Comparatif entre : Honda HR-V e:HEV 1.5 i-MMD et Maxus eTERRON 9 4WD

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Honda HR-V e:HEV 1.5 i-MMD et une Maxus eTERRON 9 4WD. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Honda HR-V
e:HEV 1.5 i-MMD année 2024

VS

Maxus eTERRON 9
4WD année 2024


Infos générale

Honda HR-V
e:HEV 1.5 i-MMD année 2024

Maxus eTERRON 9
4WD année 2024

Marque Honda Maxus
Modèle HR-V eTERRON 9
Carburant Hybride Essence Electrique
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€ Cout d'une recharge : 18.36€ Cout en électricité pour 100Km : 4.27€
Année 2024 2024
Catégorie SUV Compact Pick-Up
Prix 34340 € 72900 €

Mécanique

Honda HR-V
e:HEV 1.5 i-MMD année 2024

Maxus eTERRON 9
4WD année 2024

Puissance totale 131 ch 442 ch
Couple total 253 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.5L 4cyl. inj.
Puissance: 107 ch
à _ Trs/min
Couple : 131 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Electrique
Puissance: 170 ch
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 131 ch
Couple: 253 Nm
Emplacement: Central
_
Moteur 3 _ _

Infos éléctriques

Honda HR-V
e:HEV 1.5 i-MMD année 2024

Maxus eTERRON 9
4WD année 2024

Batterie Lithium-métal polymère (LMP)kWh Lithium Fer Phosphate (LFP - LifePo4)kWh
Puissance batterie brut _ kWh 102 kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh 23.7 kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ 14 heures, 40 minutes
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ 1 heure, 5 minutes
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh 155 kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ 40 minutes
Autonomie moyenne _ Km 430 Km
Autonomie max _ km 500 km

Performances

Honda HR-V
e:HEV 1.5 i-MMD année 2024

Maxus eTERRON 9
4WD année 2024

Vitesse max 170 km/h 180 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 10.6s 5.8s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 5.40 à 5.60 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 122.00 à 126.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Honda HR-V
e:HEV 1.5 i-MMD année 2024

Maxus eTERRON 9
4WD année 2024

Poids à 1380 kg _ kg
Taille réservoir 40 litres _ litres
Pneumatique 225/50R18 2 trains 235/65R19 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.34 / 1.79 / 1.87 5.50 / Non renseigné / Non renseigné
Volume du coffre 319/1289 dm3 236 dm3

Autres motorisations: Honda HR-V

Autres motorisations: Maxus eTERRON 9

Les articles: Honda HR-V

Honda c’est un peu le pot-pourri des catégories : sportives, atypiques, écologiques, suffisantes, les noms ne manquent pas pour désigner la gamme... Voir plus

Honda a annoncé que le nouveau HR-V sera uniquement doté d’un moteur hybride conçu en interne, le e:HEV. Ce moteur délivre une puissance de 131 ch... Voir plus

Le constructeur japonais, Honda, a bien du mal à résister aux assauts des firmes coréennes et maintenant des géants chinois. Mais il ne baisse pas ... Voir plus

La firme japonaise, Honda, nous offre les premières infos sur son SUV compact, le HR-V. Ce nouvel opus arrivera sur nos routes en cette fin 2021. I... Voir plus

Les articles: Maxus eTERRON 9

Ne vous y trompez pas, avec un 0 à 100 km/h expédié en 5,8 secondes, le Maxus eTerron 9 ne se contente pas d’être un simple utilitaire électrique. Il ... Voir plus
Maxus, ce nom ne vous dit peut être rien et pourtant ce constructeur existe depuis 2011 et fait parti du groupe Chinois SAIC, comprenant également le ... Voir plus
La Maxus eDeliver5 se positionne comme un sérieux challenger dans le monde des utilitaires électriques, rivalisant avec les poids lourds européens tel... Voir plus
À première vue, on pourrait croire que le Maxus eTerron 9 essaie de suivre les traces de Rivian. Mais ce pick-up électrique made in China ne se conten... Voir plus

Nos dernières actus

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster