Comparatif entre : Hyundai Kona electric 65 kWh et Dacia Logan Break 1.4

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Hyundai Kona electric 65 kWh et une Dacia Logan Break 1.4. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Hyundai Kona
electric 65 kWh année 2024

VS

Dacia Logan Break
1.4 année 2009


Infos générale

Hyundai Kona
electric 65 kWh année 2024

Dacia Logan Break
1.4 année 2009

Marque Hyundai Dacia
Modèle Kona Logan Break
Carburant Electrique Essence
Prix du plein Cout d'une recharge : 11.77€ Cout en électricité pour 100Km : 2.65€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2024 2009
Catégorie SUV Urbain Break
Prix 44250 € 8900 €

Mécanique

Hyundai Kona
electric 65 kWh année 2024

Dacia Logan Break
1.4 année 2009

Puissance totale 217 ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 217 ch
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 1.4L 4cyl. 8s
Puissance: 75 ch
à 5500 Trs/min
Couple: 111 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Infos éléctriques

Hyundai Kona
electric 65 kWh année 2024

Dacia Logan Break
1.4 année 2009

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh _kWh
Puissance batterie brut 65.4 kWh _ kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique 14.7 kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne 514 Km _ Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Hyundai Kona
electric 65 kWh année 2024

Dacia Logan Break
1.4 année 2009

Vitesse max 172 km/h 155 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km 10.00 / 6.20 / 7.60 / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 7.8s 15.6s
Rejet de Co2 _ g/km 179 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 0.00 à 0.00 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Hyundai Kona
electric 65 kWh année 2024

Dacia Logan Break
1.4 année 2009

Poids à 1773 kg 1165 kg
Taille réservoir _ litres 50 litres
Pneumatique 215/55R17 2 trains 185/65R15 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.35 / 1.82 / 1.58 15.00 / 15.00 / 1.68
Volume du coffre 466/1300 dm3 700/2350 dm3

Autres motorisations: Hyundai Kona

Autres motorisations: Dacia Logan Break

Les articles: Hyundai Kona

Les constructeurs coréens Hyundai et Kia nous ont jusqu’à présent impressionnés. Ils ne font pas les choses à moitié quand ils s’attaquent aux nouv... Voir plus

Le KONA est devenu en une génération un pilier de la gamme Hyundai, avec près de 13 000 immatriculations en France en 2022, faisant de lui le deuxi... Voir plus

Alors que l’on attendait le renouveau du Hyundai KONA vers la mi-2023, la marque coréenne nous donne déjà un aperçu de son nouveau SUV urbain. Enco... Voir plus

Le constructeur sud-coréen a les dents longues et ne compte pas laisser un segment sans avoir une proposition. La preuve encore aujourd’hui avec la... Voir plus

Les articles: Dacia Logan Break

Duster est une véritable success-story pour la marque Dacia. Lorsqu’il a fallu remplacer cette icône qui pèse 183 500 unités en 2017, les ingénieurs o... Voir plus
Après un édition 2022 en demie-teinte, échaudée par les anti-voitures de la mairie de Paris et essayant de meubler du mieux qu’elle le pouvait, l’édit... Voir plus
Le Dacia Bigster, c’est un peu comme cette personne discrète à la fête, celle qui n’essaie pas de se faire remarquer avec des artifices. Et pourtant, ... Voir plus
Le Dacia Bigster Hybrid 155, c’est un peu comme le couteau suisse des SUV : il peut tout faire sans prétendre à l’excellence dans un domaine particuli... Voir plus

Nos dernières actus

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster