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Accueil Comparateur Ford S Max 2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT VS Skoda Enyaq Coupé iV RS

Comparatif entre : Ford S Max 2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT et Skoda Enyaq Coupé iV RS

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Ford S Max 2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT et une Skoda Enyaq Coupé iV RS. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Ford S Max
2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT année 2022

VS

Skoda Enyaq Coupé iV
RS année 2023

Infos générale

Ford S Max
2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT année 2022

Skoda Enyaq Coupé iV
RS année 2023

Marque Ford Skoda
Modèle S Max Enyaq Coupé iV
Carburant Hybride Essence Electrique
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€ Cout d'une recharge : 14.76€ Cout en électricité pour 100Km : 3.13€
Année 2022 2023
Catégorie Monospace SUV
Prix 45750 € 62210 €

Mécanique

Ford S Max
2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT année 2022

Skoda Enyaq Coupé iV
RS année 2023

Puissance totale 190 ch 299 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min 460 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.5L 4cyl.
Puissance: 190 ch
Couple : 400 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Electrique
Puissance: 204 ch
Couple: 310 Nm
Emplacement: Arrière
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: _ ch
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant _
Moteur 3 _ _

Infos éléctriques

Ford S Max
2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT année 2022

Skoda Enyaq Coupé iV
RS année 2023

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut _ kWh 82 kWh
Puissance batterie net _ kWh 77 kWh
Consommation éléctrique _ kWh 17.4 kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ 11 heures
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ 45 minutes
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh 135 kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ 25 minutes
Autonomie moyenne _ Km 502 Km
Autonomie max _ km 522 km

Performances

Ford S Max
2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT année 2022

Skoda Enyaq Coupé iV
RS année 2023

Vitesse max 185 km/h 180 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 9.8s 6.5s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 6.40 à 6.60 L/100 km Basse : De 8.80 à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De 5.90 à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Ford S Max
2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT année 2022

Skoda Enyaq Coupé iV
RS année 2023

Poids à 1947 kg 2253 kg
Taille réservoir 68 litres _ litres
Pneumatique 235/55R17 2 trains 255/40R21 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.80 / 1.92 / 1.66 4.65 / 1.89 / 1.58
Volume du coffre 285/2020 dm3 570/1610 dm3

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160 ch à 6500 tr/min Essence 2010
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125 ch à 3700 tr/min Diesel 2010
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115 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
Ford S Max 2.0 TDCi 140 année 2011
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
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163 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
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175 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
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145 ch à 6000 tr/min Essence 2012
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175 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
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160 ch à 15000 tr/min Essence 2014
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203 ch à 6000 tr/min Essence 2014
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160 ch à 15000 tr/min Essence 2015
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140 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Ford S Max 2.0 TDCi 163 FAP année 2015
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Ford S Max 1.5 EcoBoost 160 année 2016
160 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Ford S Max 2.0 EcoBoost 240 année 2016
240 ch à 5400 tr/min Essence 2016
Ford S Max 2.0 TDCi 120 année 2016
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
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150 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
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150 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
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180 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
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210 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
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240 ch à 6000 tr/min Essence 2017
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120 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
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150 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Ford S Max 2.0 TDCi 180 année 2017
180 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
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210 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
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160 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Ford S Max 2.0 EcoBoost 240 année 2018
240 ch à   5400 tr/min Essence 2018
Ford S Max 2.0 TDCi 120 année 2018
120 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
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150 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
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180 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
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210 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
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165 ch à 6000 tr/min Essence 2019
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240 ch à 5400 tr/min Essence 2019
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150 ch à - tr/min Diesel 2020
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190 ch à - tr/min Diesel 2020
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240 ch à - tr/min Diesel 2020
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190 ch à - tr/min Diesel 2021
Ford S Max 2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT année 2022
190 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Ford S Max 2.0 EcoBlue 150 année 2022
150 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford S Max 2.0 EcoBlue 190 année 2022
190 ch à - tr/min Diesel 2022
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