Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Hyundai i30 1.4 T-GDI 140 VS Dacia Bigster ECO-G 140 GPL

Comparatif entre : Hyundai i30 1.4 T-GDI 140 et Dacia Bigster ECO-G 140 GPL

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Hyundai i30 1.4 T-GDI 140 et une Dacia Bigster ECO-G 140 GPL. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Hyundai i30
1.4 T-GDI 140 année 2018

VS

Dacia Bigster
ECO-G 140 GPL année 2025

Infos générale

Hyundai i30
1.4 T-GDI 140 année 2018

Dacia Bigster
ECO-G 140 GPL année 2025

Marque Hyundai Dacia
Modèle i30 Bigster
Carburant Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2018 2025
Catégorie Berline Compacte SUV Compact
Prix 27950 € 25990 €

Mécanique

Hyundai i30
1.4 T-GDI 140 année 2018

Dacia Bigster
ECO-G 140 GPL année 2025

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.4L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 140 ch
à _ Trs/min
Couple : 172 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 1.2L 3cyl. inj. directe turbo 48V
Puissance: 140 ch
à 4500 Trs/min
Couple: 230 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Hyundai i30
1.4 T-GDI 140 année 2018

Dacia Bigster
ECO-G 140 GPL année 2025

Vitesse max 210 km/h 175 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 6.60 / 4.80 / 5.40 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1042 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 926 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 8.9s 10.1s
Rejet de Co2 124 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 6.70 à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 123.00 à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Hyundai i30
1.4 T-GDI 140 année 2018

Dacia Bigster
ECO-G 140 GPL année 2025

Poids à 1194 kg 1470 kg
Taille réservoir 50 litres 99 litres
Pneumatique 225/45R17 2 trains 215/60R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.34 / 1.79 / 1.45 4.57 / 1.81 / 17.10
Volume du coffre 395/1301 dm3 600 dm3

Autres motorisations: Hyundai i30

Hyundai i30 1.6 CRDi 90 année 2009
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Hyundai i30 1.6 CRDi 115 année 2009
115 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Hyundai i30 2.0 CRDi année 2009
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Hyundai i30 1.4 16V année 2009
109 ch à 6200 tr/min Essence 2009
Hyundai i30 1.4 16V année 2010
109 ch à 6200 tr/min Essence 2010
Hyundai i30 1.6 CRDi 90 année 2010
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Hyundai i30 1.6 CRDi 115 année 2010
115 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Hyundai i30 2.0 CRDi année 2010
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Hyundai i30 1.4 16V année 2011
109 ch à 6200 tr/min Essence 2011
Hyundai i30 1.6 CRDi 90 année 2011
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Hyundai i30 1.6 CRDi 115 année 2011
115 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Hyundai i30 1.4 16V année 2012
100 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Hyundai i30 1.4 CRDi 90 Blue Drive année 2012
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Hyundai i30 1.6 CRDi 110 Blue Drive année 2012
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Hyundai i30 1.6 CRDi 128 Blue Drive année 2012
128 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Hyundai i30 1.6 CRDi 128 Blue Drive BVA année 2012
128 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Hyundai i30 1.4 16V 100 année 2013
100 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Hyundai i30 1.4 CRDi 90 Blue Drive année 2013
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Hyundai i30 1.6 CRDi 110 Blue Drive année 2013
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Hyundai i30 1.6 CRDi 128 Blue Drive année 2013
128 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Hyundai i30 1.6 CRDi 128 Blue Drive BVA année 2013
128 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Hyundai i30 1.4 16V 100 année 2014
100 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Hyundai i30 1.6 CRDi 110 Blue Drive année 2014
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Hyundai i30 1.6 CRDi 128 Blue Drive année 2014
128 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Hyundai i30 1.6 CRDi 128 Blue Drive BVA année 2014
128 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Hyundai i30 1.4 16V 100 année 2015
100 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Hyundai i30 1.6 GDI 135 année 2015
135 ch à 6300 tr/min Essence 2015
Hyundai i30 1.4 CRDi 90 année 2015
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Hyundai i30 1.6 CRDi 110 Blue Drive année 2015
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Hyundai i30 1.6 CRDi 110 année 2015
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Hyundai i30 1.6 CRDi 110 DCT-7 année 2015
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Hyundai i30 Turbo année 2015
186 ch à 4500 tr/min Essence 2015
Hyundai i30 Turbo année 2016
186 ch à 4500 tr/min Essence 2016
Hyundai i30 1.6 CRDi 110 DCT-7 année 2016
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Hyundai i30 1.6 CRDi 110 année 2016
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Hyundai i30 1.6 CRDi 110 Blue Drive année 2016
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Hyundai i30 1.4 CRDi 90 année 2016
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Hyundai i30 1.6 GDI 135 année 2016
135 ch à 6300 tr/min Essence 2016
Hyundai i30 1.4 16V 100 année 2016
100 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Hyundai i30 1.6 GDI 135 année 2017
135 ch à 6300 tr/min Essence 2017
Hyundai i30 1.6 CRDi 110 année 2017
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Hyundai i30 1.0 T-GDI 120 année 2017
120 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Hyundai i30 1.4 T-GDI 140 année 2017
140 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Hyundai i30 1.6 GDI 136 année 2017
136 ch à 4000 tr/min Essence 2017
Hyundai i30 1.0 T-GDI 120 année 2018
120 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Hyundai i30 1.4 T-GDI 140 année 2018
140 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Hyundai i30 1.6 CRDi 110 année 2018
110 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Hyundai i30 1.6 CRDi 136 année 2018
136 ch à   4000 tr/min Essence 2018
Hyundai i30 N année 2018
275 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Hyundai i30 1.0 T-GDI 120 année 2019
120 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Hyundai i30 1.4 T-GDI 140 année 2019
140 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Hyundai i30 1.6 CRDi 95 année 2019
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Hyundai i30 1.6 CRDi 115 année 2019
115 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Hyundai i30 1.0 T-GDI 120 année 2020
120 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Hyundai i30 1.4 T-GDI 140 année 2020
140 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Hyundai i30 1.6 CRDi 95 année 2020
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Hyundai i30 1.6 CRDi 115 année 2020
115 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Hyundai i30 1.6 CRDi 136 année 2020
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Hyundai i30 N année 2020
275 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Hyundai i30 1.0 T-GDi 120 MHEV année 2021
120 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Hyundai i30 1.6 CRDi 115 année 2021
115 ch à 4000 tr/min Diesel 2021
Hyundai i30 1.0 T-GDi 120 MHEV année 2022
120 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Hyundai i30 1.6 CRDi 115 année 2022
115 ch à 4000 tr/min Diesel 2022
Hyundai i30 1.0 T-GDi 120 MHEV année 2023
120 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Hyundai i30 1.0 T-GDi 120 MHEV année 2024
120 ch à 6000 tr/min Essence 2024

Autres motorisations: Dacia Bigster

Dacia Bigster TCe 140 48V année 2024
140 ch à 4500 tr/min Essence 2024
Dacia Bigster TCe 140 4x4 année 2024
140 ch à 4500 tr/min Essence 2024
Dacia Bigster TCe 140 GPL année 2024
140 ch à 4500 tr/min Essence 2024
Dacia Bigster Hybrid 155 année 2024
107 ch à - tr/min Essence 2024
Dacia Bigster TCe 140 48V année 2025
140 ch à 4500 tr/min Essence 2025
Dacia Bigster TCe 140 4x4 année 2025
140 ch à 4500 tr/min Essence 2025
Dacia Bigster ECO-G 140 GPL année 2025
140 ch à 4500 tr/min Essence 2025
Dacia Bigster Hybrid 155 année 2025
107 ch à - tr/min Essence 2025

Les articles: Hyundai i30

Image principalede l'actu: Hyundai i30 N : l’évolution de l’espèce pour 2021 News auto

Hyundai i30 N : l’évolution de l’espèce pour 2021

Benoît Alves 16/09/2020

Sans faire grand bruit, le bolide de la gamme coréenne s’avance dans son millésime 2021 avec son lot de changements. C’est ainsi que la nouvel... Voir plus

Image principalede l'actu: Cette Hyundai i30 N est à gagner ! Voici comment faire … News auto

Cette Hyundai i30 N est à gagner ! Voici comment faire …

Benoît Alves 04/06/2020

Voici une belle opportunité de mettre du piment dans votre vie. En effet, le groupe allemand, LIQUI MOLY, spécialiste de la fabrication d’huile et... Voir plus

Image principalede l'actu: Hyundai i30 : le passage à l’hybridation est fait ! News auto

Hyundai i30 : le passage à l’hybridation est fait !

Benoît Alves 26/02/2020

La firme coréenne profite du Salon de l’Automobile de Genève pour revoir la copie de sa compacte, la Hyundai i30. En plus d’un repoudrage esthétiqu... Voir plus

Image principalede l'actu: Hyundai i30 N Project C : l'i30 N à la diète ! News auto

Hyundai i30 N Project C : l'i30 N à la diète !

Gentleman Racer 21/08/2019

Le constructeur coréen vient tout juste de nous dévoiler ses quelques clichés de sa Hyundai 30 N Project C sous un camouflage. Ce bolide, qui repre... Voir plus

Les articles: Dacia Bigster

Image principalede l'actu: Est-il BIG de l'intérieur ce Dacia Bigster ? Habitacle, coffre, multimédia, toit panoramique News auto

Est-il BIG de l'intérieur ce Dacia Bigster ? Habitacle, coffre, multimédia, toit panoramique

Benoît Alves 17/10/2024
Le Dacia Bigster, c’est un peu comme cette personne discrète à la fête, celle qui n’essaie pas de se faire remarquer avec des artifices. Et pourtant, ... Voir plus
Image principalede l'actu: Dacia Bigster Hybrid 155 : Tout sur ce nouveau moteur hybride News auto

Dacia Bigster Hybrid 155 : Tout sur ce nouveau moteur hybride

Benoît Alves 11/10/2024
Le Dacia Bigster Hybrid 155, c’est un peu comme le couteau suisse des SUV : il peut tout faire sans prétendre à l’excellence dans un domaine particuli... Voir plus
Image principalede l'actu: Dacia Bigster dCi : Le turbo Diesel, la meilleure version... ? News auto

Dacia Bigster dCi : Le turbo Diesel, la meilleure version... ?

Benoît Alves 11/10/2024
Le Dacia Bigster dCi, c’est un peu comme le baroudeur de la bande qui ne fait pas de bruit, mais qui sait exactement où il va. Dans un monde où l’hybr... Voir plus
Image principalede l'actu: Dacia Bigster : Des prix, des moteurs et des finitions ! News auto

Dacia Bigster : Des prix, des moteurs et des finitions !

Benoît Alves 11/10/2024
Le Dacia Bigster, avec ses différentes motorisations et finitions, est conçu pour s’imposer comme une option sérieuse dans le segment des C-SUV. Offra... Voir plus

Nos dernières actus

Toyota GR Supra A90 Final Edition : Le chant du cygne

Toyota GR Supra A90 Final Edition : Le chant du cygne

Gentleman Racer 28/11/2024
Nouveau Toyota Land Cruiser 250 : Un héritage forgé dans la pierre

Nouveau Toyota Land Cruiser 250 : Un héritage forgé dans la pierre

Benoît Alves 28/11/2024
Essai Suzuki Vitara mHEV 2025 : Tout en subtilité

Essai Suzuki Vitara mHEV 2025 : Tout en subtilité

Benoît Alves 28/11/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Benoît Alves 08/01/2024
Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Benoît Alves 04/11/2024
Essai Audi A5 2.0 TFSI 204 S-line quattro : gros moteur, gros plaisir ?

Essai Audi A5 2.0 TFSI 204 S-line quattro : gros moteur, gros plaisir ?

Maxime Joly 22/11/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster