Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Kia Ceed 1.6 VS Hyundai IONIQ 5 N

Comparatif entre : Kia Ceed 1.6 et Hyundai IONIQ 5 N

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Kia Ceed 1.6 et une Hyundai IONIQ 5 N. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Kia Ceed
1.6 année 2009

VS

Hyundai IONIQ 5
N année 2023

Infos générale

Kia Ceed
1.6 année 2009

Hyundai IONIQ 5
N année 2023

Marque Kia Hyundai
Modèle Ceed IONIQ 5
Carburant Essence Electrique
Prix du plein Cout du plein:
Année 2009 2023
Catégorie Berline Compacte Berline
Prix 18200 € 78000 €

Mécanique

Kia Ceed
1.6 année 2009

Hyundai IONIQ 5
N année 2023

Puissance totale _ ch 650 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min 770 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. 16s
Puissance: 125 ch
à _ Trs/min
Couple : 152 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Electrique
Puissance: 412 ch
Couple: 400 Nm
Emplacement: Arrière

Performances

Kia Ceed
1.6 année 2009

Hyundai IONIQ 5
N année 2023

Vitesse max 192 km/h 260 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 8.10 / 5.40 / 6.40 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 981 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 828 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 10.8s 3.4s
Rejet de Co2 154 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Kia Ceed
1.6 année 2009

Hyundai IONIQ 5
N année 2023

Poids à 1257 kg 2230 kg
Taille réservoir 53 litres _ litres
Pneumatique 205/55R16 2 trains 275/35R21 2 trains
Dimension (L/l/h) 15.00 / 15.00 / 1.48 4.71 / 1.94 / 1.58
Volume du coffre 340/1130 dm3 24/480/1540 dm3

Autres motorisations: Kia Ceed

Kia Ceed 1.4 année 2007
105 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Kia Ceed 1.6 année 2007
125 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Kia Ceed 1.6 CRDi 115 année 2007
115 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Kia Ceed 1.4 année 2008
105 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Kia Ceed 1.6 année 2008
125 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Kia Ceed 1.6 CRDi 115 année 2008
115 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Kia Ceed 1.6 CRDi 92 année 2008
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Kia Ceed 1.4 année 2009
105 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Kia Ceed 1.6 année 2009
125 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Kia Ceed 1.6 CRDi 115 année 2009
115 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Kia Ceed 2.0 CRDi année 2009
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Kia Ceed 1.4 année 2010
90 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Kia Ceed 1.6 année 2010
126 ch à 6300 tr/min Essence 2010
Kia Ceed 1.6 CRDi 90 année 2010
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Kia Ceed 1.6 CRDi 115 année 2010
115 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Kia Ceed 1.4 année 2011
105 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Kia Ceed 1.6 année 2011
126 ch à 6300 tr/min Essence 2011
Kia Ceed 1.6 CRDi 90 année 2011
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Kia Ceed 1.6 CRDi 115 année 2011
115 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Kia Ceed 1.6 CRDi 126 année 2011
126 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Kia Ceed 1.4 ISG année 2012
100 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Kia Ceed 1.6 GDi 135 année 2012
135 ch à 6300 tr/min Essence 2012
Kia Ceed 1.6 GDi 135 DCT6 année 2012
135 ch à 6300 tr/min Essence 2012
Kia Ceed 1.4 CRDi 90 année 2012
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Kia Ceed 1.6 CRDi 110 année 2012
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Kia Ceed 1.6 CRDi 128 année 2012
128 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Kia Ceed 1.6 CRDi 128 BVA année 2012
128 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Kia Ceed 1.6 CRDi 128 année 2013
128 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Kia Ceed 1.6 CRDi 110 année 2013
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Kia Ceed 1.4 CRDi 90 année 2013
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Kia Ceed 1.6 GDi 135 DCT6 année 2013
135 ch à 6300 tr/min Essence 2013
Kia Ceed 1.6 GDi 135 année 2013
135 ch à 6300 tr/min Essence 2013
Kia Ceed 1.4 ISG année 2013
100 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Kia Ceed 1.6 CRDi 128 BVA année 2013
128 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Kia Ceed 1.4 100 année 2014
100 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Kia Ceed 1.4 CRDi 110 année 2014
128 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Kia Ceed 1.4 CRDi 90 année 2014
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Kia Ceed 1.6 CRDi 110 année 2014
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Kia Ceed 1.6 GDI 135 année 2014
135 ch à 6300 tr/min Essence 2014
Kia Ceed 1.4 100 année 2015
100 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Kia Ceed 1.6 GDi 135 année 2015
135 ch à 6300 tr/min Essence 2015
Kia Ceed 1.6 GDi 135 DCT6 année 2015
135 ch à 6300 tr/min Essence 2015
Kia Ceed 1.4 CRDi 90 année 2015
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Kia Ceed 1.6 CRDi 110 année 2015
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Kia Ceed 1.6 CRDi 128 année 2015
128 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Kia Ceed 1.6 CRDi 128 BVA année 2015
128 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Kia Ceed GT année 2015
204 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Kia Ceed 1.4 100 année 2017
100 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Kia Ceed 1.0 T-GDi 120 année 2017
120 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Kia Ceed 1.4 CRDi 90 année 2017
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Kia Ceed 1.6 CRDi ISG 110 année 2017
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Kia Ceed 1.6 CRDi ISG 136 année 2017
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Kia Ceed 1.4 100 année 2018
100 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Kia Ceed 1.0 T-GDi 120 année 2018
120 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Kia Ceed 1.4 CRDi 90 année 2018
90 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Kia Ceed 1.6 CRDi 110 année 2018
110 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Kia Ceed 1.6 CRDi 136 année 2018
136 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Kia Ceed 1.6 T-GDi 204 année 2018
204 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Kia Ceed 1.0 T-GDi 120 année 2019
120 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Kia Ceed 1.4 T-GDi 140 année 2019
140 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Kia Ceed 1.6 CRDi 115 année 2019
115 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Kia Ceed 1.6 CRDi 136 année 2019
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Kia Ceed 1.0 T-GDi 100 année 2020
100 ch à 4500 tr/min Essence 2020
Kia Ceed 1.0 T-GDi 120 année 2020
120 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Kia Ceed 1.4 T-GDi 140 année 2020
140 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Kia Ceed 1.6 T-GDi 204 année 2020
204 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Kia Ceed 1.6 CRDi 115 année 2020
115 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Kia Ceed 1.6 CRDi 136 année 2020
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Kia Ceed 1.6 CRDi 115 année 2021
115 ch à 4000 tr/min Diesel 2021
Kia Ceed 1.6 CRDi 136 année 2021
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2021
Kia Ceed 1.0 T-GDi 100 année 2021
100 ch à 4500 tr/min Essence 2021
Kia Ceed 1.0 T-GDi 120 année 2021
120 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Kia Ceed 1.4 T-GDi 140 année 2021
140 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Kia Ceed 1.6 T-GDi 204 année 2021
204 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Kia Ceed 1.0 T-GDi 100 ISG année 2022
100 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Kia Ceed 1.0 T-GDi 120 ISG année 2022
120 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Kia Ceed 1.5 T-GDi 160 ISG année 2022
160 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Kia Ceed 1.5 T-GDi 160 ISG DCT7 année 2022
160 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Kia Ceed 1.6 T-GDi 204 année 2022
204 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Kia Ceed 1.6 CRDi 136 MHEV année 2022
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2022
Kia Ceed 1.6 CRDi 136 MHEV DCT7 année 2022
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2022
Kia Ceed 1.0 T-GDi 100 année 2023
100 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Kia Ceed 1.0 T-GDi 120 année 2023
120 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Kia Ceed 1.5 T-GDi 160 année 2023
160 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Kia Ceed 1.6 CRDi 136 MHEV année 2023
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2023
Kia Ceed 1.0 T-GDi 100 année 2024
100 ch à 6000 tr/min Essence 2024
Kia Ceed 1.0 T-GDi 120 année 2024
120 ch à 6000 tr/min Essence 2024
Kia Ceed 1.5 T-GDi 160 année 2024
160 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Kia Ceed 1.6 CRDi 136 MHEV année 2024
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2024
Kia Ceed 1.6 CRDi 136 MHEV année 2024
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2024

Autres motorisations: Hyundai IONIQ 5

Hyundai IONIQ 5 58 kWh RWD année 2021
170 ch à - tr/min Electrique 2021
Hyundai IONIQ 5 73 kWh HTRAC année 2021
306 ch à - tr/min Electrique 2021
Hyundai IONIQ 5 73 kWh 218 RWD année 2021
- ch à - tr/min Electrique 2021
Hyundai IONIQ 5 58 kWh RWD année 2022
170 ch à - tr/min Electrique 2022
Hyundai IONIQ 5 73 kWh 218 RWD année 2022
- ch à - tr/min Electrique 2022
Hyundai IONIQ 5 73 kWh 306 AWD HTRAC année 2022
306 ch à - tr/min Electrique 2022
Hyundai IONIQ 5 58 kWh RWD année 2023
170 ch à - tr/min Electrique 2023
Hyundai IONIQ 5 77 kWh 229 RWD année 2023
229 ch à - tr/min Electrique 2023
Hyundai IONIQ 5 77 kWh 325 HTRAC année 2023
325 ch à - tr/min Electrique 2023
Hyundai IONIQ 5 N année 2023
650 ch à - tr/min Electrique 2023
Hyundai IONIQ 5 58 kWh RWD année 2024
170 ch à - tr/min Electrique 2024
Hyundai IONIQ 5 77 kWh 229 RWD année 2024
229 ch à - tr/min Electrique 2024
Hyundai IONIQ 5 77 kWh 325 HTRAC année 2024
325 ch à - tr/min Electrique 2024
Hyundai IONIQ 5 N année 2024
650 ch à - tr/min Electrique 2024

Les articles: Kia Ceed

Image principalede l'actu: KIA Ceed : Quel modèle choisir ? moteur, boite de vitesses, version, année... News auto

KIA Ceed : Quel modèle choisir ? moteur, boite de vitesses, version, année...

Benoît Alves 16/07/2024
La KIA Ceed, introduite en 2006, est devenue une berline compacte prisée grâce à son design élégant, ses technologies modernes et sa garantie de 7 ans... Voir plus
Image principalede l'actu: La KIA K4 annonce-t-elle la mort de notre KIA Ceed ? News auto

La KIA K4 annonce-t-elle la mort de notre KIA Ceed ?

Benoît Alves 02/04/2024

Avec l'annonce de la Kia K4 lors du prestigieux salon de l'auto de New York 2024, un vent de changement souffle sur le marché européen, porteur d'u... Voir plus

Image principalede l'actu: Nouvelle KIA Ceed : le porte LOGO News auto

Nouvelle KIA Ceed : le porte LOGO

Benoît Alves 24/11/2021

KIA est en pleine mutation de gamme pour le millésime 2022. Son fer de lance commercial ne pouvait s’absoudre de menus changements pour rester dans... Voir plus

Image principalede l'actu: La Kia Ceed va avoir une version crossover ! News auto

La Kia Ceed va avoir une version crossover !

Benoît Alves 19/03/2019
Le constructeur coréen continue son offensive produit avec sa nouvelle compacte Ceed. Après la berline compacte, le break et les shooting break, voici... Voir plus

Les articles: Hyundai IONIQ 5

Image principalede l'actu: Hyundai Ioniq 5 XRT : Un super baroudeur … électrique News auto

Hyundai Ioniq 5 XRT : Un super baroudeur … électrique

Gentleman Racer 09/09/2024
Alors que Hyundai multiplie les déclinaisons de sa Ioniq 5, voici la dernière-née : la version XRT. Après l’avoir musclée en lui donnant des gènes de ... Voir plus
Image principalede l'actu: Hyundai IONIQ 5 millésime 2025 : De nouveaux équipements et une version N Line inédite News auto

Hyundai IONIQ 5 millésime 2025 : De nouveaux équipements et une version N Line inédite

Benoît Alves 03/09/2024
Hyundai continue de peaufiner sa gamme de véhicules électriques avec l’arrivée d’une version restylée de l’IONIQ 5 pour l’année modèle 2025, accompagn... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai Hyundai Ioniq 5 N : l’électrique qui cache un V6 ! Essai auto

Essai Hyundai Ioniq 5 N : l’électrique qui cache un V6 !

Benoît Alves 17/05/2024

La Hyundai Ioniq 5 a été l’une des plus grandes frustrations de conduite en 2021. Ce n’est pas son look, qui était pour moi un savant mélange entre... Voir plus

Image principalede l'actu: Hyundai Ioniq 5 2024 : + de batterie et + de style News auto

Hyundai Ioniq 5 2024 : + de batterie et + de style

Gentleman Racer 05/03/2024

La Hyundai Ioniq 5 s'offre une mise à jour significative, marquant un tournant mi-parcours dans sa jeune existence. La firme sud-coréenne enrichit... Voir plus

Nos dernières actus

Essai : 1 600 km en Porsche Taycan Cross Turismo. Galère ou easy ?

Essai : 1 600 km en Porsche Taycan Cross Turismo. Galère ou easy ?

Mathis Bree 23/12/2024
Essai Mobilize Duo 80 EVO : Les Amerlocs l'adoptent déjà ... ?

Essai Mobilize Duo 80 EVO : Les Amerlocs l'adoptent déjà ... ?

Daniel Latif 23/12/2024
Citroën AMI Buggy Vision : Plus qu'un ESSAI, un KO ! À dans 100 jours mon AMI

Citroën AMI Buggy Vision : Plus qu'un ESSAI, un KO ! À dans 100 jours mon AMI

Benoît Alves 19/12/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai Peugeot e-5008 : le vaisseau-lion caméléon au cœur des fjords

Essai Peugeot e-5008 : le vaisseau-lion caméléon au cœur des fjords

Daniel Latif 06/12/2024
Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Benoît Alves 08/01/2024
Essai Renault Rafale E-Tech 4x4 300 Atelier Alpine : l’esprit, enfin là

Essai Renault Rafale E-Tech 4x4 300 Atelier Alpine : l’esprit, enfin là

Maxime Joly 09/12/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster