Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Lancia Musa 1.3 Mjet 16V 95 VS Hyundai i20 N

Comparatif entre : Lancia Musa 1.3 Mjet 16V 95 et Hyundai i20 N

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Lancia Musa 1.3 Mjet 16V 95 et une Hyundai i20 N. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Lancia Musa
1.3 Mjet 16V 95 année 2012

VS

Hyundai i20
N année 2023

Infos générale

Lancia Musa
1.3 Mjet 16V 95 année 2012

Hyundai i20
N année 2023

Marque Lancia Hyundai
Modèle Musa i20
Carburant Diesel Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2012 2023
Catégorie Monospace Citadine
Prix 22200 € 28400 €

Mécanique

Lancia Musa
1.3 Mjet 16V 95 année 2012

Hyundai i20
N année 2023

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.3L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 95 ch
à _ Trs/min
Couple : 200 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. turbo inj. directe
Puissance: 204 ch
à 5500 Trs/min
Couple: 275 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Lancia Musa
1.3 Mjet 16V 95 année 2012

Hyundai i20
N année 2023

Vitesse max 173 km/h 230 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 5.40 / 3.70 / 4.30 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1270 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 1093 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 12.5s 6.2s
Rejet de Co2 109 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 7.00 à 7.20 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 158.00 à 163.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Lancia Musa
1.3 Mjet 16V 95 année 2012

Hyundai i20
N année 2023

Poids à 1200 kg 1265 kg
Taille réservoir 47 litres 40 litres
Pneumatique 195/60R15 2 trains 215/40R18 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.04 / 1.70 / 1.66 4.07 / 1.77 / 1.44
Volume du coffre 395/1465 dm3 352/1165 dm3

Autres motorisations: Lancia Musa

Lancia Musa 1.4 16V année 2005
95 ch à 5800 tr/min Essence 2005
Lancia Musa 1.3 Mjet 16V année 2005
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
Lancia Musa 1.9 Mjet 16V 100 année 2005
100 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
Lancia Musa 1.4 16V année 2006
95 ch à 5800 tr/min Essence 2006
Lancia Musa 1.3 Mjet 16V 90 année 2006
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Lancia Musa 1.9 Mjet 16V 100 année 2006
100 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Lancia Musa 1.4 8V année 2007
77 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Lancia Musa 1.4 16V année 2007
95 ch à 5800 tr/min Essence 2007
Lancia Musa 1.3 Mjet 16V 70 année 2007
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Lancia Musa 1.3 Mjet 16V 90 année 2007
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Lancia Musa 1.9 Mjet 16V 100 année 2007
100 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Lancia Musa 1.4 8V année 2008
77 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Lancia Musa 1.4 16V année 2008
95 ch à 5800 tr/min Essence 2008
Lancia Musa 1.3 Mjet 16V 70 année 2008
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Lancia Musa 1.3 Mjet 16V 90 année 2008
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Lancia Musa 1.9 Mjet 16V 100 année 2008
100 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Lancia Musa 1.4 8V année 2009
77 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Lancia Musa 1.4 16V année 2009
95 ch à 5800 tr/min Essence 2009
Lancia Musa 1.3 Mjet 16V 70 année 2009
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Lancia Musa 1.3 Mjet 16V 90 année 2009
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Lancia Musa 1.6 Mjet 16v année 2009
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2009
Lancia Musa 1.4 8V année 2010
77 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Lancia Musa 1.4 16V année 2010
95 ch à 5800 tr/min Essence 2010
Lancia Musa 1.3 Mjet 16V 70 année 2010
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Lancia Musa 1.3 Mjet 16V 90 année 2010
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Lancia Musa 1.3 Mjet 16V 95 année 2010
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Lancia Musa 1.6 Mjet 16v année 2010
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2010
Lancia Musa 1.4 16V année 2011
95 ch à 5800 tr/min Essence 2011
Lancia Musa 1.3 Mjet 16V 95 année 2011
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Lancia Musa 1.3 Mjet 16V 95 année 2012
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Lancia Musa 1.4 16V année 2012
95 ch à 5800 tr/min Essence 2012
Lancia Musa 1.4 16V 95 S&S année 2013
95 ch à 5800 tr/min Essence 2013
Lancia Musa 1.4 16V 95 S&S DFS année 2013
95 ch à 5800 tr/min Essence 2013
Lancia Musa 1.3 Mjet 95 S&S année 2013
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Lancia Musa 1.3 Mjet 16V 95 S&S DFS année 2013
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2013

Autres motorisations: Hyundai i20

Hyundai i20 1.2 année 2009
78 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Hyundai i20 1.4 CRDi 90 année 2009
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Hyundai i20 1.4 CRDi 75 année 2009
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Hyundai i20 1.2 année 2010
78 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Hyundai i20 1.4 CRDi 75 année 2010
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Hyundai i20 1.4 CRDi 90 année 2010
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Hyundai i20 1.2 année 2011
78 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Hyundai i20 1.4 CRDi 75 année 2011
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Hyundai i20 1.4 CRDi 90 année 2011
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Hyundai i20 1.2 année 2012
78 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Hyundai i20 1.4 CRDi 75 année 2012
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Hyundai i20 1.2 année 2013
85 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Hyundai i20 1.4 BVA année 2013
100 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Hyundai i20 1.1 CRDi 75 Blue Drive année 2013
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Hyundai i20 1.1 CRDi 75 année 2013
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Hyundai i20 1.4 CRDi 90 année 2013
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Hyundai i20 1.2 année 2014
85 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Hyundai i20 1.4 BVA année 2014
100 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Hyundai i20 1.1 CRDi 75 Blue Drive année 2014
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Hyundai i20 1.1 CRDi 75 année 2014
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Hyundai i20 1.4 CRDi 90 année 2014
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Hyundai i20 1.2 75 année 2015
75 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Hyundai i20 1.2 85 année 2015
84 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Hyundai i20 1.4 100 année 2015
100 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Hyundai i20 1.1 CRDi 75 année 2015
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Hyundai i20 1.1 CRDi 90 année 2015
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Hyundai i20 1.1 CRDi 75 année 2016
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Hyundai i20 1.1 CRDi 90 année 2016
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Hyundai i20 1.4 100 année 2016
100 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Hyundai i20 1.2 85 année 2016
84 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Hyundai i20 1.2 75 année 2016
75 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Hyundai i20 1.2 75 année 2017
75 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Hyundai i20 1.2 85 année 2017
84 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Hyundai i20 1.0 T-GDi 100 année 2017
100 ch à 4500 tr/min Essence 2017
Hyundai i20 1.1 CRDi 75 année 2017
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Hyundai i20 1.0 T-GDi 120 année 2017
120 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Hyundai i20 1.2 75 année 2018
75 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Hyundai i20 1.2 84 année 2018
84 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Hyundai i20 1.0 T-GDi 100 année 2018
100 ch à   4500 tr/min Essence 2018
Hyundai i20 1.0 T-GDi 120 année 2018
120 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Hyundai i20 1.1 CRDi 75 année 2018
75 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Hyundai i20 1.4 CRDi 90 année 2018
90 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Hyundai i20 1.2 75 année 2019
75 ch à 4500 tr/min Essence 2019
Hyundai i20 1.2 84 année 2019
84 ch à 4500 tr/min Essence 2019
Hyundai i20 1.0 T-GDi 100 année 2019
100 ch à 4500 tr/min Essence 2019
Hyundai i20 1.2 75 année 2020
75 ch à 4500 tr/min Essence 2020
Hyundai i20 1.2 84 année 2020
84 ch à 4500 tr/min Essence 2020
Hyundai i20 1.0 T-GDi 100 année 2020
100 ch à 4500 tr/min Essence 2020
Hyundai i20 Active 1.0 T-GDi 100 année 2020
100 ch à 4500 tr/min Essence 2020
Hyundai i20 1.2 84 année 2021
84 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Hyundai i20 1.0 T-GDi 100 48V année 2021
100 ch à 4500 tr/min Essence 2021
Hyundai i20 1.0 T-GDi 100 DCT-7 48V année 2021
100 ch à 4500 tr/min Essence 2021
Hyundai i20 N année 2021
204 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Hyundai i20 1.2 84 année 2022
84 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Hyundai i20 1.0 T-GDi 100 MHEV année 2022
100 ch à 4500 tr/min Essence 2022
Hyundai i20 N année 2022
204 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Hyundai i20 1.2 84 année 2023
84 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Hyundai i20 1.0 T-GDi 100 MHEV année 2023
100 ch à 4500 tr/min Essence 2023
Hyundai i20 N année 2023
204 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Hyundai i20 1.2 84 année 2024
84 ch à 6000 tr/min Essence 2024
Hyundai i20 1.0 T-GDi 100 MHEV année 2024
100 ch à 4500 tr/min Essence 2024
Hyundai i20 N année 2024
204 ch à 5500 tr/min Essence 2024

Les articles: Lancia Musa

Image principalede l'actu: Nouvelles photos lancia musa News auto

Nouvelles photos lancia musa

Benoît Alves 23/03/2012
Voici quelques photos : Lancia Musa. ... Voir plus
Image principalede l'actu: Lancia Fulvia et Stratos : L’ Ypsilon peut-elle prendre les traces des légendes, ? Essai auto

Lancia Fulvia et Stratos : L’ Ypsilon peut-elle prendre les traces des légendes, ?

Daniel Latif 11/11/2024
La courbe se profile. Devant moi, une légende. Derrière moi, une autre légende. Et en dessous, quelque chose qui pourrait peut-être devenir une légend... Voir plus
Image principalede l'actu: Lancia Gamma : Le retour en grâce se concrétise à Melfi News auto

Lancia Gamma : Le retour en grâce se concrétise à Melfi

Gentleman Racer 28/10/2024
C'est dans le cadre champêtre de Balocco, entre le rugissement des moteurs et le parfum de la gomme brûlée, que Lancia a profité de l’événement Rally ... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai Lancia Ypsilon : Ce n'est pas une Lancia ... et alors ? Essai auto

Essai Lancia Ypsilon : Ce n'est pas une Lancia ... et alors ?

Daniel Latif 25/10/2024
C'est un symbole d'attraction depuis 30 ans. Voilà comment Lancia a forgé en la Ypsilon une icône qui va bien au-delà d'une simple automobile. On parl... Voir plus

Les articles: Hyundai i20

Image principalede l'actu: La nouvelle i20 de Hyundai s’affine et se modernise News auto

La nouvelle i20 de Hyundai s’affine et se modernise

Gentleman Racer 11/05/2023

Hyundai a présenté sa toute nouvelle i20, une citadine dotée d’un design modernisé et élégant, qui ne manquera pas d’attirer l’attention des amateu... Voir plus

Image principalede l'actu: Immersion dans le Rallye de Catalogne, avec Toyota News auto

Immersion dans le Rallye de Catalogne, avec Toyota

Fabien Legrand 25/10/2022

Après l’endurance (WEC) et ses enivrantes ambiances sonores et olfactives dans lesquelles vous baignez lors des 24 Heures du Mans, la F1 avec la my... Voir plus

Image principalede l'actu: Hyundai i20 N : la GTI du matin calme ! Prix & Puissance… News auto

Hyundai i20 N : la GTI du matin calme ! Prix & Puissance…

Gentleman Racer 16/04/2021

C’est la bonne nouvelle du jour. Hyundai France importera bel et bien sa petite Hyundai i20 N. Une chose d’autant plus admirable que la citadine pr... Voir plus

Image principalede l'actu: La Hyundai i20 N Line se conjugue avec Michel Vaillant News auto

La Hyundai i20 N Line se conjugue avec Michel Vaillant

Benoît Alves 15/04/2021

Les Coréens ont les moyens de leurs ambitions. Voir plus

Nos dernières actus

Essai CUPRA Formentor TSI 150 mHEV : Pourquoi en vouloir plus ?

Essai CUPRA Formentor TSI 150 mHEV : Pourquoi en vouloir plus ?

Benoît Alves 18/11/2024
Essai MG Cyberster : Un combat intergalactique

Essai MG Cyberster : Un combat intergalactique

Benoît Alves 15/11/2024
Honda CB1000 Hornet 2025 : Le retour d'un frelon affûté et prêt à piquer

Honda CB1000 Hornet 2025 : Le retour d'un frelon affûté et prêt à piquer

Gentleman Racer 13/11/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Benoît Alves 04/11/2024
Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Benoît Alves 08/01/2024
Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Gentleman Racer 04/11/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster