Comparatif entre
: Jaguar I Pace
EV400
et Peugeot 207
1.4 HDi
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Jaguar I Pace
EV400
et
une Peugeot 207
1.4 HDi.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Jaguar I Pace EV400 année
2019
VS
Peugeot 207 1.4 HDi
année 2009
Infos générale
Jaguar I Pace EV400 année
2019
Peugeot 207 1.4 HDi
année 2009
Marque JaguarPeugeot
Modèle I Pace207
Carburant ElectriqueDiesel
Prix du pleinCout d'une recharge :
16.2€ Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€
Année 20192009
Catégorie SUVCitadine
Prix 78380 €14600 €
Mécanique
Jaguar I Pace EV400 année
2019
Peugeot 207 1.4 HDi
année 2009
Puissance totale400 ch_ ch
Couple total
696 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1
_ Type: Thermique
Cylindrée: 1.4L 4cyl. inj. dirrecte + Turbo
Puissance: 70 ch
à 4000 Trs/min
Couple: 159 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Infos éléctriques
Jaguar I Pace EV400 année
2019
Peugeot 207 1.4 HDi
année 2009
Batterie Lithium-métal polymère (LMP)kWh_kWh
Puissance batterie brut90 kWh_ kWh
Puissance batterie net _ kWh_ kWh
Consommation éléctrique _ kWh_ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% __
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% 1 heure, 30 minutes_
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh_ kWh
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
JLR a levé le voile aujourd’hui sur son nouveau laboratoire d’énergie du futur, un centre d’essais de véhicules électriques (VE) qui lui a coûté la...
Voir plus
Jaguar est en quelque sorte en pause technique. Tous ses ingénieurs et stylistes travaillent d’arrache-pied sur la prochaine génération de modèles ...
Voir plus
Dans le Nouveau Monde de la voiture électrique, il y a bien du monde. Cela dit, deux machines sortent du lot par leur allure plaisante, leurs perfo...
Voir plus
Si l’on sait depuis quelques mois qu’il faudra attendre 2024 pour voir la nouvelle génération de Jaguar voir le jour, la firme nous propose une off...
Voir plus
Fraîchement nommé directeur du groupe PSA, Carlos Tavares entend bien réduire le nombre de modèles dans le giron du groupe. Pour commencer, ce sont le...
Voir plus
Chez Peugeot, l’heure est à la transition depuis plusieurs années : moteurs essence downsizés, diesel perfectionné, hybridation. Dans ce paysage mouva...
Voir plus
La Peugeot 208, c’est l’une des meilleures ventes de la marque en Europe, aux côtés des Peugeot 2008 et 3008. Avec une telle aura, il faut faire vivre...
Voir plus
