Accueil
Comparateur
Ford Kuga
2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT
VS Dacia Logan Break
1.5 dCi 85
Comparatif entre
: Ford Kuga
2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT
et Dacia Logan Break
1.5 dCi 85
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Ford Kuga
2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT
et
une Dacia Logan Break
1.5 dCi 85.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Ford Kuga 2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT année
2023
VS
Dacia Logan Break 1.5 dCi 85
année 2009
Infos générale
Ford Kuga 2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT année
2023
Dacia Logan Break 1.5 dCi 85
année 2009
Marque FordDacia
Modèle KugaLogan Break
Carburant Hybride EssenceDiesel
Prix du plein Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€ Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€
Année 20232009
Catégorie SUV CompactBreak
Prix 38950 €12600 €
Mécanique
Ford Kuga 2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT année
2023
Dacia Logan Break 1.5 dCi 85
année 2009
Puissance totale190 ch_ ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: _ ch
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 1.5L 4cyl. 8s + Turbo
Puissance: 85 ch
à 3750 Trs/min
Couple: 200 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Infos éléctriques
Ford Kuga 2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT année
2023
Dacia Logan Break 1.5 dCi 85
année 2009
Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh_kWh
Puissance batterie brut_ kWh_ kWh
Puissance batterie net _ kWh_ kWh
Consommation éléctrique _ kWh_ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% __
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% __
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh_ kWh
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De 5.60 à 5.80 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De 124.00 à 128.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
J’aurais pu y aller en trottinette et changer de sujet dès les premières minutes d’attente au téléphone, mais j’ai préféré persévérer. Après tout, il ...
Voir plus
Moins de 60 € pour faire 1 000 km à bord d’un SUV familial ? Dans un monde où le moindre plein peut achever un budget, cette Ford Kuga Hybride Flexifu...
Voir plus
Quand on parle de Ford, on pense souvent à la fameuse signature “Go Further” et à ses modèles emblématiques comme la Fiesta, la Focus, ou encore la Mu...
Voir plus
Dans la frénésie perpétuelle du monde automobile, Ford dévoile avec un certain panache son tout nouveau Kuga 2024, une expression audacieuse qui al...
Voir plus
Lorsque l’on pense à Dacia, on évoque immédiatement la robustesse et le rapport qualité-prix imbattable, autant en neuf qu’en occasion. Pourtant, derr...
Voir plus
Duster est une véritable success-story pour la marque Dacia. Lorsquil a fallu remplacer cette icône qui pèse 183 500 unités en 2017, les ingénieurs o...
Voir plus
C’est officiel (ou presque) : Dacia aurait décidé de casser tous les codes – les siens en premier – en lançant une berline 100 % électrique de 450 che...
Voir plus
La rumeur circule à grande vitesse : la prochaine génération de la très populaire Dacia Sandero pourrait être commercialisée sans aucun clignotant. Un...
Voir plus