
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160 ch à 3700 tr/min Diesel 2016
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130 ch à 3700 tr/min Diesel 2016
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160 ch à 3700 tr/min Diesel 2017
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200 ch à 3000 tr/min Diesel 2017
Ford Ranger 2.2 TDCi 130 année 2017
130 ch à 3700 tr/min Diesel 2017
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170 ch à - tr/min Diesel 2021
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213 ch à - tr/min Diesel 2021
Ford Ranger Raptor année 2021
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170 ch à - tr/min Diesel 2022
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170 ch à - tr/min Diesel 2022
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170 ch à - tr/min Diesel 2022
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213 ch à - tr/min Diesel 2022
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170 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford Ranger Double Cab WOLFTRAK EcoBlue 170 ch BVA10 année 2022
170 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford Ranger Double Cab STORMTRAK EcoBlue 213 ch BVA10 année 2022
213 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford Ranger Raptor année 2022
213 ch à - tr/min Diesel 2022
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213 ch à - tr/min Diesel 2022
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213 ch à - tr/min Diesel 2022
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288 ch à 6000 tr/min Diesel 2023
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