Comparatif entre
: Lancia Ypsilon
Electric 156
et Hyundai Tucson
2.0 2WD
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Lancia Ypsilon
Electric 156
et
une Hyundai Tucson
2.0 2WD.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Lancia Ypsilon Electric 156 année
2024
VS
Hyundai Tucson 2.0 2WD
année 2009
Infos générale
Lancia Ypsilon Electric 156 année
2024
Hyundai Tucson 2.0 2WD
année 2009
Marque LanciaHyundai
Modèle YpsilonTucson
Carburant ElectriqueEssence
Prix du pleinCout d'une recharge :
9.18€ Cout en électricité pour 100Km :
2.57€
Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€
Année 20242009
Catégorie CitadineSUV Compact
Prix 34800 €22320 €
Mécanique
Lancia Ypsilon Electric 156 année
2024
Hyundai Tucson 2.0 2WD
année 2009
Puissance totale156 ch_ ch
Couple total
260 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 156 ch
Couple: 260 Nm
Emplacement: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. 16s
Puissance: 140 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 185 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Infos éléctriques
Lancia Ypsilon Electric 156 année
2024
Hyundai Tucson 2.0 2WD
année 2009
Batterie Nickel Manganèse Cobalt (NMC)kWh_kWh
Puissance batterie brut51 kWh_ kWh
Puissance batterie net 48 kWh_ kWh
Consommation éléctrique 14.3 kWh_ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 14 heures, 20 minutes_
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% 35 minutes_
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 100 kWh_ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 24 minutes_
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
La courbe se profile. Devant moi, une légende. Derrière moi, une autre légende. Et en dessous, quelque chose qui pourrait peut-être devenir une légend...
Voir plus
C'est un symbole d'attraction depuis 30 ans. Voilà comment Lancia a forgé en la Ypsilon une icône qui va bien au-delà d'une simple automobile. On parl...
Voir plus
La Lancia Ypsilon HF n'est pas simplement une citadine électrique de plus. Sous ses airs modestes de petite italienne, cette nouvelle venue dans la ga...
Voir plus
Lancia, marque emblématique de l'automobile italienne, fait un retour fracassant sur la scène du rallye avec la présentation de deux nouveaux modèles ...
Voir plus
En cette rentrée, Hyundai dévoile une édition spéciale de son Tucson, célébrant ainsi deux décennies de présence sur le marché européen. Avec un clin ...
Voir plus
Le Hyundai Tucson, depuis son introduction en 2004, a connu un succès remarquable sur le marché des SUV compacts. Ce modèle, qui en est à sa quatrième...
Voir plus
Prendre la route en famille, que ce soit pour une expédition épique chez les grands-parents ou une simple balade champêtre, nécessite un destrier q...
Voir plus
La Hyundai Tucson est un véhicule polyvalent et élégant qui a su conquérir le cœur des consommateurs grâce à son design moderne, sa performance fia...
Voir plus