Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Hyundai i20 1.2 75 VS Mitsubishi Lancer Sporback 1.8

Comparatif entre : Hyundai i20 1.2 75 et Mitsubishi Lancer Sporback 1.8

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Hyundai i20 1.2 75 et une Mitsubishi Lancer Sporback 1.8. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Hyundai i20
1.2 75 année 2016

VS

Mitsubishi Lancer
Sporback 1.8 année 2009

Infos générale

Hyundai i20
1.2 75 année 2016

Mitsubishi Lancer
Sporback 1.8 année 2009

Marque Hyundai Mitsubishi
Modèle i20 Lancer
Carburant Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2016 2009
Catégorie Citadine Berline
Prix 13250 € 19990 €

Mécanique

Hyundai i20
1.2 75 année 2016

Mitsubishi Lancer
Sporback 1.8 année 2009

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.2L 4cyl.
Puissance: 75 ch
à _ Trs/min
Couple : 122 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 1.8L 4cyl. 16s
Puissance: 143 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 177 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Hyundai i20
1.2 75 année 2016

Mitsubishi Lancer
Sporback 1.8 année 2009

Vitesse max 160 km/h 196 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 6.20 / 4.10 / 4.90 / 100 km 10.50 / 6.40 / 7.90 / 100 km
Autonomie optimale 1220 Km 781 Km
Autonomie moyenne 1020 Km 633 Km
Accélération (0 à 100km) 13.6s 10.4s
Rejet de Co2 114 g/km 188 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Hyundai i20
1.2 75 année 2016

Mitsubishi Lancer
Sporback 1.8 année 2009

Poids à 1027 kg 1355 kg
Taille réservoir 50 litres 59 litres
Pneumatique 185/65R15 2 trains 205/60R16 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.03 / 1.73 / 1.47 15.00 / 15.00 / 1.52
Volume du coffre 326/1042 dm3 344 dm3

Autres motorisations: Hyundai i20

Hyundai i20 1.2 année 2009
78 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Hyundai i20 1.4 CRDi 90 année 2009
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Hyundai i20 1.4 CRDi 75 année 2009
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Hyundai i20 1.2 année 2010
78 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Hyundai i20 1.4 CRDi 75 année 2010
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Hyundai i20 1.4 CRDi 90 année 2010
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Hyundai i20 1.2 année 2011
78 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Hyundai i20 1.4 CRDi 75 année 2011
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Hyundai i20 1.4 CRDi 90 année 2011
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Hyundai i20 1.2 année 2012
78 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Hyundai i20 1.4 CRDi 75 année 2012
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Hyundai i20 1.2 année 2013
85 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Hyundai i20 1.4 BVA année 2013
100 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Hyundai i20 1.1 CRDi 75 Blue Drive année 2013
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Hyundai i20 1.1 CRDi 75 année 2013
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Hyundai i20 1.4 CRDi 90 année 2013
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Hyundai i20 1.2 année 2014
85 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Hyundai i20 1.4 BVA année 2014
100 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Hyundai i20 1.1 CRDi 75 Blue Drive année 2014
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Hyundai i20 1.1 CRDi 75 année 2014
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Hyundai i20 1.4 CRDi 90 année 2014
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Hyundai i20 1.2 75 année 2015
75 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Hyundai i20 1.2 85 année 2015
84 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Hyundai i20 1.4 100 année 2015
100 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Hyundai i20 1.1 CRDi 75 année 2015
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Hyundai i20 1.1 CRDi 90 année 2015
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Hyundai i20 1.1 CRDi 75 année 2016
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Hyundai i20 1.1 CRDi 90 année 2016
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Hyundai i20 1.4 100 année 2016
100 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Hyundai i20 1.2 85 année 2016
84 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Hyundai i20 1.2 75 année 2016
75 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Hyundai i20 1.2 75 année 2017
75 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Hyundai i20 1.2 85 année 2017
84 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Hyundai i20 1.0 T-GDi 100 année 2017
100 ch à 4500 tr/min Essence 2017
Hyundai i20 1.1 CRDi 75 année 2017
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Hyundai i20 1.0 T-GDi 120 année 2017
120 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Hyundai i20 1.2 75 année 2018
75 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Hyundai i20 1.2 84 année 2018
84 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Hyundai i20 1.0 T-GDi 100 année 2018
100 ch à   4500 tr/min Essence 2018
Hyundai i20 1.0 T-GDi 120 année 2018
120 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Hyundai i20 1.1 CRDi 75 année 2018
75 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Hyundai i20 1.4 CRDi 90 année 2018
90 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Hyundai i20 1.2 75 année 2019
75 ch à 4500 tr/min Essence 2019
Hyundai i20 1.2 84 année 2019
84 ch à 4500 tr/min Essence 2019
Hyundai i20 1.0 T-GDi 100 année 2019
100 ch à 4500 tr/min Essence 2019
Hyundai i20 1.2 75 année 2020
75 ch à 4500 tr/min Essence 2020
Hyundai i20 1.2 84 année 2020
84 ch à 4500 tr/min Essence 2020
Hyundai i20 1.0 T-GDi 100 année 2020
100 ch à 4500 tr/min Essence 2020
Hyundai i20 Active 1.0 T-GDi 100 année 2020
100 ch à 4500 tr/min Essence 2020
Hyundai i20 1.2 84 année 2021
84 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Hyundai i20 1.0 T-GDi 100 48V année 2021
100 ch à 4500 tr/min Essence 2021
Hyundai i20 1.0 T-GDi 100 DCT-7 48V année 2021
100 ch à 4500 tr/min Essence 2021
Hyundai i20 N année 2021
204 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Hyundai i20 1.2 84 année 2022
84 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Hyundai i20 1.0 T-GDi 100 MHEV année 2022
100 ch à 4500 tr/min Essence 2022
Hyundai i20 N année 2022
204 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Hyundai i20 1.2 84 année 2023
84 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Hyundai i20 1.0 T-GDi 100 MHEV année 2023
100 ch à 4500 tr/min Essence 2023
Hyundai i20 N année 2023
204 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Hyundai i20 1.2 84 année 2024
84 ch à 6000 tr/min Essence 2024
Hyundai i20 1.0 T-GDi 100 MHEV année 2024
100 ch à 4500 tr/min Essence 2024
Hyundai i20 N année 2024
204 ch à 5500 tr/min Essence 2024

Autres motorisations: Mitsubishi Lancer

Mitsubishi Lancer Evolution VIII année 2005
265 ch à 6500 tr/min Essence 2005
Mitsubishi Lancer Evolution IX année 2006
280 ch à 6500 tr/min Essence 2006
Mitsubishi Lancer Evolution IX année 2007
280 ch à 6500 tr/min Essence 2007
Mitsubishi Lancer Evolution IX année 2008
280 ch à 6500 tr/min Essence 2008
Mitsubishi Lancer Evolution année 2009
295 ch à 6500 tr/min Essence 2009
Mitsubishi Lancer Sporback 1.8 année 2009
143 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Mitsubishi Lancer 2.0 DID année 2009
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Mitsubishi Lancer Sporback CVT année 2010
143 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Mitsubishi Lancer Evolution année 2010
295 ch à 6500 tr/min Essence 2010
Mitsubishi Lancer 2.0 DID année 2010
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Mitsubishi Lancer Evolution année 2011
295 ch à 6500 tr/min Essence 2011
Mitsubishi Lancer Evolution année 2012
295 ch à 6500 tr/min Essence 2012
Mitsubishi Lancer Evolution année 2013
295 ch à 6500 tr/min Essence 2013
Mitsubishi Lancer Evolution TC-SST année 2013
295 ch à 6500 tr/min Essence 2013
Mitsubishi Lancer Evolution année 2014
295 ch à 6500 tr/min Essence 2014
Mitsubishi Lancer Evolution TC-SST année 2014
295 ch à 6500 tr/min Essence 2014

Les articles: Hyundai i20

Image principalede l'actu: La nouvelle i20 de Hyundai s’affine et se modernise News auto

La nouvelle i20 de Hyundai s’affine et se modernise

Gentleman Racer 11/05/2023

Hyundai a présenté sa toute nouvelle i20, une citadine dotée d’un design modernisé et élégant, qui ne manquera pas d’attirer l’attention des amateu... Voir plus

Image principalede l'actu: Immersion dans le Rallye de Catalogne, avec Toyota News auto

Immersion dans le Rallye de Catalogne, avec Toyota

Fabien Legrand 25/10/2022

Après l’endurance (WEC) et ses enivrantes ambiances sonores et olfactives dans lesquelles vous baignez lors des 24 Heures du Mans, la F1 avec la my... Voir plus

Image principalede l'actu: Hyundai i20 N : la GTI du matin calme ! Prix & Puissance… News auto

Hyundai i20 N : la GTI du matin calme ! Prix & Puissance…

Gentleman Racer 16/04/2021

C’est la bonne nouvelle du jour. Hyundai France importera bel et bien sa petite Hyundai i20 N. Une chose d’autant plus admirable que la citadine pr... Voir plus

Image principalede l'actu: La Hyundai i20 N Line se conjugue avec Michel Vaillant News auto

La Hyundai i20 N Line se conjugue avec Michel Vaillant

Benoît Alves 15/04/2021

Les Coréens ont les moyens de leurs ambitions. Voir plus

Les articles: Mitsubishi Lancer

Image principalede l'actu: Images mitsubishi lancer News auto

Images mitsubishi lancer

Benoît Alves 23/03/2012
Voici quelques photos : Mitsubishi Lancer. ... Voir plus
Image principalede l'actu: Mitsubishi Outlander PHEV 2025 : Sous la barre des 50 000 € ... une affaire ... ? News auto

Mitsubishi Outlander PHEV 2025 : Sous la barre des 50 000 € ... une affaire ... ?

Gentleman Racer 24/10/2024
Le Mitsubishi Outlander PHEV revient sur le marché français, et cette fois, il semble avoir trouvé une recette à base de sobriété, technologie et – so... Voir plus
Image principalede l'actu: Mitsubishi Outlander : à la conquête du désert… ou du cercle polaire ? Essai auto

Mitsubishi Outlander : à la conquête du désert… ou du cercle polaire ?

Daniel Latif 03/10/2024
"Outlander" signifie « étranger » en anglais, mais pour nous, le Mitsubishi Outlander est loin d’être un inconnu. Depuis 2003, il fait partie de nos p... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai Mitsubishi ASX HEV : Une copie qui fait mieux que l’original ? Essai auto

Essai Mitsubishi ASX HEV : Une copie qui fait mieux que l’original ?

Daniel Latif 13/09/2024
Mitsubishi n’a pas fait dans l’inédit en lançant l’ASX II phase 2. Ce SUV urbain, destiné au marché européen, n’est ni plus ni moins qu’un Captur maqu... Voir plus

Nos dernières actus

Honda CB1000 Hornet 2025 : Le retour d'un frelon affûté et prêt à piquer

Honda CB1000 Hornet 2025 : Le retour d'un frelon affûté et prêt à piquer

Gentleman Racer 13/11/2024
Renault 5 E-Tech Electric : À partir de 150 € par mois, mais...

Renault 5 E-Tech Electric : À partir de 150 € par mois, mais...

Gentleman Racer 13/11/2024
Volkswagen Golf eHybrid Life Plus et VW Edition : des bonnes affaires ?

Volkswagen Golf eHybrid Life Plus et VW Edition : des bonnes affaires ?

Gentleman Racer 13/11/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Benoît Alves 04/11/2024
Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Gentleman Racer 04/11/2024
Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Benoît Alves 08/01/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster