Comparatif entre
: Kia Optima
Hybrid
et Dodge Viper
SRT 10
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Kia Optima
Hybrid
et
une Dodge Viper
SRT 10.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Kia Optima Hybrid année
2018
VS
Dodge Viper SRT 10
année 2009
Infos générale
Kia Optima Hybrid année
2018
Dodge Viper SRT 10
année 2009
Marque KiaDodge
Modèle OptimaViper
Carburant Hybride EssenceEssence
Prix du plein Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€ Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€
Année 20182009
Catégorie BerlineGT
Prix 45990 €110000 €
Mécanique
Kia Optima Hybrid année
2018
Dodge Viper SRT 10
année 2009
Puissance totale205 ch_ ch
Couple total
375 Nm Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe
Puissance: 154 ch
à _ Trs/min
Couple : 189 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 8.2L V10 20s
Puissance: 500 ch
à 5600 Trs/min
Couple: 711 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière
Infos éléctriques
Kia Optima Hybrid année
2018
Dodge Viper SRT 10
année 2009
Batterie _kWh_kWh
Puissance batterie brut_ kWh_ kWh
Puissance batterie net _ kWh_ kWh
Consommation éléctrique _ kWh_ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% __
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% __
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh_ kWh
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
En 2025, Kia continue de creuser son sillon électrique avec le lancement du PV5, un PBV (“Platform Beyond Vehicle”) qui prétend redéfinir l’utilitaire...
Voir plus
Les rayons de soleil matinal illuminent discrètement une EV4 flambant neuve devant un entrepôt de banlieue. À première vue, on dirait un décor tout dr...
Voir plus
Dans l’univers de l’automobile, où les SUV électriques sont devenus aussi communs que les cafés à emporter, Kia a décidé de faire monter les enchères....
Voir plus
Sous le ciel changeant de Lisbonne, où les pavés de l’histoire côtoient la modernité électrique, la Kia EV3 s’avance, fière et impassible, portant en ...
Voir plus
Quand on évoque la marque Dodge, on imagine immédiatement des voitures musclées, des pick-up robustes, des SUV aux allures imposantes et des V8 tonitr...
Voir plus
La Viper seconde génération arrive à la fin de sa carrière et Dodge nous concocte une toute dernière série limitée au nom logique de Final Edition....
Voir plus
Petit constructeur américain, Devon entend ne manque pas d'ambition, il déclare vouloir chercher les Ferrari et autres Porsche Turbo. Pour y arriver, ...
Voir plus
