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Accueil Comparateur Honda Civic 2.0 i-MMD Hybrid VS Alfa-Romeo Tonale 1.3 PHEV 280 e-Q4

Comparatif entre : Honda Civic 2.0 i-MMD Hybrid et Alfa-Romeo Tonale 1.3 PHEV 280 e-Q4

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Honda Civic 2.0 i-MMD Hybrid et une Alfa-Romeo Tonale 1.3 PHEV 280 e-Q4. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Honda Civic
2.0 i-MMD Hybrid année 2025

VS

Alfa-Romeo Tonale
1.3 PHEV 280 e-Q4 année 2025

Infos générale

Honda Civic
2.0 i-MMD Hybrid année 2025

Alfa-Romeo Tonale
1.3 PHEV 280 e-Q4 année 2025

Marque Honda Alfa-Romeo
Modèle Civic Tonale
Carburant Hybride Essence Hybride Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 2.79€ Cout en électricité pour 100Km : 3.24€
Année 2025 2025
Catégorie Berline Compacte SUV Compact
Prix 37720 € 53300 €

Mécanique

Honda Civic
2.0 i-MMD Hybrid année 2025

Alfa-Romeo Tonale
1.3 PHEV 280 e-Q4 année 2025

Puissance totale 184 ch 280 ch
à 5750 Trs/min
Couple total 315 Nm
à _ tr/min 430 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cy. inj. direct
Puissance: 143 ch
à _ Trs/min
Couple : 186 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 1.3L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 179 ch
à 5750 Trs/min
Couple: 270 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 184 ch
Couple: 315 Nm
Emplacement: Central Type: Electrique
Puissance: 130
Couple: 250 Nm
Emplacement: Arrière

Infos éléctriques

Honda Civic
2.0 i-MMD Hybrid année 2025

Alfa-Romeo Tonale
1.3 PHEV 280 e-Q4 année 2025

Batterie Lithium-métal polymère (LMP)kWh Lithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut _ kWh 15.5 kWh
Puissance batterie net _ kWh 12.5 kWh
Consommation éléctrique _ kWh 18 kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ 2 heures, 30 minutes
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne _ Km 61 Km
Autonomie max _ km 69 km

Performances

Honda Civic
2.0 i-MMD Hybrid année 2025

Alfa-Romeo Tonale
1.3 PHEV 280 e-Q4 année 2025

Vitesse max 180 km/h 206 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 7.8s 6.2s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 4.70 à 5.00 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 1.10 à 1.30 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 108.00 à 112.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 30.00 à 33.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Honda Civic
2.0 i-MMD Hybrid année 2025

Alfa-Romeo Tonale
1.3 PHEV 280 e-Q4 année 2025

Poids à 1442 kg 1875 kg
Taille réservoir 40 litres 42 litres
Pneumatique 215/50R17 2 trains 235/40R19 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.55 / 1.80 / 1.41 4.53 / 1.84 / 1.60
Volume du coffre 410/1220 dm3 385/1430 dm3

Autres motorisations: Honda Civic

Honda Civic 1.4 i année 2006
83 ch à 5700 tr/min Essence 2006
Honda Civic 1.8 i année 2006
140 ch à 6300 tr/min Essence 2006
Honda Civic 2.2 i-CTDi année 2006
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Honda Civic 1.4 i année 2007
83 ch à 5700 tr/min Essence 2007
Honda Civic 1.8 i année 2007
140 ch à 6300 tr/min Essence 2007
Honda Civic 2.2 i-CTDi année 2007
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Honda Civic 1.4 i année 2008
83 ch à 5700 tr/min Essence 2008
Honda Civic 1.8 i année 2008
140 ch à 6300 tr/min Essence 2008
Honda Civic 2.2 i-CTDi année 2008
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Honda Civic 2.0 i-VTEC Type R année 2008
201 ch à 7800 tr/min Essence 2008
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83 ch à 5700 tr/min Essence 2009
Honda Civic 1.8 i-VTEC année 2009
140 ch à 6300 tr/min Essence 2009
Honda Civic 2.0 i-VTEC Type R année 2009
201 ch à 7800 tr/min Essence 2009
Honda Civic 2.2 i-CTDi année 2009
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Honda Civic 1.4 i-VTEC année 2010
100 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Honda Civic 1.8 i-VTEC année 2010
140 ch à 6300 tr/min Essence 2010
Honda Civic Type R année 2010
201 ch à 7800 tr/min Essence 2010
Honda Civic 2.2 i-CTDi année 2010
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Honda Civic 1.4 i-VTEC année 2011
100 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Honda Civic 1.8 i-VTEC année 2011
140 ch à 6300 tr/min Essence 2011
Honda Civic 2.2 i-CTDi année 2011
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Honda Civic Hybrid année 2011
100 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Honda Civic 2.2 i-CTDi année 2012
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Honda Civic 1.8 i-VTEC année 2012
142 ch à 6500 tr/min Essence 2012
Honda Civic 1.8 i-VTEC BVA année 2012
142 ch à 6500 tr/min Essence 2012
Honda Civic 1.4 i-VTEC année 2012
100 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Honda Civic 1.4 i-VTEC année 2013
100 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Honda Civic 1.8 i-VTEC année 2013
142 ch à 6500 tr/min Essence 2013
Honda Civic 2.2 i-CTDi année 2013
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Honda Civic 1.6 i-CTDi 120 année 2013
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Honda Civic 1.4 i-VTEC année 2014
100 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Honda Civic 1.8 i-VTEC année 2014
142 ch à 6500 tr/min Essence 2014
Honda Civic 1.6 i-CTDi 120 année 2014
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Honda Civic 2.2 i-CTDi année 2014
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Honda Civic 1.8 i-VTEC BVA année 2014
142 ch à 6500 tr/min Essence 2014
Honda Civic 1.4 i-VTEC année 2015
100 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Honda Civic 1.8 i-VTEC année 2015
142 ch à 6500 tr/min Essence 2015
Honda Civic 1.8 i-VTEC BVA année 2015
142 ch à 6500 tr/min Essence 2015
Honda Civic 1.6 i-CTDi 120 année 2015
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Honda Civic Type R année 2015
310 ch à 6500 tr/min Essence 2015
Honda Civic Type R GT année 2015
310 ch à 6500 tr/min Essence 2015
Honda Civic 1.4 i-VTEC année 2016
100 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Honda Civic 1.8 i-VTEC année 2016
142 ch à 6500 tr/min Essence 2016
Honda Civic 1.8 i-VTEC BVA année 2016
142 ch à 6500 tr/min Essence 2016
Honda Civic 1.6 i-CTDi 120 année 2016
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Honda Civic Type R année 2016
310 ch à 6500 tr/min Essence 2016
Honda Civic 1.4 i-VTEC année 2017
100 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Honda Civic 1.8 i-VTEC année 2017
142 ch à 6500 tr/min Essence 2017
Honda Civic Type R année 2017
310 ch à 6500 tr/min Essence 2017
Honda Civic 1.6 i-DTEC 120 année 2017
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Honda Civic 1.0 i-VTEC année 2018
129 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Honda Civic 1.5 i-VTEC année 2018
182 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Honda Civic Type R année 2018
320 ch à   6500 tr/min Essence 2018
Honda Civic 1.0 i-VTEC 126 année 2019
126 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Honda Civic Type R année 2019
320 ch à 6500 tr/min Essence 2019
Honda Civic 1.5 i-VTEC 182 année 2019
182 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Honda Civic 1.6 i-DTEC 120 année 2019
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Honda Civic 1.0 i-VTEC 126 année 2020
126 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Honda Civic 1.5 i-VTEC 182 année 2020
182 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Honda Civic Type R année 2020
320 ch à 6500 tr/min Essence 2020
Honda Civic 1.6 i-DTEC 120 année 2020
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
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Honda Civic 1.5 i-VTEC 182 année 2022
182 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Honda Civic e:HEV Hybrid année 2023
184 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Honda Civic Type R année 2023
329 ch à 6500 tr/min Essence 2023
Honda Civic 2.0 i-MMD Hybrid année 2024
184 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Honda Civic Type R I-VTEC année 2024
329 ch à 6500 tr/min Essence 2024
Honda Civic 2.0 i-MMD Hybrid année 2025
184 ch à - tr/min Hybride Essence 2025
Honda Civic Type R I-VTEC année 2025
329 ch à 6500 tr/min Essence 2025

Autres motorisations: Alfa-Romeo Tonale

Alfa-Romeo Tonale Hybrid VGT 160 année 2022
160 ch à 5750 tr/min Essence 2022
Alfa-Romeo Tonale Plug-in Hybrid e-Q4 année 2022
275 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Alfa-Romeo Tonale JTD 130 TCT année 2022
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2022
Alfa-Romeo Tonale Hybrid VGT 130 année 2022
130 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Alfa-Romeo Tonale 1.5 Hybrid 130 année 2023
130 ch à 5250 tr/min Essence 2023
Alfa-Romeo Tonale 1.5 Hybrid VGT 160 année 2023
160 ch à 5750 tr/min Essence 2023
Alfa-Romeo Tonale 1.6 JTD 130 année 2023
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2023
Alfa-Romeo Tonale 1.3 PHEV e-Q4 année 2023
280 ch à 5750 tr/min Hybride Essence 2023
Alfa-Romeo Tonale 1.5 Hybrid 130 année 2024
130 ch à 5250 tr/min Essence 2024
Alfa-Romeo Tonale 1.5 Hybrid VGT 160 année 2024
160 ch à 5750 tr/min Essence 2024
Alfa-Romeo Tonale 1.3 PHEV 280 e-Q4 année 2024
280 ch à 5750 tr/min Hybride Essence 2024
Alfa-Romeo Tonale 1.3 PHEV 190 e-Q4 année 2024
190 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Alfa-Romeo Tonale 1.6 JTD 130 année 2024
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2024
Alfa-Romeo Tonale 1.5 Hybrid 130 année 2025
130 ch à 5250 tr/min Essence 2025
Alfa-Romeo Tonale 1.5 Hybrid VGT 160 année 2025
160 ch à 5750 tr/min Essence 2025
Alfa-Romeo Tonale 1.3 PHEV 190 e-Q4 année 2025
190 ch à - tr/min Hybride Essence 2025
Alfa-Romeo Tonale 1.3 PHEV 280 e-Q4 année 2025
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