Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Honda Jazz 1.4 i-VTEC VS Renault Scenic E-Tech electric 60 kWh Optimum Charge

Comparatif entre : Honda Jazz 1.4 i-VTEC et Renault Scenic E-Tech electric 60 kWh Optimum Charge

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Honda Jazz 1.4 i-VTEC et une Renault Scenic E-Tech electric 60 kWh Optimum Charge. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Honda Jazz
1.4 i-VTEC année 2013

VS

Renault Scenic
E-Tech electric 60 kWh Optimum Charge année 2024

Infos générale

Honda Jazz
1.4 i-VTEC année 2013

Renault Scenic
E-Tech electric 60 kWh Optimum Charge année 2024

Marque Honda Renault
Modèle Jazz Scenic
Carburant Essence Electrique
Prix du plein Cout du plein:
Année 2013 2024
Catégorie Citadine Monospace
Prix 15750 € 41990 €

Mécanique

Honda Jazz
1.4 i-VTEC année 2013

Renault Scenic
E-Tech electric 60 kWh Optimum Charge année 2024

Puissance totale _ ch 170 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min 280 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.4L 4cyl. 16s
Puissance: 100 ch
à _ Trs/min
Couple : 126 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Electrique
Puissance: 170 ch
Couple: 280 Nm
Emplacement: Avant

Performances

Honda Jazz
1.4 i-VTEC année 2013

Renault Scenic
E-Tech electric 60 kWh Optimum Charge année 2024

Vitesse max 182 km/h 150 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 6.50 / 4.70 / 5.30 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 894 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 792 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 11.4s 9.3s
Rejet de Co2 126 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Honda Jazz
1.4 i-VTEC année 2013

Renault Scenic
E-Tech electric 60 kWh Optimum Charge année 2024

Poids à 975 kg 1655 kg
Taille réservoir 42 litres _ litres
Pneumatique 175/65R15 2 trains 215/50R19 2 trains
Dimension (L/l/h) 3.90 / 1.70 / 1.53 4.47 / 1.86 / 1.57
Volume du coffre 379/863 dm3 545/1670 dm3

Autres motorisations: Honda Jazz

Honda Jazz 1.2i année 2005
78 ch à 5700 tr/min Essence 2005
Honda Jazz 1.4i année 2005
83 ch à 5700 tr/min Essence 2005
Honda Jazz 1.2i année 2006
78 ch à 5700 tr/min Essence 2006
Honda Jazz 1.4i année 2006
83 ch à 5700 tr/min Essence 2006
Honda Jazz 1.2i année 2007
78 ch à 5700 tr/min Essence 2007
Honda Jazz 1.4i année 2007
83 ch à 5700 tr/min Essence 2007
Honda Jazz 1.2 i-VTEC année 2008
90 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Honda Jazz 1.4 i-VTEC année 2008
100 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Honda Jazz 1.2 i-VTEC année 2009
90 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Honda Jazz 1.4 i-VTEC année 2009
100 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Honda Jazz 1.2 i-VTEC année 2010
90 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Honda Jazz 1.4 i-VTEC année 2010
100 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Honda Jazz 1.2 i-VTEC année 2011
90 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Honda Jazz 1.4 i-VTEC année 2011
100 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Honda Jazz Hybrid année 2011
- ch à - tr/min Hybride Essence 2011
Honda Jazz 1.2 i-VTEC année 2012
90 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Honda Jazz 1.4 i-VTEC année 2012
100 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Honda Jazz Hybrid année 2012
- ch à - tr/min Hybride Essence 2012
Honda Jazz 1.2 i-VTEC année 2013
90 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Honda Jazz 1.4 i-VTEC année 2013
100 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Honda Jazz Hybrid année 2013
- ch à - tr/min Hybride Essence 2013
Honda Jazz 1.2 i-VTEC année 2014
90 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Honda Jazz 1.4 i-VTEC année 2014
100 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Honda Jazz Hybrid année 2014
88 ch à - tr/min Hybride Essence 2014
Honda Jazz Hybrid année 2015
88 ch à - tr/min Hybride Essence 2015
Honda Jazz 1.2 i-VTEC année 2015
90 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Honda Jazz 1.4 i-VTEC année 2015
100 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Honda Jazz 1.3 i-VTEC année 2017
102 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Honda Jazz 1.3 i-VTEC année 2018
102 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Honda Jazz 1.3 i-VTEC 102 année 2019
102 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Honda Jazz 1.5 i-VTEC 130 année 2019
130 ch à 6600 tr/min Essence 2019
Honda Jazz 1.3 i-VTEC 102 année 2020
102 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Honda Jazz 1.5 i-VTEC 130 année 2020
130 ch à 6600 tr/min Essence 2020
Honda Jazz 1.5 i-MMD e-CVT année 2021
109 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Honda Jazz Crosstar 1.5 i-MMD e-CVT année 2021
109 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Honda Jazz 1.5 i-MMD e-CVT année 2022
109 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Honda Jazz Crosstar 1.5 i-MMD e-CVT année 2022
109 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Honda Jazz 1.5 i-MMD e-CVT année 2023
109 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Honda Jazz Crosstar 1.5 i-MMD e-CVT année 2023
109 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Honda Jazz e:HEV 1.5 i-MMD e-CVT année 2024
122 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Honda Jazz Crosstar e:HEV 1.5 i-MMD e-CVT année 2024
122 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Honda Jazz e:HEV 1.5 i-MMD e-CVT année 2025
122 ch à - tr/min Hybride Essence 2025
Honda Jazz Crosstar e:HEV 1.5 i-MMD e-CVT année 2025
122 ch à - tr/min Hybride Essence 2025

Autres motorisations: Renault Scenic

Renault Scenic 1.6 16v année 2010
110 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Renault Scenic 1.4 TCE année 2010
130 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Renault Scenic 2.0 16V CVT année 2010
143 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Renault Scenic 1.5 dCi 105 année 2010
105 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Renault Scenic 1.5 dCi 110 Fap année 2010
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Renault Scenic 1.9 dCi 130 année 2010
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2010
Renault Scenic 2.0 dCi BVA année 2010
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Renault Scenic 2.0 dCi 160 année 2010
160 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Renault Scenic 1.6 16v année 2011
110 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Renault Scenic TCe 130 année 2011
130 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Renault Scenic 1.5 dCi 110 Fap année 2011
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Renault Scenic 1.5 dCi 95 année 2011
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Renault Scenic dCi 130 année 2011
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
Renault Scenic dCi 150 BVA année 2011
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Renault Scenic 2.0 dCi 160 année 2011
160 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Renault Scenic 1.6 16v année 2012
110 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Renault Scenic TCe 130 année 2012
130 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Renault Scenic 1.5 dCi 95 année 2012
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Renault Scenic 1.5 dCi 110 Fap année 2012
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Renault Scenic 1.5 dCi 110 EDC année 2012
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Renault Scenic dCi 150 BVA année 2012
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Renault Scenic Energy dCi 110 année 2012
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Renault Scenic Energy dCi 130 année 2012
130 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Renault Scenic 1.4 TCe 130 année 2012
130 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Renault Scenic 1.6 16v BioEthanol année 2013
110 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Renault Scenic 1.2 TCe 115 Energy année 2013
115 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Renault Scenic 1.5 dCi 95 année 2013
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Renault Scenic 1.5 dCi 110 EDC année 2013
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Renault Scenic 1.5 dCi 110 année 2013
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Renault Scenic 1.5 dCi 110 Energy année 2013
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Renault Scenic 1.6 dCi 130 Energy année 2013
130 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Renault Scenic 2.0 dCi 150 BVA année 2013
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Renault Scenic dCi 110 Energy eco2 année 2014
110 ch à 15000 tr/min Diesel 2014
Renault Scenic dCi 110 FAP Energy eco2 Bose année 2014
110 ch à 15000 tr/min Diesel 2014
Renault Scenic dCi 110 Euro5 EDC année 2014
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Renault Scenic dCi 130 Energy eco2 année 2014
130 ch à 15000 tr/min Diesel 2014
Renault Scenic dCi 95 année 2014
95 ch à 15000 tr/min Diesel 2014
Renault Scenic TCe 115 Energy année 2014
115 ch à 15000 tr/min Essence 2014
Renault Scenic TCe 115 Energy année 2015
115 ch à 15000 tr/min Essence 2015
Renault Scenic 1.6 16v BioEthanol année 2015
110 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Renault Scenic 1.2 TCe 115 Energy année 2015
115 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Renault Scenic 1.5 dCi 95 année 2015
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Renault Scenic 1.5 dCi 110 EDC année 2015
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Renault Scenic 1.5 dCi 110 année 2015
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Renault Scenic 1.5 dCi 110 Energy année 2015
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Renault Scenic 1.6 dCi 130 Energy année 2015
130 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Renault Scenic 2.0 dCi 150 BVA année 2015
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Renault Scenic TCe 115 année 2016
115 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Renault Scenic 1.6 dCi 130 année 2016
130 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Renault Scenic 1.5 dCi 110 année 2016
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Renault Scenic 1.5 dCi 110 EDC année 2016
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Renault Scenic 1.5 dCi 95 année 2016
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Renault Scenic 2.0 dCi 150 BVA année 2016
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Renault Scenic 1.6 16v BioEthanol année 2016
110 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Renault Scenic 1.2 TCe 115 année 2017
115 ch à 4500 tr/min Essence 2017
Renault Scenic 1.2 TCe 130 année 2017
130 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Renault Scenic 1.5 dCi 95 année 2017
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Renault Scenic 1.5 dCi 110 année 2017
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Renault Scenic 1.6 dCi 130 année 2017
130 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Renault Scenic 1.6 dCi 160 année 2017
160 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Renault Scenic 1.2 TCe 115 année 2018
115 ch à   4500 tr/min Essence 2018
Renault Scenic 1.2 TCe 130 année 2018
130 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Renault Scenic 1.5 dCi 95 année 2018
95 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Renault Scenic 1.5 dCi 110 année 2018
110 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Renault Scenic 1.6 dCi 130 année 2018
130 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Renault Scenic 1.6 dCi 160 année 2018
160 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Renault Scenic 1.3 TCe 115 année 2019
115 ch à 4500 tr/min Essence 2019
Renault Scenic 1.3 TCe 140 année 2019
140 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Renault Scenic 1.3 TCe 160 année 2019
160 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Renault Scenic 1.7 BluedCi 120 année 2019
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
Renault Scenic 1.7 BluedCi 150 année 2019
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
Renault Scenic 1.3 TCe 115 année 2020
115 ch à 4500 tr/min Essence 2020
Renault Scenic 1.3 TCe 140 année 2020
140 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Renault Scenic 1.3 TCe 160 année 2020
160 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Renault Scenic 1.7 Blue dCi 120 année 2020
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2020
Renault Scenic 1.7 Blue dCi 150 année 2020
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2020
Renault Scenic TCe 115 année 2021
115 ch à 4500 tr/min Essence 2021
Renault Scenic TCe 140 année 2021
140 ch à 4500 tr/min Essence 2021
Renault Scenic TCe 160 année 2021
160 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Renault Scenic Blue dCi 120 année 2021
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2021
Renault Scenic Blue dCi 150 année 2021
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2021
Renault Scenic TCe 115 année 2022
115 ch à 4500 tr/min Essence 2022
Renault Scenic TCe 140 année 2022
140 ch à 4500 tr/min Essence 2022
Renault Scenic TCe 160 année 2022
160 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Renault Scenic Vision année 2022
220 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Renault Scenic E-Tech electric 60 kWh année 2023
170 ch à - tr/min Electrique 2023
Renault Scenic E-Tech electric 87 kWh année 2023
220 ch à - tr/min Electrique 2023
Renault Scenic E-Tech Alpine 394 année 2023
394 ch à - tr/min Electrique 2023
Renault Scenic E-Tech electric 60 kWh année 2024
170 ch à - tr/min Electrique 2024
Renault Scenic E-Tech electric 87 kWh année 2024
220 ch à - tr/min Electrique 2024
Renault Scenic E-Tech Alpine 394 année 2024
394 ch à - tr/min Electrique 2024
Renault Scenic E-Tech electric 60 kWh Optimum Charge année 2024
170 ch à - tr/min Electrique 2024
Renault Scenic E-Tech electric 87 kWh Optimum Charge année 2024
220 ch à - tr/min Electrique 2024

Les articles: Honda Jazz

Image principalede l'actu: Honda Jazz Advance Sport, c’est quoi ? News auto

Honda Jazz Advance Sport, c’est quoi ?

Gentleman Racer 17/01/2023

Honda renforce l’attrait de sa gamme Jazz en apportant des modifications à tous les modèles et en sortant une nouvelle version Advance Sport qui se... Voir plus

Image principalede l'actu: Honda Jazz millésime 2023, une refonte sérieuse ! News auto

Honda Jazz millésime 2023, une refonte sérieuse !

Benoît Alves 16/01/2023

Jazz est un modèle phare chez Honda. Pour le relancer, les ingénieurs et les stylistes ont eu le droit de revoir la copie de cette citadine grâce à... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai Honda Jazz Crosstar e:HEV : la malicieuse hybride Essai auto

Essai Honda Jazz Crosstar e:HEV : la malicieuse hybride

Etienne Rovillé 20/01/2021

Malgré une excellente réputation de fiabilité, Honda semble avoir du mal à se faire une place en France et ce n’est pas la Jazz qui dira le contrai... Voir plus

Image principalede l'actu: Une fusion entre Nissan et Honda voulue par le Japon News auto

Une fusion entre Nissan et Honda voulue par le Japon

Etienne Rovillé 18/08/2020

À période désespérée, mesures désespérées. C’est exactement ainsi que l’on pourrait décrire l'initiative du gouvernement japonais, au début de l’an... Voir plus

Les articles: Renault Scenic

Image principalede l'actu: Renault, noie les batteries, avec le Fireman Access ! News auto

Renault, noie les batteries, avec le Fireman Access !

Benoît Alves 18/02/2025
Il existe un équilibre subtil entre la satisfaction de vanter une trouvaille technique et la tentation de s’emballer à coup de superlatifs. En France,... Voir plus
Image principalede l'actu: Fiabilité Renault Occasion : entre le fragile 1.2 TCe et l’increvable 1.5 dCi News auto

Fiabilité Renault Occasion : entre le fragile 1.2 TCe et l’increvable 1.5 dCi

Benoît Alves 03/02/2025
La fiabilité d’un constructeur se joue souvent sur quelques moteurs phares : un bloc défaillant peut ternir une réputation, tandis qu’un diesel quasi ... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai Renault Scenic E-Tech Esprit Alpine 220ch grande autonomie : la réponse au Peugeot 3008? Essai auto

Essai Renault Scenic E-Tech Esprit Alpine 220ch grande autonomie : la réponse au Peugeot 3008?

Fabien Legrand 02/04/2024
Né il y a 27 ans, Scenic 1er du nom introduisait un nouveau concept. Figure emblématique de la gamme Renault pendant des années, la 4ème génération co... Voir plus
Image principalede l'actu: L'essai du nouveau Renault Scenic électrique, commence. Est-ce la révolution ? News auto

L'essai du nouveau Renault Scenic électrique, commence. Est-ce la révolution ?

Gentleman Racer 04/03/2024

Alors que l'aube se lève sur une ère où la technologie et la durabilité se rencontrent, j'ai eu l'unique privilège de prendre le volant du dernier ... Voir plus

Nos dernières actus

Toyota C-HR+ : le SUV passe à la charge ... 100% électrique

Toyota C-HR+ : le SUV passe à la charge ... 100% électrique

Benoît Alves 12/03/2025
BMW F 900 R Shifter et F 800 GS Touring : Des offres alléchantes ?

BMW F 900 R Shifter et F 800 GS Touring : Des offres alléchantes ?

Gentleman Racer 12/03/2025
CUPRA Formentor Midnight Edition : Une série spéciale qui voit dans le noir

CUPRA Formentor Midnight Edition : Une série spéciale qui voit dans le noir

Gentleman Racer 12/03/2025

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai Clio dCi 100 : C'est quoi ce délire avec Dacia Sandero ?

Essai Clio dCi 100 : C'est quoi ce délire avec Dacia Sandero ?

Maxime Joly 07/03/2025
Déjà 980 voitures inscrites pour les 70 ans d'Alpine à Dieppe fin mai 2025

Déjà 980 voitures inscrites pour les 70 ans d'Alpine à Dieppe fin mai 2025

Gentleman Racer 09/03/2025
Essai BMW X3 M50 xDrive : Un SUV flanqué du M, vraiment ?

Essai BMW X3 M50 xDrive : Un SUV flanqué du M, vraiment ?

Benoît Alves 06/03/2025

Hashtags

0 Ioniq 9 8 Bigster 6 Dacia Bigster 4x4 6 Dacia Bigster TCe 7 Dacia Bigster Hybrid 5 Dacia Bigster GPL